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Nicolas CHAILLY

LA VERRIERE

En résumé

> Gestion projet automobile Acquisition/ produit/process/ conception/ industrialisation.

> Maîtrise multi-métiers carrosserie: Tolerie, peinture, plasturgie, éclairage, test et validation, certification


> Langues :

Bilingue Allemand (8 ans d’expatriation en Allemagne).

Bilingue Anglais (First Certificate of CAMBRIDGE et projets multi-nationnaux)


> IAO/Bureautique:
CATIA V4, V5
SAP, acces
Excell, PPT, word,...
Applications PSA, RSA

Mes compétences :
Multilinguisme

Entreprises

  • LAbbe Engineering - Responsable projets internationaux

    2013 - maintenant

  • Segula Technologies - Responsable Bussiness Unit Exterior TRIM Automotive

    Nanterre 2011 - 2013

  • Renault Sport Technologie - Pilote Fonction Ensentielle (PFE) Etanchéité Vitrage Rétrovision

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2011 Depuis 10/2009 pour RST– Usine Novo Mesto (Slovénie)
    Pilote étanchéité E33 / PFE Etanchéité Vitrage Rétro-vision.
    > Comment rendre vendable un véhicule non étanche à son entrée en usine


    > Pilotage des activités étanchéité+ annexes (géométrie, montage…) pour atteindre la prestation client avec véhicule déjà en usine.
    > Pilotage fournisseur METEOR (Bockenem, Allemagne).
    > Pilotage prestations véhicule

  • SEGULA pour PSA/DPCA - Responsable Conception Technique

    2008 - 2009 06/2008 – 09/2009 pour PSA/DPCA– Voisins le BX (78) + missions en Chine (Wuhan)
    Responsable Conception Technique Projet global T73 CHINE

    > Synthèse et convergence technique T73 tous métiers.
    > Pilote Produit Process tous métiers.
    > Chef de projet produit en structure ouvrants

  • EDAG pour HONDAEquipment - Chef de projet developpement produit

    2007 - 2007 01//2007 -04/2007 Honda Equipment – Orléans (45).
    Chef de projet Développement HF Family

    > Amélioration du système de coupe sur les tondeuses autoportées HF2315, 2620 et 2640 :
    > Démarchage client, liaison Honda/Allemagne, études (incl. CAD, CAE) Prototypage, gestion de projet.

    Budget = 800K€

  • EDAG pour RENAULT SA - Chef de projet DICAP (caisse en blanc)

    2007 - 2007 01/2007 -11/2007 Renault SA-Guyancourt (78).
    Chef de projet Renault DICAP (STR) sur projet J96

    > Organisation, planification suivi éco et reporting client pour la conception DICAP+LINX+Plans TG.

    Budget > 2M€

  • SEGULA-EDAG pour AUTOMOTIV LIGHTING - Chef de projet Feux AR

    2007 - 2008 10/2007 – 06/2008 Automotiv Lighting – Le Menils Saint Denis (78)
    Chef de projet X85Ph2-L38

    > Chef de projet Produit feux AR X84Ph2 France et Turquie. : design produit et intermédiaire avec usines client Chinoise et OEM.
    > Chef de projet industrialisation sur X85Ph2 France. Budget > 1M€ invest
    > Chef de projet produit L38 Chine et Turquie : design produit et intermédiaire avec usines client Chinoise et OEM.

  • EDAG pour RENAULT SA - Chef de projet développement produit tous métiers

    2007 - 2005 07/2005 – 02/2007 : RENAULT Guyancourt (78) puis schéma 3 Voisins le BX (78).
    Chef de projet global + Renault DICAP sur projet K85
    > Suivi global projet + Leader Etudes caisse et ouvrants ( maxi : 15 concepteurs + 3 géomètres) :
    > Convergence technique
    > Planification et reporting d’avancement, coûts délais projet global

    Budget > 4M€

  • EDAG ALLEMAGNE pour PEUGEOT SA - Responsable conception technique + Chef de projet

    2003 - 2005 02/2003 – 07/2005 EDAG Fulda (Allemagne)+ Sochaux (25).

    Chef de projet carrosserie pour PSA (T6 : restyling 307)

    > Responsable Conception Technique véhicule complet (CAO+calculs, processus transversaux, réalisation prototype et responsabilité des budgets correspondants)
    > Chargé d’affaire STR (Etudes et suivi fournisseur). Poutre choc et capot alu. Aile plastique.
    > Suivi lancement en usine jusqu’à la fin de la montée en cadence.

    Budget 500K€

  • EDAG Allemagne pour DAIMLER CHRYSLER - Chef de projet Style

    2002 - 2003 05/2002 – 02/2003 pour Daimler Chrysler Fulda/Sindelfingen (Allemagne) .
    Chef de projet Surfacing/Cubing Classe B : CST

    > Convergence technique produit/style
    > Gestion de l’équipe ICEM-Surf pour la réalisation des plans de forme intérieur et extérieur.
    > Suivi de réalisation et modification des maquettes de style forme intérieur et extérieur.

    Budget 700K€

  • EDAG Alemagne pour Peugeot SA - Chef de projet intégration véhicule pour PSA

    2000 - 2002 02/2000 – 04/2002 : PSA SA Sochaux (25), Fulda(Allemagne), Ryton (Angleterre).
    Chef de projet intégration véhicule pour PSA (206 SW : T12)

    > Gestion du 5ième de référence, faisabilité interfaces et cahiers de sections inter-métiers.
    > Suivi essais ouvrants et structure.
    > Chargé d’affaire ouvrants.
    > Lancement industriel sur Ryton .

  • EDAG Allemagne pour FAURECIA - Responsable étude

    1998 - 2000 09/1998 – 01/2000 pour FAURECIA à Wolfsburg (Allemagne).
    Responsable études planche de bord B5S et B5 GP (VW PASSAT)

    > Leader de l’équipe de conception CAO (jusqu’à 12 dessinateurs) de la convergence technique du produit à la tenue des budgets/ressources allemandes.

    Budget 1,2M€

  • EDAG Allemagne pour Faurecia - Concepteur CAO

    1997 - 1998 08/1997 – 08/1998 pour FAURECIA détaché à Wolfsburg (Allemagne).
    Concepteur CATIA V4 sur planche de bord B5 (VW PASSAT)

    > Dessinateur CATIA et „traducteur“ pour garantir la communication entre les techniciens francophone et germanophones.

  • Cercle des intérimaires - Concepteur CAO

    1997 - 1997 03/1997 – 07/1997 Cercle des intérimaires Paris
    Concepteur CATIA (projeteur 1 CATIA V4)

    > Projeteur CATIA chez ERDIMAT : implantation de système GPL pour Panhard.
    > Projeteur CATIA chez FAURECIA (Etampes) : Maj 2D armature de sièges Optima pour RSA.

Formations

  • Ecole Sup Des Sciences Et Technologies De L'Ingénieur De Nancy ESSTIN (Vandoeuvre Lès Nancy)

    Vandoeuvre Lès Nancy 1990 - 1995 Ingénierie des Structures et des Solides (ISS)

    Ecole d'ingénieur généraliste

Réseau

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