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Nicolas SABATIER

LYON

En résumé

Responsable de Projet Simulation Système.
Domaines de l'ingénierie Mécanique et Fluidique.
Spécialiste Modélisation Système et logiciel LMS Imagine Lab AMESim

Mes compétences :
Ingénieur
Transmission
Mécanique
International
Automobile
AMESim
Thermique
Responsable
Gestion
Test

Entreprises

  • LMS Imagine/International - Ingénieur Simulation Système

    2008 - maintenant Chargé de Gestion de Projet:

    - Management de Projet à l'International et en France.
    - Coordination de l'exécution et du pilotage projet.
    - Chargé d'étude.
    - Accompagnement et Transfert technologique au client des projets exécutés.

    Ingénierie d'étude et de conseil:

    - Spécialisé dans le domaine de la Modélisation Système sur logiciels LMS (Imagine.Lab AMESim).
    - Spécialiste dans divers domaines techniques: Mécanique, Fluidique, Thermique.
    - Modélisation dynamique des systèmes (analyse temporel et fréquentiel).
    - Réduction de modèle pour le Temps Réel.
    - Condensation de modèles: réduction à la plage fréquentielle d'étude (temps CPU).
    - Corrélation de modèles de simulation/mesure, spécification des protocoles d'essais.
    - Développements spécifiques non standards pour nos clients (librairies spécifiques).

    Modélisation Systèmes types:

    - Transmission de puissance Mécanique et Fluidique.
    - Systèmes Powertrain Hybrides séries, parallèles (hybridation légère à complète).
    - Analyse basse fréquence et NVH, torsional vibration des chaines de traction véhicule.
    - Vehicle Energy Management: analyse de Performance-consommation véhicule en phase de pre-design de la chaine de traction (tests sur architectures divers).
    - Systèmes multi-corps automobiles: drive-ability, dynamique du véhicule.
    - Modélisation de systèmes divers: transmissions standards et spécifiques, réseaux hydrauliques, freinage, direction assistée, thermique, intégration véhicule.
    - Contrôle/commande haut niveau des systèmes.

  • IRISBUS Groupe FIAT-IVECO - Projet de Fin d'Etude (6 mois, bac+5)

    2008 - 2008 Ingénierie d'étude et Test:

    - Domaine de la Dynamique du véhicule.
    - Objectivation par la mesure du comportement dynamique de véhicule lourds (Autocars Grand Tourisme).
    - Manœuvres Standardisées de comportement routier, freinage et confort avec véhicules instrumentés.
    - Coordination des essais et des moyens de mesure, instrumentation du véhicule.
    - Analyse des mesures et objectivation des performances de plusieurs véhicules de la marque ainsi que de la concurrence.

  • Peugeot Motorsport (PSA Peugeot-Citroën) - Stage de fin d'étude (6 mois, Bac +5)

    2007 - 2008 Ingénierie d'Etude et Developpement:

    - Domaine du Powertrain pour véhicule d'endurance (MotorSport, programme 908 HDI FAP, championnat LMS/ALMS).
    - Analyse de l'existant et bilan énergétique.
    - Travail exploratoire d'optimisation des chemins de puissance.
    - Proposition d'architecture/design permettant l'amélioration du rendement du train de puissance sous contraintes d'encombrement et de dimensionnement mécanique.

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