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Olivier PERETTI

LE MANS

En résumé

Ingénieur en Génie Mécanique - Responsable sous système Frein dans une entreprise nationale de transport ferroviaire.

Mes compétences :
Transport ferroviaire

Entreprises

  • SNCF - Responsable sous système Frein

    2006 - maintenant
  • SNCF - Adjoint du Chef UP

    2004 - 2006 UP Traction de Chartres
    d'UP (110 agents de conduite)
    Programmation des agents de conduite. Responsable régularité et sécurité des circulations. Déclinaison en UP de la qualification et de la certification ISO.
  • SNCF - Cadre traction

    2002 - 2004 Poste : Cadre Transport Traction
    Certification et formation d'une équipe d'agent de conduite. Autorisation TGV et locomotives conventionnelles.
  • SNCF - ADC

    2000 - 2002 Poste : Embauché en tant que Jeune Cadre Matériel et Traction
    Formation de conducteur de ligne et conduite de trains pendant 100 jours.
  • Neopost ID - Responsable de secteur

    CAVAILLON 1999 - 2000 N°1 Européen des machines à traiter le courrier
    (30 personnes dont 3 techniciens)
    Optimisation en productivité, coût et qualité de trois lignes de production au cœur d'un Atelier Électronique (500 000 cartes/an 120 personnes). Définition et mise en place des plans d'actions et des investissements nécessaires. Gestion du personnel, animation des réunions, suivi des résultats qualité.
  • Neopost ID - Ingénieur méthodes

    CAVAILLON 1997 - 1999 Poste : Ingénieur Méthodes Process
    Optimisation du processus de fabrication de cartes électronique. Travail en équipe projet pour le développement et l'industrialisation de machines à affranchir.
  • ITT Corporation - Stage

    Rueil Malmaison 1996 - 1996 Planification et réalisation d'un projet visant à modifier les opérations du cycle de production de composants électroniques (diodes et transistors). Réalisation d'un prototype permettant d'automatiser une partie du processus et application de l'A.M.D.E.C. pour améliorer la qualité des composants.
  • UEM - Stage

    METZ 1994 - 1994 Création d'un logiciel sous Excel destiné à vérifier le niveau de qualité du réseau de distribution de la télévision câblée de la ville de Metz. Planification et suivi des interventions à réaliser sur le réseau (Pose d'amplificateurs, vérification des dérivations).
  • S.E.I.T.A - Stage

    1993 - 1993 Amélioration du système de pré dosage d'une doseuse automatique de tabac à rouler : planification et organisation du projet du stade de la conception jusqu'à la réalisation d'un prototype opérationnel.

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Réseau

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