Nicolas CHAILLY

En résumé

Entreprises

• LAbbe Engineering - Responsable projets internationaux

  2013 - maintenant

• Segula Technologies - Responsable Bussiness Unit Exterior TRIM Automotive

  Nanterre 2011 - 2013

• Renault Sport Technologie - Pilote Fonction Ensentielle (PFE) Etanchéité Vitrage Rétrovision

  Boulogne-Billancourt 2009 - 2011 Depuis 10/2009 pour RST– Usine Novo Mesto (Slovénie)
  Pilote étanchéité E33 / PFE Etanchéité Vitrage Rétro-vision.
  > Comment rendre vendable un véhicule non étanche à son entrée en usine
  
  
  > Pilotage des activités étanchéité+ annexes (géométrie, montage…) pour atteindre la prestation client avec véhicule déjà en usine.
  > Pilotage fournisseur METEOR (Bockenem, Allemagne).
  > Pilotage prestations véhicule

• SEGULA pour PSA/DPCA - Responsable Conception Technique

  2008 - 2009 06/2008 – 09/2009 pour PSA/DPCA– Voisins le BX (78) + missions en Chine (Wuhan)
  Responsable Conception Technique Projet global T73 CHINE
  
  > Synthèse et convergence technique T73 tous métiers.
  > Pilote Produit Process tous métiers.
  > Chef de projet produit en structure ouvrants

• EDAG pour HONDAEquipment - Chef de projet developpement produit

  2007 - 2007 01//2007 -04/2007 Honda Equipment – Orléans (45).
  Chef de projet Développement HF Family
  
  > Amélioration du système de coupe sur les tondeuses autoportées HF2315, 2620 et 2640 :
  > Démarchage client, liaison Honda/Allemagne, études (incl. CAD, CAE) Prototypage, gestion de projet.
  
  Budget = 800K€

• EDAG pour RENAULT SA - Chef de projet DICAP (caisse en blanc)

  2007 - 2007 01/2007 -11/2007 Renault SA-Guyancourt (78).
  Chef de projet Renault DICAP (STR) sur projet J96
  
  > Organisation, planification suivi éco et reporting client pour la conception DICAP+LINX+Plans TG.
  
  Budget > 2M€

• SEGULA-EDAG pour AUTOMOTIV LIGHTING - Chef de projet Feux AR

  2007 - 2008 10/2007 – 06/2008 Automotiv Lighting – Le Menils Saint Denis (78)
  Chef de projet X85Ph2-L38
  
  > Chef de projet Produit feux AR X84Ph2 France et Turquie. : design produit et intermédiaire avec usines client Chinoise et OEM.
  > Chef de projet industrialisation sur X85Ph2 France. Budget > 1M€ invest
  > Chef de projet produit L38 Chine et Turquie : design produit et intermédiaire avec usines client Chinoise et OEM.

• EDAG pour RENAULT SA - Chef de projet développement produit tous métiers

  2007 - 2005 07/2005 – 02/2007 : RENAULT Guyancourt (78) puis schéma 3 Voisins le BX (78).
  Chef de projet global + Renault DICAP sur projet K85
  > Suivi global projet + Leader Etudes caisse et ouvrants ( maxi : 15 concepteurs + 3 géomètres) :
  > Convergence technique
  > Planification et reporting d’avancement, coûts délais projet global
  
  Budget > 4M€

• EDAG ALLEMAGNE pour PEUGEOT SA - Responsable conception technique + Chef de projet

  2003 - 2005 02/2003 – 07/2005 EDAG Fulda (Allemagne)+ Sochaux (25).
  
  Chef de projet carrosserie pour PSA (T6 : restyling 307)
  
  > Responsable Conception Technique véhicule complet (CAO+calculs, processus transversaux, réalisation prototype et responsabilité des budgets correspondants)
  > Chargé d’affaire STR (Etudes et suivi fournisseur). Poutre choc et capot alu. Aile plastique.
  > Suivi lancement en usine jusqu’à la fin de la montée en cadence.
  
  Budget 500K€

• EDAG Allemagne pour DAIMLER CHRYSLER - Chef de projet Style

  2002 - 2003 05/2002 – 02/2003 pour Daimler Chrysler Fulda/Sindelfingen (Allemagne) .
  Chef de projet Surfacing/Cubing Classe B : CST
  
  > Convergence technique produit/style
  > Gestion de l’équipe ICEM-Surf pour la réalisation des plans de forme intérieur et extérieur.
  > Suivi de réalisation et modification des maquettes de style forme intérieur et extérieur.
  
  Budget 700K€

• EDAG Alemagne pour Peugeot SA - Chef de projet intégration véhicule pour PSA

  2000 - 2002 02/2000 – 04/2002 : PSA SA Sochaux (25), Fulda(Allemagne), Ryton (Angleterre).
  Chef de projet intégration véhicule pour PSA (206 SW : T12)
  
  > Gestion du 5ième de référence, faisabilité interfaces et cahiers de sections inter-métiers.
  > Suivi essais ouvrants et structure.
  > Chargé d’affaire ouvrants.
  > Lancement industriel sur Ryton .

• EDAG Allemagne pour FAURECIA - Responsable étude

  1998 - 2000 09/1998 – 01/2000 pour FAURECIA à Wolfsburg (Allemagne).
  Responsable études planche de bord B5S et B5 GP (VW PASSAT)
  
  > Leader de l’équipe de conception CAO (jusqu’à 12 dessinateurs) de la convergence technique du produit à la tenue des budgets/ressources allemandes.
  
  Budget 1,2M€

• EDAG Allemagne pour Faurecia - Concepteur CAO

  1997 - 1998 08/1997 – 08/1998 pour FAURECIA détaché à Wolfsburg (Allemagne).
  Concepteur CATIA V4 sur planche de bord B5 (VW PASSAT)
  
  > Dessinateur CATIA et „traducteur“ pour garantir la communication entre les techniciens francophone et germanophones.

• Cercle des intérimaires - Concepteur CAO

  1997 - 1997 03/1997 – 07/1997 Cercle des intérimaires Paris
  Concepteur CATIA (projeteur 1 CATIA V4)
  
  > Projeteur CATIA chez ERDIMAT : implantation de système GPL pour Panhard.
  > Projeteur CATIA chez FAURECIA (Etampes) : Maj 2D armature de sièges Optima pour RSA.

Formations

• Ecole Sup Des Sciences Et Technologies De L'Ingénieur De Nancy ESSTIN (Vandoeuvre Lès Nancy)

  Vandoeuvre Lès Nancy 1990 - 1995 Ingénierie des Structures et des Solides (ISS)
  
  Ecole d'ingénieur généraliste

Réseau

• Antoine CHABANON

• Benoit ORDONNEAU

• Dominique RIOU

• Jean-Romaric SAUVAGE

• Pierre ROUX

• Rédouan ABDENNOUR

• Renaud LEVOY

• Sahbi BELKHODJA

• Slimane YEMMOU

• Xavier GOURDIN