Romain PASQUIER

En résumé

Entreprises

• GTT - Onboard services technical manager

  2016 - maintenant Manager projets transverse de recherche d'innovation et de développement
  
  Product manager de l'innovation et la mise en production, plan de développement, formation des armateurs et personnel naviguant
  
  Suivi contractuel, propriété intellectuelle, clients
  
  Problématiques embarquées, sloshing, optimisation énergétique des navires, management de risque

• GTT - Development Project Manager

  2014 - 2016 Manager of New Development for on board sloshing innovative services :
  - meeting owner needs
  - minimizing operational Risk
  - managing offshore operations
  - making decision tools
  - analyzing feed-back at sea for continuous improvement of sloshing prediction models
  
  Conference master for owners on sloshing phenomenon for design purpose, operational matters, offshore LNG transfer and LNG fueled ships.

• GTT - Lead Hydrodynamic Engineer

  2013 - 2015 Lead activité retour d'expérience à la mer:
  - collecte & analyse
  - reporting automatique
  - spécification développement
  - management fonctionnel transverse équipe projet
  - soutien / relation armateur
  
  Lead études de disponibilité barge type FLNG
  - opération à couple offshore
  - méthode d'analyse
  - campagne d'essais
  - gestion technicien
  - meeting société de classification / armateur / opérateur
  
  Responsable formation armateur section sloshing

• GTT(GazTransport&Technigaz) - Naval Hydrodynamics Engineer

  2010 - 2013 Ingénieur en hydrodynamique et structure navale (projet et recherche), assistant chef de projet:
  
  - Analyse des conditions de navigation
  - Analyse de mesure (Matlab)
  - Etude structure : propagation de déformation dans l’isolation No96 après impact
  - Etude hydrodynamique : Comparaison mouvements mesurés et mouvements Diodore
  - Effet d'échelle
  - Mesure de mouvement de navire en mer: filtrage, correction, analyse statistique et spectrale
  - Etude Hindcast : Comparaison de reconstitution d’état de mer
  - Pilote de 4 campagnes d’essais échelle 1:40 (gestion de 2 techniciens)
  - Projet en side-by-side : dimensionnement au sloshing du système membrane No96 et du mât tripode (CFD) sur méthanier de 170000 m3 à couple de la barge FLNG Shell (approche probabiliste)

• MARIN (The Maritime Research institut of the Netherlands) - Ingenieur en projet de fin d'etude

  2010 - 2010 Étude des impacts de vagues de sloshing dans le cadre du projet SLOSHEL :
  - Analyse des phénomènes physiques mis en jeu lors d'un tel impact.
  - Développement d'une théorie pour déterminer un profil de pression autour d'une corrugation du système d'isolation MarkIII pour le transport de GNL.
  - Analyse des performances du capteur d'effort sur les corrugations à partir de caméras rapides et du profil de pression développé.

• MARIN (The MAritime Research Institut of the Netherlands) - Assistant chercheur

  2009 - 2009 Etude des impacts du caractère aléatoire des décisions du capitain de bord sur la durée d'un trajet dans le logiciel de simulation de voyages maritimes "SAFETRANS" :
  - simulations
  - analyse des résultats des simulations de trajets
  - propositions d'éventuelles améliorations pour le logiciel
  
  Approche et mise en place des premières étapes d'une optimisation de consommation de fuel sur une route maritime fixée :
  - mise en place d'un model hydrodynamique (lien entre la résistance à l'avancement du navire et sa consommation de fuel en fonction des conditions météorologiques)
  - extraction des données météorologiques de la base de donnée NOAA
  - première optimisation sur un cas simple

Formations

• ENSTA-Bretagne (ENSIETA)

  Brest 2007 - 2010 ingénieur

Réseau

• Anne HOUMARD LE GURUN

• Cyril NOTA

• Hicham MOUMKINE

• Miguel HERY

• Nadège LE CLAINCHE

• Pierre-Adrien BOURGEOT

• Rami MAHI

• Sylvain MATHIEU

• Yannick DUBOIS