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Pierre MATHIEU

Blagnac

En résumé

Mes compétences :
CFD
Banc de tests
Ingénierie système
Support technique
Aéronautique
Relation fournisseurs
Mécanique des fluides
Hydraulique
Réglementation aéronautique européenne
Landing gear

Entreprises

  • ATR - Spécialiste Hydraulique et Train d'atterrissage

    Blagnac 2013 - maintenant Au sein du bureau d'études ATR (ATA 29, 32), mes principales activités sont:

    DEVELOPPEMENT
    - Développement des systèmes avion
    - Analyse du besoin et identification des évolutions nécessaires
    - Analyse réglementaire
    - Définition des essais sol/vol
    - Préparation/Rédaction des dossiers de certification

    SUPPORT
    - Réponse aux questions clients
    - Recherche de panne pour les compagnies
    - Permanence téléphonique systèmes en dehors des horaires d’ouvertue (Stand-by)

    RELATION EQUIPEMENTIERS, PARTENAIRES ET AUTORITES
    - Gestion des délais
    - Contrôle de la qualité des livrables
    - Aspects réglementaires

    ASSISTANCE INTERNE
    - Support à la production

  • Sogeti High Tech - Ingénieur d'essai

    TOULOUSE 2011 - 2013 Chef de Projet, Système Hydraulique A350 – Sogeti High Tech

    Pilotage d'une équipe de 4 personnes :
    - Affectation des tâches, suivi de la charge, suivi des délais.
    - Gestion des compétences au sein de l’équipe.
    - Identification et suivi des risques.

    Réalisation des essais de certification hydraulique de l’Airbus A350 – Essai sol/vol :
    - Préparation, réalisation et analyse des essais de certification hydraulique sur l'Iron Bird A350.
    - Assurer la conformité du banc d'essai et le suivi de ses différents équipements et paramètres de mesure.
    - Préparation (suivi de l’instrumentation et création d’outils dédiés) et analyse des essais en vol.
    - Rédaction des rapports d'essais (analyse/traitement des données).
    - Garant de la qualité technique des documents livrables de l'équipe.

  • Air Liquide - Stagiaire

    Paris 2010 - 2010 Projet de fin d'études
    - Modélisation d'un jet d'hydrogène en environnement clos et ventilé :
    - Modélisation d’un écoulement multi‐espèces (hydrogène ‐ air) en environnement clos et ventilé.
    - Détermination de la meilleure configuration (logiciel + paramètres de modélisation) pour
    simuler une dispersion d'hydrogène.
    - Adaptation d’un solver d'OpenFOAM pour le calcul d'écoulement multi‐espèces.

  • University of Technology of Eindhoven - Stagiaire

    2009 - 2009 Stage – UTE (University of technology of Eindhoven, Pays‐Bas)
    - Mesure du coefficient de portance d'une particule :
    - Création d'un montage expérimental pour mesurer le coefficient de portance d'une particule
    dans un flux d'air ascendant.

Formations

Réseau

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