2012 - maintenant- Amélioration et maintien du processus d’évaluation et de validation des changements design,
- Point focal américain des points robustesse de l’ameublement cabine,
- Analyse des risques et délais encourus par le bureau d’études dus aux évolutions de la spécification.
AIRBUS
- Gestion de production sur la chaîne de montage final de l’A380
Blagnac 2011 - 2011Stage de fin d'études de 28 semaines au sein du service TBNT (service programme du fuselage). Ma mission consiste à assurer l´achèvement des tâches et des délais des travaux restants sur avion. Dans ce but, accompagnement des COE participant à l’assemblage final de l’A380, mise en relation des différentes équipes (Bureau d´Etudes, Production, Qualité,…), anticipation, règlement et suivi des problèmes sur avion.
AMPER PROGRAMAS
- Gestion du programme DKU (Display Keyboard Unit)
2010 - 2010AMPER PROGRAMAS est une entreprise située à Madrid et spécialisée dans les technologies d’information et de communication civile et militaire.
J'ai effectué un stage de 3 mois dans le Service Aéronautique dans le cadre de mes études à l'Estaca.
Ma mission consistait à appuyer la gestion du programme DKU (Display Keyboard Unit) pendant la phase de transfert de données avec Thales (suivi périodique avec les différents acteurs et suivi interne de l’avancement du projet)
EADS SOGERMA
- Ingénieure Qualité
Colomiers2009 - 2009Dans le service Amélioration et Méthodes Qualité, j'ai effectué un stage de 2 mois.
Je devais créer et concevoir des panneaux de Management Par le Visuel (outil qui synthétise et renseigne sur le fonctionnement d’un poste ainsi que l’état de production) pour les différentes chaînes de production d’avions.
SKY HANDLING PARTNER
- Check-in
2008 - 2008Pendant 2 mois, j'ai enregistré et procédé à l'embarquement des passagers à l’aéroport de Cork en Irlande.
