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Nicolas HADZINIKITAS

Crespin

En résumé

Proche de l'innovation en matière d'ingénierie industrielle avec un background technique sur des activités de modélisation et de modèle exécution de plateformes ferroviaires. Compétences en Ingéniere Système et Architecture basées sur la livraison de produits de haute qualité dans les délais impartis et en phase avec les exigences clients.

Motivé pour améliorer les processus d'ingénierie et de productivité des projets via le déploiement de méthodes robustes de spécification sur des systèmes complexes.

Bon communiquant et intégration rapide avec tous les niveaus de personnel, management, clients et équipes d'ingénieur en anglais et français.

Ouvert à de nouvelles opportunités intéressantes et innovantes en Ingéniere Système, MBSE et gestion de projet dans le ferroviaire, l'aéronautique et l'automobile.

Mes compétences :
Gestion de projet
Transport Ferroviaire
Management
Propulsion systems
Brakes system
MBSE
Ingénierie système
Simulation
Testing

Entreprises

  • Bombardier Transportation - Ingénieur Système MBSE

    Crespin 2015 - maintenant (ALTRAN SA prestation)
    Après le succés du MBSE sur le projet CROSSRAIL, BT a décidé d'étendre cette méthodologie sur un nouveau projet. L'objectiif fut d'appliquer une totale approche MBSE (Analyse opérationnelle, fonctionnelle et technique). J'étais en charge de modéliser le système "Propulsion & Brakes".

    Modélisation :
    ● Définir les interfaces externes et les cas d'utilisation du système
    ● Modéliser le comportement fonctionnel du système "Propulsion & Brakes" basé sur le carryover CROSSRAIL
    ● Spécifier les exsigences fonctionnelles associées
    ● Modéliser la vue technique
    ● Allouer la partie fonctionnelle au technique pour les signaux et fonctions définis.

    Méthodes :
    ● Contribuer à définir la méthodologie pour chaque vue du modèle
    ● Définir le profil SysML (Stéréotypes, structure ...)
    ● Coacher les ingénieurs sur SysML et méthode
    ● Valider l'analyse opérationnelle des autres systèmes

    Management :
    ● Définir le planning et les risques potentiels
    ● Follow-Up sur le status du modèle

  • Bombardier Transportation - Ingénieur Système MBSE

    Crespin 2015 - 2015 (ALTRAN SA prestation)
    Le projet consistait à modéliser (avec MagicDraw), les documents de spécfication du Train pour assurer la cohérence des interfaces et du comportement attendu. En parallèle, il était question de promouvoir les avantages du MBSE auprès des équipes BT.

    Modélisation :
    ● Modéliser le comportement fonctionnel du système "Power & Propulsion" au travers de statemachines, d'IBD, de scenarios etc ... Basé sur les documents de spécification
    ● Configurer le modèle pour excécution (IHM Train ex : Driver Desk, TCMS HMI) et création de testcase scenarios
    ● Exécuter le modèle pour trouver des incohérences/erreurs de spécification et d'interfaces
    ● Feedback au projet afin de réduire les coûts engendrés par des incohérences durant la phase d'intégration

    Méthodes :
    ● Contribuer à la définition de la méthodologie MBSE
    ● Proposer des améliorations et feedbacks au Head of MBSE Europe

    Management :
    ● Définir le planning et les risques potentiels
    ● Follow-Up sur le status du modèle

  • ALSTOM Transport - Ingénieur Système MBSE

    2014 - 2015 (ALTRAN SA prestation)
    Définir une méthodogie MBSE dans le but de spécifier l'architecture fonctionnelle et technique de la partie roulante du train. Les équipes projet ont appliqué cette approche au travers d'un important soutien de formation afin de produire des modèles SysML via Artisan Studio.

    Modélisation :
    ● Définir la structure du modèle de la partie opérationnelle, fonctionnelle et technique suivant la décomposition fonctionnelle d'ALSTOM
    ● Standardiser les éléments de description du modèle
    ● Définir une librairie d'interface et ses propriétés
    ● Assurer la cohérence des interfaces du modèle
    ● Extraire le modèle pour publication

    Méthodes :
    ● Contribuer à la définition de la méthodologie à tous les niveaux d'analyse
    ● Coacher les équipes et fournir les documents de formation
    ● Vérifier et valider le modèle

    Management :
    ● Définir le planning et les risques potentiels liés à la définition et au déploiement de la méthode
    ● Follow-Up sur le status du modèle

  • ALSTOM Transport - Ingénieur SLI

    2014 - 2014 (LGM prestation)
    Mettre en place une démarche de Soutien Logistique Intégré (SLI) pour le projet Axonis au travers d'une base documentaire SLI, d'un outil de dimensionnement de la maintenance du dépôt et d'un outil LCC.

    Principales activités :
    - Analyse du système et sous-systèmes (matériels roulants, voies, signaux, portes palières, dépôt ...).
    - Documentation SLI structurée et harmonisée au niveau Système.
    - Analyse des besoins et contraintes de maintenance.
    - Mise en place d’un outil Life Cycle Cost (LCC).
    - Dimensionnement et optimisation de l’organisation du dépôt de maintenance.
    - Rédaction de propositions Techniques et Financières, élaboration du WBS (Work Breakdown Structure).

  • ALSTOM Transport SA - Ingénieur Système

    2012 - 2013 Assistant Chef de Projet pour l'optimisation de l'activité du Track Survey d'ALSTOM Transport (TIS). Le projet du Track Survey consistait à mettre au point une solution permattant de relever la configuration réelle de la voie (balise, aiguilles, compteurs d'essieux ...) et mettre à jour les logiciels embarqués.

    Principales activités :
    - Prise en main de la solution de signalisation ferroviaire, CBTC (Communication based train control).
    - Consultation d'entreprises spécialisées dans les activités de mesures et ferroviaires.
    - Spécification des exigences et de l'architecture de l'outil.
    - Développement de l'outil de traitement de données via Visual Basic (VBA) et rédaction du manuel utilisateur.
    - Elaboration de la solution vidéo pour une vue d'ensemble de la voie.

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