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Pauline DUFLOT

TOULOUSE

En résumé

Ingénieur process et manufacturing, actuellement en poste dans le spatial.

J'industrialise actuellement les produits Thales pour le futur lanceur Ariane 6.

Je suis à l'écoute de nouveaux défis industriels

Mes compétences :
Autocad
Automobile
Communication
Environnement
kaizen
Lean
Management
Methodes
Méthodes Kaizen
Microsoft Project
Ms project
MS Project …
Production
SolidWorks
Value Management
Analyse de la valeur
Amélioration de process
Amélioration continue
Gestion de flux
VSM
AMDEC/PFMEA
Méthode SMED
Ergonomie
5S
Production industrielle
Cahier des charges
Logistique industrielle
Contact fournisseur
Industrialisation
Implantation atelier
Optimisation des process
Suivi des fournisseurs
Analyse de risque
Process
Apis IQ RM PRO 6.5
TPM

Entreprises

  • Thales Alenia Space - Ingénieur Process & Manufacturing

    TOULOUSE 2014 - maintenant o Ingénieur Process et Manufacturing Industrialisation des nouveaux produits du lanceur Ariane 6 (production série 2020)
    Rédaction des devis préliminaires
    Participation à la stratégie industrielle Make team buy
    Définition des takt de production en flux tiré lissé
    Layout implantation du nouvel atelier de production
    Définition des besoins - Investissement Machines
    Rédactions de cahiers des charges - Consultations fournisseurs
    Gestion des contraintes HSE - Rédaction des standards de travail

    o Ingénieur Process et Manufacturing Coordinateur d’équipe, dédiée à la zone de câblage automatique des cartes électroniques et de la logistiques interne
    Coordination et suivi de l’équipe ingénierie process de 5 ingénieurs afin d’assurer la transversalité des projets :
    Recrutement – Formation – Coordination de l’équipe Process
    Mise en place de chantiers transverses et communs (Lean, Ergonomie)

    SMED Ligne de câblage automatique des cartes électroniques
    Réduction du temps de changement de série de la ligne de câblage automatique
    Augmentation de la capacité machine de 60%
    Animatrice des chantiers KAIZEN de la ligne
    Réduction par 3 du nombre de défauts de brasure sur la ligne
    Investissements :
    • Machine Flying Probe de contrôle automatique des cartes électroniques. 300k€
    • Machines d’inspection automatiques des cartes électroniques 50k€

    o PFMEA AMEDEC Process
    Analyse des risques liés au process de fabrication de leur impact et de leur criticité sur le produit.
    Leader de la démarche au sein de l’entreprise.
    Lead des groupe de travail
    Rédaction des analyses - Déploiement des contrôle plans





    o Tournée logistique
    Mise en place d’un standard pour la tournée logistique
    Organisation zones de transfert entre les salles blanches et l’extérieur par FIFO
    Investissement :
    • Petit train : Solution logistique motorisée pour l’approvisionnements des salles blanches 25k€
  • STELIA Aerospace - Ingénieur Méthodes

    Colomiers 2013 - 2013 Ingénieur méthodes en charge de la rédaction des methodes de travail Rivetage, garnissages des panneaux A320
    Création des méthodes de travail, non réalisées, sur base de l'expertise des compagnons
  • Bombardier Transportation - Ingenieur Gestion des changes Methodes REX

    Crespin 2012 - 2013 Ingénieur en charge des changes methodes.
    Incrémentation de la base SAP
    Verification des adhéquations entre change, état des stocks, plans...
  • Caterpillar - Ingénieur Industrialisation nouvelle ligne de production

    Saint-Denis 2011 - 2012
  • Renault - Animatrice Environnement Département Peinture

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 Animation du système de management environnemental en vue de l’audit annuel
    Département Peinture, Maubeuge Construction Automobile, RENAULT, Maubeuge (59)

    Actions réalisées :
    Management environnemental des différents secteurs
    Etudes documentaires
    Audits internes
    Mise en place d’actions correctives
    Résultat obtenu :
    Validation l’UTAC – Avril 2010
  • JTEKT - Ingénieur Méthodes

    IRIGNY 2010 - 2010 KOYO BEARINGS EUROPE (JTEKT)
    Réduction de la consommation énergétique de l’entreprise grâce à la mise en place d’études puis d’actions sur les installations énergivores.
    Juillet-Aout 2010
    Département Ingénierie, Koyo Bearings Europe, JTEKT, Barnsley, Royaume-Uni

    Situation initiale :
    Aucune connaissance des installations utilisées
    Documentation inexistante
    Actions réalisées :
    Inventaire des installations d’air comprimé et de chauffage
    Cartographie des installations
    Création de dossiers-machine
    Mise en place de plans d’actions pour la réduction énergétique
  • Renault - Responsable amélioration des flux logistiques département Peinture

    Boulogne-Billancourt 2009 - 2009 Amélioration des flux logistiques d’approvisionnement des pièces Peinture.
    Département Peinture, Maubeuge Construction Automobile, RENAULT, Maubeuge (59)

    Actions réalisées :
    Amélioration des flux logistiques existants
    Définition et création de nouveaux lieux de stockage
    Insertion des pièces peinture dans les circuits logistiques existants dans le département
    Standardisation des nouveaux circuits de livraison

    Résultat obtenu :
    Suppression d’un poste de charge.
  • Renault - Assistante du chef de projet Peinture lancement nouveaux véhicule

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2009 Lancement de nouveaux véhicules KANGOO (Compact, BeBop, Maxi)
    Département Peinture, Maubeuge Construction Automobile, RENAULT, Maubeuge (59)

    Actions réalisées :
    Planification des interventions
    Suivi qualité des véhicules
  • Renault - Responsable flux éléments carrosserie-peints (Apprentie Ingénieur)

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2010 Mise en place et amélioration continue d’une organisation de gestion et suivi de commandes des ouvrants pour les besoins internes usine.
    Département Peinture, Maubeuge Construction Automobile, RENAULT, Maubeuge (59)
    Lors de la production, certains véhicules sont détériorés. Des coups, rayures ou écaillages apparaissent sur les ouvrants (porte, capot, hayon…). Ils sont alors remplacés.
    Situation initiale :
    Pas d’organisation définie
    Pertes de commandes
    Ouvrants réalisés en double ou triple exemplaires
    Action réalisées :
    Définition du cahier des charges
    Création d’un logiciel de commande
    Choix des nouveaux circuits de commande
    Formation au logiciel des intervenants (Chefs de départements, d’ateliers, d’équipes et opérateurs)
    Amélioration continue de l’organisation en collaboration avec les protagonistes
    Suivi et management journalier de la production d’ouvrants
    Résultats obtenus :
    Réduction par 5 des délais de livraison
  • SNECMA Moteur - Stagiaire

    Courcouronnes 2007 - 2007 Favoriser la maintenance des moyens de Contrôles non destructifs par la maintenance générale de l'atelier fabrication par :
    la création de dossiers machine
    la création d'un suivi dans la GMAO via CARL
    la définition d'un stratégie et procédure pour la maintenance de ces moyens

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