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Nicolas CUVILLIER

MONTRÉAL

En résumé

Chef de projet logiciels embarques critiques dans le secteur aéronautique.

Mes compétences :
Aéronautique
Gestion de projet
MATLAB
DO-178B
DO-178C & DO-330
Ingénierie des systèmes
SCADE

Entreprises

  • Pratt and Whitney Canada - Responsable Logiciel Embarque

    2011 - maintenant

  • SAGEM GROUPE SAFRAN - RLL projets Aéronautiques

    PARIS 2010 - 2011

  • AMESYS - Chef de projet Aéronautique

    Aix-en-Provence 2007 - 2010

  • CRILTECHNOLOGY (ALYOTECH) - Chef de projet

    2004 - 2007 Projet TACAN - Projet commandé par la société THALES.
    Direction des tests unitaires du logiciel TACAN dans un contexte DO178B.
    - Organisation des tests
    - Management d'une équipe Off-Shore (Roumanie)
    - Interface avec le client

    Projet PSATree - Projet commandé par la société PSA.
    Développement d’un éditeur graphique d’arbre de défaillance. Cet éditeur est un outil permettant à PSA d’évaluer l’impact de l’apparition de certains évènements (généralement des dysfonctionnements) dont la probabilité d’apparition est spécifiée par les spécialistes de la sûreté de fonctionnement (SDF).
    - Conception, Réalisation
    - Gestion du projet (équipe, budget)

    Projet GLAV (Gestion Liaison Avion) – Dans le cadre du développement d’un nouveau calculateur de régulation du moteur M88 type3 (Rafale), participation aux travaux d'acceptation des logiciels de gestion de la liaison avion pour le système de commande. Projet dirigé par Hispano-Suiza.
    - Définition de la stratégie et des objectifs d’acceptation qui permettent de couvrir les exigences de conception décrites dans les documents de spécification.
    - Définition et mise au point des tests d’acceptation , sous fortes contraintes qualité. Simulation sous SingleStep dans un environnement Unix.
    - Analyse des résultats obtenus

    Projet TEST – Dans le cadre du développement d’un nouveau calculateur de régulation du moteur M88 type 3 (Rafale), participation aux travaux d’acceptation des fonctions logiciels pour le système de commande. Projet dirigé par Hispano-Suiza.
    - Définition de la stratégie et des objectifs d’acceptation qui permettent de couvrir les exigences de conception décrites dans les documents de spécification.
    - Définition et mise au point des tests d’acceptation Matlab (Simulink), sous fortes contraintes qualité (DO178B). Simulation sous SingleStep dans un environnement Unix.Analyse des résultats obtenus.

  • Renault - Ingénieur de recherche et développement (apprenti)

    Boulogne-Billancourt 2002 - 2004 Projet DREAMS (Development & Research Environment for the Assessment of Mobility Services)
    - Projet interne de recherche sur le véhicule communicant et la télématique.
    - Participation transversale à des projets de recherche télématique sur le e-véhicule.
    - Développement d’une application de récupération de données sur le bus CAN d’un véhicule.
    - Spécification des interfaces de connexion et portage de cette application en prenant en compte les besoins des différents projets (langage : C, C++, Java ; environnement : Windows CE/9.X/XP, UNIX, LINUX, Framework OSGI).
    - Participation à la veille sur les nouvelles technologies dans le domaine de l’e-véhicule.

    Projet COSMECA (Continuité de Service de Mobilité Evaluée dans un Contexte Automobile)
    - Projet de recherche RNRT.
    - Mis en œuvre d’une application OSGI de récupération des données du véhicule sur un PC embarqué sous UNIX.
    - Portage de cette application en C pour tests de performance.

    Projet TRASCOM (TRaveller ASsistance for COmbined Mobility)
    - Projet de recherche européen.
    - Mise en œuvre d’une application de récupération de données du véhicule sur un Pocket PC en C++ sous l’API Win 32.
    - Déploiement de l’application dans un framework OSGI pour le service de télédiagnostic.

    Communication RENAULT - Présentation d’un prototype de véhicule communicant lors de deux événements internationaux : le Global IPv6 Service Launch Event à Bruxelles (15 et 16/01/2004) et le 3GSM World Congress à Cannes (23 au 26/02/2004).
    - Installation du démonstrateur.
    - Démonstration d’applications utilisant la connectivité du véhicule aux réseaux sans fil.

  • BDE ISEP - Vice-président

    2001 - 2003 Vice-président du bureau des élèves de l'ISEP.
    Participation active à la vie associative de l'école :
    - Organisation de forums entre les entreprises et les élèves
    - Organisation de voyages pour les élèves (4 voyages de 150 personnes environ).

Formations

  • HEC Montréal (Montréal (Québec))

    Montréal (Québec) 2015 - maintenant MBA

  • ISEP

    Paris 1999 - 2004 Ingénieur

  • Lycée Rabelais

    Meudon 1996 - 1999 Scientifique - Option Physique/Chimie

Réseau

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