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Renaud COURRIER

LA ROCHELLE

En résumé

Après 15 ans d'industrie des moyens de transport (automobile, nautisme, aéronautique, ferroviaire), je souhaite maintenant partager ma passion du voyage en campervan Volkswagen.

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Mes compétences :
Développement produit
Industrialisation
Innovation
Nautisme
Gestion de projet
Aéronautique
Conception mécanique
Automobile
Conduite de chantier

Entreprises

  • Moultyvan - Fondateur

    2017 - maintenant Location de campervan
  • Alstom - Project Industrialisation Manager vie série Tramways

    Saint Ouen 2012 - 2017 Industrialisation du tramway d'Aubagne
    Réorganisation de la ligne de production de tramways (mise en flux, amélioration de l'ergonomie)
    investissement 1,5M€, rentabilisé sous 3 ans
  • ECA CNAi - Assistant Responsable d'Affaire

    2009 - 2012 Projet de conception et réalisation de la ligne d'assemblage de la Keel Beam A350 (AIRBUS Nantes)

    Pour ma part,
    Responsable de lots techniques en sous traitance globale:
    - Véhicule AutoGuidé
    - Tables élévatrices de personnes (26 exemplaires)
    - Praticables d'accès
    validation des différentes étapes de conception
    validation des choix techniques
    coordination mécanique / automatisme
    suivi de réalisation
    suivi d'intégration
    suivi de planning...
  • FILEC - Responsable développement produit & Chef de projet industrialisation

    2006 - 2008 Responsable Développement Produit

    Mise en place de la procédure générique étude produit

    Mise en place nomenclature générique développement produit

    Développement d'un banc de test « flexion lente » permettant de valider le sertissage de connexions pour des applications signal.

    Développement d'un éclaireur de boite à gant pour Faurecia Volvo
    Présentation de 5 prototypes bonne matière au client
    >> Projet 16k€ / délais respectés

    Support commercial pour les produits à forte valeur ajouté pour Filec


    Chef de projet Industrialisation

    Etude et réalisation d'un ligne de production manuelle pour Toyota / Autoliv

    CdC outil et presse de sertissage (budget 40k€ - premier achat Allemagne pour Filec)

    CdC outil et poste de soudure Ultrason pour plastique (25k€)
    Mise au point du process soudure avec plan d’expérience

    Délocalisation de la ligne en Tunisie

    projet en anglais / espagnol

    ->PPAP produit présenté et accepté selon délai prévu
  • Groupe Poncin - Ingénieur Méthodes et Industrialisation

    2004 - 2006 Installation et mise en route d'une cabine de détourage (CNC CMS 5 axes 20m de long * 6m de large *4m de haut)

    Conduite de travaux

    Rédaction CdC fournisseur pour logiciel de programmation + prospection fournisseurs

    Suivi connexion armoire robot et aspiration 60 000 m3/h au réseau

    Communication -

    Automatisation process (commande de 8 volets d'aspiration en fonction position CNC, prises d'origines, réglages machines)

    Conception de conformateur de coques et ponts (pièces polyester de 10 à15m de long), pour usinage et montage en chaîne.

    ->Robot installé, prêt à l'emploi

    Leader équipe développement Smarteam
    Création modèle de données, nomenclatures
    ->Smarteam en déploiement
  • Autoliv - Ingénieur Bureau d'etude produit

    Cergy 2002 - 2004 Conception d'un système de boucle de ceinture (pré étude)
    Benchmarking
    Étude de faisabilité
    Présentation technique au client
    Conception des pièces plastiques et métallique
    Définition des essais de validation, (selon projet de standardisation)
    Réalisation de prototypes fonctionnels
    Réalisation de prototypes d'aspect (stéréo lithographie)
    Développement de pièces plastiques avec le fournisseur
    -> Pré étude validée par le client -> lancement de l'étude

    Standardisation des mécanismes de boucle
    Participation aux AMDEC produit
    Définitions des cotes SC et CC
    Modifications des plans KLE selon conclusions
    Contexte multinational Français, Allemand & Espagnol
    -> Standardisations des modèles de plans selon AMDEC
    -> Standardisation des cantilevers éjecteurs

    Responsable pièces plastiques

    Résolution de problème de rayures sur capot de boucles de ceinture
    Etude des matériaux
    Etude de granulométrie
    Sortie d'un nouveau moule de bouton
    Relation avec autorité de dessin Autoliv.ANG
    Réunions avec fournisseur Inteplast
    Suivi échantillons initiaux
    Définition des plans de validation
    Validation PPAP
    Dessin du plan pièce (encadrement dessinateur sous Catia V4)
    Support à Autoliv Brésil & Argentine pour leur sorties de moules

Formations

Réseau

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