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Stéphane BARDE

SAINT MAUR DES FOSSÉS

En résumé

Mes motivations sont de faire évoluer toute organisation en améliorant et structurant la chaine logistique (Supply chain), les approvisionnements, le système d'Information, et la gestion des stocks, avec en fil conducteur le taux de services clients dans le secteur des biens de consommation.

Mes compétences :
Cegid
Gestion des stocks
Logistique
Organisation
Transport
Textile
Supply chain management

Entreprises

  • SA BERNARD ZINS

    maintenant

  • Antik Batik - Responsable Supply Chain

    2010 - maintenant - Organiser l'externalisation de la logistique.
    - Contrôler et Gérer les stocks produits finis
    - Planifier et affiner le transport international.
    - Rédiger les procédures de fonctionnement de la société.
    - Optimiser l'utilisation de l'ERP Colombus (Timeless).
    - Responsablités des livraisons (1000 clients)

  • Bernard Zins - Responsable Supply Chain

    2008 - 2010 BERNARD ZINS – Lens (62) et Paris (75)
    Création et distribution de prêt-à-porter Masculin, marque Bernard Zins, sous-traitance Lanvin, Burburry’s, Old England, 1 centre de logistique. 15 M€ de CA, 50 personnes.

    Responsable Supply Chain– Reporting au PDG

    - Réorganisation de la supply chain (Système d’information (Orliweb- CEGID), des prévisions de ventes, planification, des approvisionnements, des lancements et de la logistique).
    - Mise en place de procédures de fonctionnement, humaines et techniques.
    - Mise en place de plannings d’approvisionnement et de production.
    - Mise en place de process logistique (Entrepôt). Du contrôle des produits finis, des affectations, du picking, de la préparation jusqu’aux expéditions.
    - Mise en œuvre d’une logistique externalisée (Cahier des charges et réalisation).
    - Négociation des transports (Terrestres et Aériens).
    - Organisation des inventaires.
    - Organisation des plannings des Usines de production avec les sous-traitants (Europe de l’est et Mahgreb).
    - Organisation du déménagement du site de Lens (Nord) vers Paris.

  • LOFT DESIGN BY - Responsable Logistique

    2006 - 2008 - Management d’une équipe de 15 personnes.
    - Organisation complète de la chaîne logistique (De la demande commerciale à la livraison clients). Mise en place de procédures de fonctionnement et qualité.
    - Etablissement du Plan directeur de production en fonction des plannings de livraison des 11 magasins en concertation avec le Style, marketing et commercial.
    - Gestion des achats (8 M€ de budget) et des approvisionnements des matières premières et produits finis en négoce (Europe & Asie).
    - Contrôle de gestion : Action sur les stocks matières premières et produits finis. Suivi des budgets de fonctionnements (Financiers et humains), calcul de productivité de l’entrepôt. Affinage de l’ERP en place (Madras et Cachemere).

  • MDS - Responsable Achat- Approvisionnements -Entrepôts

    2005 - 2006 Responsable Logistique / Supply Chain – Reporting au PDG

    - Management d’une équipe de 15 personnes.
    - Etablissement des plannings de livraison des 21 magasins en concertation avec le marketing et les directeurs de magasins.
    - Gestion des achats (15 M€ de budget) et des approvisionnements des produits finis en négoce (Europe & Asie).
    - Contrôle de gestion : suivi des marges et atteinte du taux de marge conformément au budget, gestion des stocks des produits finis, calcul de productivité de l’entrepôt.
    - Mise en place de l’évolution du logiciel Timeless.

  • LAPORTE - Responsable Administratif et Logistique

    2001 - 2005 Société : 15 M EURO CA – Huit cent milles chemises, pantalons, pulls, parkas sont créées, produites et distribuées pour les marques Wesley / Balmain / Play-Boy / J Heim / Cambridge/ marchés publics (Poste/ Ratp/ Armée…)/ grande distribution (Auchan/ Casino..). 3 unités de fabrication et 1 centre logistique (France et Maroc), Sous-traitance en Extrême-Orient.


    •Management des 28 personnes de la supply chain. (Organisation et animation)
    •Etablissement des plannings de fabrication et des lancements pour l'ensemble des usines (En propre et sous-traitance).
    •Achats et Approvisionnements des matières premières et produits finis.
    •Négociation et Organisations des transports (France Maroc/ Messagerie /transport Européen/ Fret).
    •Plannings des livraisons clients et des contraintes usines.
    •Contrôle de gestion. (Suivi des marges, gestion des stocks matières premières et produits finis, mise à jour des tableaux de bords mensuels).
    •Chef de projet informatique.
    •Suivi des procédures douanières.

    Réalisations
    -Baisse des coûts de transport (- 12 % en deux ans).
    -Mise en place de primes d’objectifs pour accroître la productivité en entrepôts. (+6% en un an)
    -Organisation et animation des réunions quotidiennes.

  • ROUSSEAU SA - Responsable Ordo-lancement-appro

    1991 - 2000 ROUSSEAU SA (Groupe VEV). 38 M EURO CA - ISO 9002. Deux millions de chemises sont créées, produites et distribuées pour les marques Dior / Cardin / Clarence / Horizon / Rodier. 2 unités de fabrication et 1 centre logistique (France et Maroc), Sous-traitance en Extrême-Orient, Europe de l'Est, Moyen-Orient. Equipe de 5 personnes.

    MISSIONS
    •Etablissement des plannings de fabrication et des lancements pour l'ensemble des usines (En propre et sous-traitance).
    •Achats et Approvisionnements des matières premières.
    •Réorganisation de la stratégie industrielle (délocalisation différente + nouvel ERP).
    •Suivi des commandes et correction des objectifs commerciaux.
    •Gestion des Stocks matières premières et produits finis.
    •Conception et réalisation de tableaux de bords qui ont permis l'amélioration du process et l'optimisation logistique.
    •Chef de projet de la réorganisation complète des services transversaux et de la mise en place du logiciel d'optimisation de planning multi contraintes (Commercial / Industriel / Achats / Financier / Marketing).


    Réalisations
    -Baisse des stocks résiduels matières premières en réorganisant le planning approvisionnements: Economie de 250 M€ sur 350 M€ en 2 ans.
    -Baisse de 55 % des stocks matières premières valorisés en 3 ans à production équivalente : Gain de 130 K€.
    -Optimisation des livraisons clients (90 % à 94 % du carnet de commandes en 3 ans).
    -Abaissements des en-cours (de 8 semaines à 5 semaines avec le Maroc en moyenne).

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