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Sébastien BEUCHEE

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Guyancourt ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Mes compétences :
SAP material management
Microsoft Project
CATIA
Business Objects
Lean supply chain

Entreprises

  • Renault - Chef de projet Supply Chain

    Boulogne-Billancourt 2018 - maintenant • Chef de projet nouvelle Plateforme (overseas- ILN) Nord Europe
    - Piloter les études, les choix techniques et économiques liés à l’installation d’une nouvelle plateforme overseas.
    - Animer et coordonner les équipes Ingénierie, SI, & douanes.
    - Assurer le démarrage opérationnel de cette nouvelle plateforme.

    • Définir la politique technique « Last Miles Warehouse » des usines Renault- Nissan
    - Analyser les activités & la performance des entrepôts & magasins logistiques des usines Renault/Nissan.
    - Définir le « Want To be » de la supply Chain en matière de « Last Miles Warehouse ».
    - Préciser les moyens, & les organisations associées.
    - Appuyer les nouveaux projets dans le cadre de leurs futures réalisations.
    - Construire une politique commune dans le cadre de l’Alliance Renault - Nissan- Mitsubishi

  • Renault - Chef de projet Supply Chain nouveau véhicule

    Boulogne-Billancourt 2013 - 2018 * Représenter en tant qu'Expert leader les métiers de la Supply Chain dans le cadre d'un projet véhicule.
    - Garantir la meilleure performance logistique d'un point de vue économique & qualité. ;
    - Gérer les invests Supply Chain du projet 12 millions d'euros. ;
    - Assurer la cohérence des décisions entre l'Ingénierie véhicule & l'industriel (concurrent engineering). ;
    - Animer les études de rentabilité (Make or buy).

    * Animer et coordonner les différents métiers logistiques (transport, douanes, capacitaires, ordonnancement, S.I...)
    - Assurer le passage des jalons à l'heure. ;
    - Manager fonctionnellement l'ensemble des acteurs logistiques. ;
    - Optimiser les coûts opérationnels logistiques du futur projet qui s'élèvent à 90 millions d'euros/an. ;
    - Piloter le plan de gestion des risques.

    * Piloter la phase industrielle, et plus particulièrement le démarrage du projet en usine.
    - Piloter la sécurisation des nouveaux fournisseurs en termes de qualité, de logistique et de capacité de
    production (panel de 120 fournisseurs à gérer).
    - Faire spécifier et animer la mise en œuvre des schémas d'approvisionnement.
    - Animer la mise en place de la documentation technique.

  • Renault - Responsable approvisionnements & préparateurs méthodes prototypes

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2012 * Manager hiérarchiquement les équipes de logisticiens et de préparateurs techniques prototypes.
    - Management hiérarchique d'une équipe (UET) de 8 personnes Renault et de 10 prestataires (cadres et Etam).
    - Coordonner les équipes internationales en Roumanie, en Corée et en Argentine.

    * Piloter les projets logistiques nationaux (Captur, Zoé, Scénic) et internationaux (Fluence, Duster)
    - Définir des schémas logistiques propres à chaque projet.
    - Gérer les commandes, et l'approvisionnement des pièces prototypes.
    - Animer les fournisseurs & gérer les alertes et aléas.

    * Garantir la conformité des données techniques et documentaires.
    - Etablir la définition technique des supports d'essais prototypes.
    - Analyser la documentation technique et participer au prononcé des jalons documentaires.
    - Piloter les validations numériques des supports d'essais prototypes.

  • Renault - Responsable preformance transport

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2008 * Définir le budget transport des usines de fabrication véhicules de Maubeuge et de Batilly (45 Millions d'euros).
    * Analyser les coûts mensuels, et optimiser les scénarios de plans de transport.
    * Mettre en place les plans de productivité, et les animer avec les acteurs centraux, transporteurs et usines.
    * Centraliser et coordonner les actions avec les secteurs opérationnels transport lors de crises transports lourdes
    (grèves, intempéries...).

  • Assystem - Chargé d'affaires & Maitre d'œuvre

    Courbevoie 2004 - 2004 Poste de Chargé d'affaires / Maitre d'œuvre, au service Ingénierie des Flux et des Systèmes Industriels, usine de Poissy
    * Maître d'œuvre pour la création d'un bâtiment logistique pré-série à l'usine de Poissy :
    - Réaliser les études amonts et des plans techniques. ;
    - Rédiger les cahiers des charges, et organiser des appels d'offres. ;
    - Piloter le projet : respect des plannings et du budget (3 millions d'euros), gestion des risques,
    reporting à la maitrise d'ouvrage.
    - Assurer la direction opérationnelle du chantier, en animant les différents corps de métiers présents.

  • Expectra - Ingénieur logistique

    Saint-Denis La Plaine Cedex 2001 - 2003 * Chef de projet pour la réalisation d'une plate-forme logistique à l'usine de Flins :
    - Réaliser les études technico-économiques (cahiers des charges, scénarios, schéma directeur ...).
    - Coordonner les différents acteurs financiers, génie civil, méthodes et SI.
    - Gestion d'un budget de 6 millions d'euros.

    * Ingénieur logistique méthode
    - Concevoir la logistique amont usine dans le cadre des projets véhicules Twingo et Modus :
    * Expertise logistique auprès des services achats et équipes produit.
    * Garantir le bilan économique global du fournisseur à l'usine.
    * Mettre en œuvre les politiques logistiques "build to order" appelées L3.P et L3P-S.
    - Développer la logistique interne sur les usines du segment A :
    * Participer à l'élaboration de schémas directeurs des usines de Flins, Revoz et Valladolid
    * Analyser, formalisation des meilleurs pratiques et diffusion.

  • S.T.E. Mediterranée - Assistant responsable d'exploitation de plate-forme logistique

    1998 - 2000 Secteur d'activité : commissionnaire de transports internationaux.

    Assistant responsable d'exploitation de plate-forme logistique. Réalisation de transports multimodaux entre
    l'Europe du Sud (Turquie, Maghreb) et la France pour le compte de sociétés de prêt-à-porter (Jennyfer,
    Sinéquanone...)
    - Coordonner les moyens humains et le matériel routier-rail inter-agences. ;
    - Organiser les activités de stockage et de livraison. ;
    - Gestion des litiges transport et amélioration de la qualité.
    - Interface fournisseurs (suivi, mise en place d'outils de reporting).
    Stage D.E.S.S. de 10 mois en alternance. Formation aux pratiques de l'import-export.

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