Menu

Sandra REGNARD

SUBLIGNY

En résumé

Mes compétences :
ANSYS Mechanical
ANSYS Workbench
Star-CD
Star-CCM+
Es-Ice
R&D
CAO

Entreprises

  • Séché Eco Services - Ingénieur d'Etudes

    2016 - maintenant - Dimensionnement des structures mécano-soudées supportant les protections biologiques
    (tenue au séisme).
    - Gestion de projets études, fabrication, installation de protections biologiques fixes.
    - Rédaction de propositions techniques pour réponse à appels d'offres.
    - Vérificatrice des documents transmis en CNPE en termes d'assurance qualité.
  • FMC Technologies - Ingénieur Calcul de Structures

    SENS 2012 - 2015 - Projet de standardisation des bras de chargement marine pour transport du GNL. Objectifs: réduction des coûts et des délais engineering.
    - Réalisation d’études de simulation sous ANSYS pour projets Client spécifiques et sous-ensembles critiques du bras de chargement marine.
    - Création/mise à jour des spécifications matière achats.
    - Auditrice Interne.
  • RENAULT - Ingénieur Calcul

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2011 - Etude de l’implantation d’un piquage injection de GPL sur moteur essence par calcul 3D instationnaire (aérodynamique injection).
    - Etude de l’injection directe essence par calcul 3D instationnaire (aérodynamique injection) sur moteur 1.4 L turbo.
    - Validation du code de calcul Star-CD version 4 pour les applications métiers combustion essence.
  • RENAULT - Stage Ingénieur

    Boulogne-Billancourt 2010 - 2010 Définition du système de combustion d'un moteur au gaz naturel :
    - Conception des conduits d’admission en air du moteur sous CATIA. But : obtenir une combustion lean-burn stratifiée.
    - Évaluation aérodynamique des conduits d'admission en air par le biais de calculs 3D aérostatiques et instationnaires (aérodynamique - injection - combustion) réalisés sous Star-CD.
  • RENAULT - Stage assistant Ingénieur

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2009 Etude de l'impact des stratégies de mise en action du catalyseur sur les émissions de CO2 et la consommation de carburant.
    Modification de la calibration existante, mise en place et réalisation d'une campagne d'essais au banc haute dynamique sur un moteur turbo de 1,2 L.
  • SARL FOREST-CHAUFF' - Stage de Technicien

    2007 - 2007 Réalisation d'un comparatif entre les chaudières à granulés de bois ÖKOFEN et les chaudières à plaquettes de bois déchiquetés de marques concurrentes. Etablissement d'un argumentaire de vente.
    Co-organisatrice d'une conférence de presse pour l’usine de granulés de bois
    (Haut Doubs Pellet) de Levier (25).

Formations

Réseau

Annuaire des membres :