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Sayoux VINCENT

Sèvres Cedex

En résumé

Mes compétences :
C
Windows
Python
SCADE
Unix Shell Script
Unix/Linux
C++
Qt4
Python/PyQt4
Java
Microcontroleurs
MFC
VHDL FPGA et Matlab
MERCURIAL/JIRA
XML/XSLT
XML
Canalyser
SGBD
UML
C#
Drupal
Qt
C++/CLI
Microsoft .NET
ASP.NET
MVC

Entreprises

  • Ausy - Ingénieur d'etudes et developpements

    Sèvres Cedex 2012 - maintenant Intespace : service DynaWorks

    Conception et développement de progiciels permettant le suivi d’essais industriels mécaniques et thermiques, tel que les essais satellites Airbus Defence & Space ou bien les essais statiques de l’A350 XBW (gestion de bases de données des préparations et résultats d’essais, pilotage des systèmes d’acquisition, développement des IHM).
    Conception et développement d’un Framework de développement de logiciels servant à peupler des bases de données.
    Développements sur le composant « vue sur base » de Dynaworks V7 (visualisation/édition du contenu des bases de données, configuration des vues, navigation au sein des bases, gestion et sauvegarde des historiques de navigation etc…).

  • CS Communication & systemes - Ingénieur d'études et développements

    Le Plessis-Robinson 2007 - 2012 Airbus EYY

    Maintenance applicative et développements au sein de l’équipe de développement du Flight Warning System A380/A350 : système de gestion de remontée et de présentation des pannes de l’avion aux pilotes.
     Participation complète au cycle en V dans un contexte DO178 B : rédaction des spécifications, de la conception, des plans de tests, développement, rédaction des tests d’intégration.
     Mise en place de l’environnement de développement et de déploiement (chaines de compilation, gestion de configuration).
     Création d’outils d’aide à la rédaction des tests d’intégrations.

  • Coframi - Ingénieur d'études et développements

    Paris 2004 - 2007 Continental (Siemens CBC)

    Développement sur la couche logicielle temps réel « basic software » d’un microcontrôleur NEC 8bits :
     Développement de drivers destinés à gérer le module d’entrée/sorties du microcontrôleur.
     Développement d’une couche de communication « interaction layer » pour un réseau de communication automobile CAN.
    Développement du module d’interaction homme machine entre le conducteur et le véhicule (Renault Koleos) permettant la gestion de tous les messages et des voyants du tableau de bord (gestion du démarrage du véhicule, remontée des pannes moteurs…).

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