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Alten Group
- Projects Director
Boulogne-Billancourt
2016 - maintenant
Pre-Sales
- Responsible for ALTEN offer on structure, systems and Cabin Integration and Manufacturing Work preparation.
- Support Business team to identify customer needs
- Coresponsible for call for tender process (bid/no-bid, skills mapping, hiring, sub-contracting, offshoring, risks analysis)
- Responsible for the technical offer and quotation during call for tender
- Commitment to Project margin for fixed price projects
Transnational Project Management (Germany, France, Spain, UK, India)
- Accountable for delays, costs and quality on the projects
- Risks management
- Customer interface
- Responsible for offshoring processes
- Negotiation of financial claims
Team management
- Coaching of Junior and Senior Project leader (5 persons)
- Team management (140FTE)
- Identification of high potential consultants
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ALTEN SO
- Workpackage Manager SSCI 4 contrats
Boulogne-Billancourt
2010 - maintenant
Le projet SSCI (Structure Systems Cabin Integration) porte sur la validation du design pour l’intégration de systèmes dans l’A350.
L’équipe vérifie le design, identifie les problèmes, s’assure que des solutions sont trouvées puis implémentées en 3D pour l’ensemble de ces systèmes (structure, eau, oxygène, air, installation electrique, cabine ...).
L'équipe est répartie entre Toulouse (26 consultants) et Hambourg (31 consultants).
Je m'occupe de la coordination des équipes, de la gestion de la charge, suivi technique et intervient dans le process de facturation et de recrutement.
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ALTEN SO
- Workpackage Leader
Boulogne-Billancourt
2008 - 2010
En plus de mon poste de Zone Leader, je suis actuellement responsable du Workpackage DMU&DRW Check :
- Management d'une équipe de 11 personnes (Français, Indiens, Mozambicien)
- Reporting Client mensuel et suivi de la charge de travail
- Suivi des compétences de l'équipe
- Amélioration des outils et des templates de check.
- Proposition, développement et mise en place de nouveau process pour Airbus (DQN tracking)
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ALTEN SO
- Zone leader
Boulogne-Billancourt
2008 - maintenant
En mission chez AIRBUS GERMANY à Hamburg
L'activité Installation électrique ayant été transférée de Toulouse à Hambourg, je participe à la phase d'implantation de l'activité (process et méthodes) et de transfère de compétences en Allemagne.
Je continue donc d'assurer ma responsabilité de Zone leader et je forme la personne qui prendra ce poste courant 2009 en Allemagne.
Description du poste : voir ci-dessous (Zone leader à Toulouse)
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ALTEN SO
- Zone Leader A380
Boulogne-Billancourt
2008 - 2010
En mission chez AIRBUS FRANCE à Toulouse
Responsable de l’implantation des Harnais FIH dans les zones U2 et U3 de l’A380.
- Management de 3 personnes (check DMU, I/O Manager)
- Gestion du planning (design 3D et création des liasses de plan)
- Préparation des données d’entrée / Validation du design 3D / Gestion des points bloquants
- Suivi des liasses 2D / Intégration des Demandes de Modification Maquette et des DQNs
- Point d’entrée des responsables des autres ATA pour la gestion des clashs.
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Météo France
- Ingénieur d'études pour le PDE
Saint Mandé
2007 - 2007
Dans le cadre de la formation à l'institut, j'ai également eu l'occasion de travailler pour d'autres entreprises dans des domaines variés.
Au début de l'année 2007, j'ai réalisé le Plan de Déplacement d'Entreprise (PDE) de METEOFRANCE. Cette enquête sur les moyens de transport utilisés par les agents de Météofrance m'a permis de développer de nombreuses compétences :
- Développement de pages web en HTML et PHP
- Animation de conférences (centre de conférence de MétéoFrance)
- Force de persuasion et aisance à l'oral
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AltenSO
- Check DMU A380
2007 - 2008
Pour AIRBUS FRANCE, Vérification de l'installation électrique customisée dans une zone de l'A380
Vérification de la maquette numérique 3D :
- Validation du design électrique dans une zone de l'A380
- Création de rapport de check
- Validation des liasses de plans 2D
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ECA-SINTERS
- Ingénieur d'étude/méthode
Toulon
2006 - 2006
Création d'un outil d'aide à la conception
L'objectif de cet outil est de provoquer les bonnes questions chez le concepteur mécanique et de proposer des axes de solutions.
Cet outil se présente sous la forme de logigrammes qui permettent au concepteur de définir une fiche de conception par type de contraintes environnementale (brouillard salin, CEM ...).
Le concepteur devra prendre en compte toutes indications inscrites dans la fiche de conception pendant son étude.
Cet outil a l'avantage de guider le concepteur inexpérimenté afin qu'il ne néglige pas des aspects important pendant sa conception.
Un rapport d'expertise expose toute l'argumentation et le résultat de différents tests qui ont permis de rédiger les fiches de conception.
Cet outil doit régulièrement être mis à jour par les pilotes de conception qui peuvent ainsi tracer leurs retours d'expérience et donc en faire profiter l'ensemble du bureau d'études.
Cet outil permet de centraliser le savoir-faire d'une entreprise ce qui est très important de nos jours à cause des roulements importants de personnel.
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ECA-SINTERS
- Ingénieur BE mécanique pour l'aéronautique
Toulon
2004 - 2007
Je suis ingénieur d'études mécanique en fin de formation par la voie de l'apprentissage. Mes trois années de formation d'ingénieur m'ont permis de travailler sur différents projets en entreprise mais aussi à l'institut.
Mes missions en entreprise sont essentiellement de la conception et du développement sur CATIA V5.
J'ai notemment réalisé l'étude des parties mécaniques de divers équipements embarqués pour le programme NH90 (client EUROCOPTER).
Etude de plusieurs bancs de test pour l'aéronautique.
D'autre part, je réalise fréquemment du suivi de projet sur des outillages en vérifiant des dossiers de conception, en réalisant le suivi des achats et du montage.
Enfin, même si l'aéronautoque reste mon domaine principal d'activité, j'ai également travaillé pour le secteur médical dans le cadre de l'activité Recherche et Développement de l'entreprise ECA-SINTERS.
J'ai, à titre d'exemple, réalisé la conception mécanique du bloc moteur d'un outil chirugical à tête pivotante.
