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Olivier APPERE

Plaisir

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

Ingénieur Concepteur Logiciel Temps Réel embarqué critique.
13 ans de développement logiciel critique temps réel embarqué dans les domaines suivant:
- Ferroviaire (criticité SIL4)
- Aéronautique (criticité DAL A)

Ingénieur Assurance Processus Logiciel et Composants Complexes (CEH).
5 ans d'expérience dans le domaine de l'expertise DO-178B, DO-254, ARP-4754 et tous ce qui concerne les aspects certification EASA ou FAA.

Compétences:

- Conception et optimisation de logiciel critique embarqué temps réel
- Implémentation d’algorithmes de traitement du signal et d’asservissements (moteur, voix sur IP)
- Gestion de projet logiciel (Cycle en V avec contraintes aéronautiques)
- Certification aéronautique logiciel, composants complexes et système
- Conception application Web dynamique (PHP, MySQL)
- Conception application de génération de documents (Python, SQLite, OpenXML)


Mes compétences :
ADA
JavaScript
C
DSP
XHTML
DO-254
PHP 5
Python
CSS
C++
XSLT
DO-178
MySQL
XML
SQLite
Ethernet

Entreprises

  • Zodiac Aerospace - Ingénieur Méthodologie Logiciel

    Plaisir 2016 - maintenant Amélioration de la méthodologie logiciel vers une approche base de données
    Implémentation de la méthodologie "Model Based Design"
    Développement d'analyseur de code source

    Langage: vb .NET, Python, XML, HTML, Markdown
    Parser: ANTLR

  • Zodiac Aerospace - Ingénieur Assurance Processus Logiciel et Composants Complexes

    Plaisir 2009 - 2016 Suivi des objectifs assurance processus et support à la certification DO-178, DO-254 et ARP-4754

    Développement outils:
    Outil web de gestion du suivi assurance qualité (Suivi des revues qualités et des actions ...) - Technologie: HTML, PHP, MySQL.
    Outil de génération de documents type avec interface CM Synergy - Technologie: TCL/TK, Python, SQLite.

  • Siemens Transportation System - Ingénieur logiciel embarqué temps réel

    Saint-Denis 2008 - 2009 Ingénieur de Développement Logiciel de pilote automatique de métro Barcelone et Alger.
    Développement de pilote automatique de métro Barcelone et Alger.
    Acquisition de données sur ligne de métro réelle. Dépouillement et investigation des problèmes d'algorithme d'asservissement.
    Portage de code vers de l’orienté objet.

    Langage ADA 83 et 95
    Méthode formelle langage B
    Norme EN50128 niveau de criticité SIL 2 et SIL 4

  • Cobham (TEAM) Avionics - Ingénieur concepteur logiciel temps réel

    2006 - 2008 Ingénieur R&D concepteur logiciel temps réel
    Application audio numérique sur réseau AFDX/Ethernet pour équipement ATA-23

    Responsable du prototypage de maquettes de distribution de voix sur IP sur réseau AFDX(Ethernet) pour le compte d'AIRBUS.
    Définition d’interface microprocesseur/FPGA
    Intégration d'un algorithme de synchronisation des paquets audio par filtre PID.
    Simulation d'algorithme de filtrage et d'additions de 2 voies sur Matlab,Scilab et Scicos.
    Essais d'intégration sur réseau du banc A380 à Airbus Toulouse.

    Portage et optimisation d'une application de filtrage numérique audio en langage assembleur DSP C50 vers langage C DSP F2812

    Norme audio DO-214
    Norme AFDX/Ethernet Arinc664
    Voix sur IP (VoIP)

  • Eurogiciel - Ingénieur logiciel temps réel - Chef de projet

    Labege 2004 - 2006 Mission de 2 ans pour Thales Avionics
    Développement logiciel bas niveau et applicatif.
    Développeur en régie puis encadrement d'une équipe de 5 personnes pendant 1.5 ans au forfait.

    Langage C - Assembleur PowerPC
    DO 178B DAL A
    IMA - CPIOM
    OS MACS2
    ARINC A653

  • Serlog - Ingénieur développement logiciel temps réel

    GENNEVILLIERS 2000 - 2004 Mission de 4 ans pour Alstom
    Développement de pilotes automatiques de métro sans conducteur
    sur les projets Hong Kong, Singapour, Shanghai.
    (C embarqués sur cible Motorola 68360).
    Amélioration du processus d’acquisition des données physiques et du paramétrage de l’avertissement (filtre PID) du train et de caractérisation du pilote automatique sur voie réelle.
    Isolation de la fonction d'asservissement sous forme de librairie
    pour simulation sous Matlab.

    Portage du pilote automatique en modula 2 fonctionnant sous VAX-VMS en langage C vers une plate-forme Linux et HP-UX.
    Evolution et correction d'un compilateur Modula 2 sous Linux et modification du code assembleur 80x86 généré.

    Réalisation d'une IHM dialoguant suivant le protocole HDLC avec un pilote automatique pour visualiser un métro dans son environnement en dynamique.

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