Menu

Samuel DUMAS

Paris

En résumé

Fort de huit années d'expérience dans l'industrie aéronautique, dont trois ans en tant qu'ingénieur en conception mécanique et 5 années en qualité de dessinateur/projeteur, j'ai de solides compétences en conception aérostructures.

Depuis 2008, j'ai participé activement à des projets d'envergure pour les Airbus A380, A350-900 et -1000; ainsi que pour les Bombardier C-Series et Global7000. Ces missions m'ont permis de monter en compétence techniquement grâce à ces deux environnements différents et de me développer professionnellement en matière de coordination, de flexibilité et d'analyse.

Travaillant au quotidien pour des donneurs d'ordres internationaux et souhaitant développer mes compétences managériales et mes capacités en gestion de projet, j'ambitionne d'évoluer et de construire ma carrière sur des postes de chef de project/ team manager à l'international.

Mes compétences :
Conception
Mécanique
Aéronautique
VPM
Pdmlink
Bureautique

Entreprises

  • Akka Technologies - Ingénieur MRB

    Paris 2017 - maintenant En tant que MRB Design Engineer sur la FAL du Global 7000 à Toronto pour Stelia Aerospace, je suis en charge:
    - de l'analyse des problèmes détectés en interne ou en externe sur le tronçon central (investigation)
    - des propositions de solutions,
    - des trial fits (essais de la solution sur avion)
    - des modifications 2D/3D selon les impacts,
    - du traitement des NIEO selon le process Bombardier
    - du lancement en signatures des NIEO et de leur suivi sur Datalink/ERD.

  • INGELIANCE TECHNOLOGIES - Ingénieur d'études aérostructure

    Mérignac 2014 - 2017 - Creation de drawing sets pour pièces de structure primaire pour une étude concernant l'intégration d'un réservoir supplémentaire sur l'A321 ACT (A321 long range) sous Catia V5.

    - Conception et modification de pièces structurales de jonction pour le Beluga XL, entre le fuselage de l'A330 et la Bubble du Beluga xl sous Catia V5.

    - Conception / modifications de pièces de structure primaire (lisses, cadres, éclisses…) pour le center fuse du Global 7000 optimisé de Bombardier, sous Catia V5, dans un contexte international.

    - Conception de pièces métalliques de structure (seal striker, corner fitting, intercostale...) et création d'études (solution de réparation de cadre en zone DPA, renforts de doorfitting...) pour les encadrements de portes PAX pour le projet A350-1000, sous Catia V5.

  • INGELIANCE TECHNOLOGIES - Dessinateur / projeteur

    2011 - 2013 - Conception de pièces de structure et mise à jour de Design Principle pour les encadrements de portes PAX pour le projet A350-1000, sous Catia V5.
    - Réponse à la partie technique d’un appel d’offre client et création d’un questionnaire pour le recrutement de dessinateurs industriels pour mon entreprise.
    - Conception de pièces de structure pour les jonctions orbitales du jet 7000/8000 de Bombardier sous CatiaV5.
    - Travaux en prise directe avec l'équipe structure Center Fuselage Integration d’Airbus sur l'A350, sous Catia V5 : conception de pièces de structure, création de plan d'ensemble pour version d'essais, création de maquettes 3D en support pour le calcul. Certains travaux en lien avec la FAL.
    - Validation des points d’interfaces systèmes sur la peau du Center Fuselage et création de plans d’ensembles supports fixes et structure pour l’A350, sous Catia V5

  • CT Ingéniérie - Technicien Conception

    Toulouse 2010 - 2011 - Conception de racks avioniques et de pièces de structure pour le Bombardier C-series sous Catia V5.
    - Cotation 3D « FTA » sous CatiaV5 pour les plans du C-series.
    - Conception, modification, relevé de côtes et pré-check sur Clips A350 sous CatiaV5.

  • ECM - Dessinateur études

    velizy villacoublay 2008 - 2009 - Passage à l’indice de plans d’ensembles de supports fixes pour l’A380 sous Cadds5.
    - Création de plans de cheminements de câbles pour l’A380 avec Dvise et PowerPoint.

Formations

  • CNAM

    Toulouse 2010 - 2013 Ingénierie Mécanique des Structures et Process

    Diplôme d'ingénieur mécanique validé.

    Ce parcours est idéal pour une montée en compétences au cours de sa carrière:

    - Spécialité mécanique largement développée (MMC, Vibratoire, Fatigue, Conception, Composites, Rupture...);

    -Matières managériales mises en avant (management projet, social, économique, communication);

    - L'anglais est présent avec le Bulats: score personnel de 83% (nivea

  • Université Toulouse 3 Paul Sabatier

    Tarbes 2007 - 2008 conception mécanique

    Licence professionnelle Ingéniérie de la Conception et du Prototype

  • Lycée De La Plasturgie V De Garonne Polymères et Composites

    Marmande 2004 - 2006 Plasturgie

  • Lycée De La Plasturgie V De Garonne

    Marmande 2000 - 2004 sciences de l'ingénieur

Réseau

Annuaire des membres :