Stéphane DAIRAY

En résumé

Entreprises

• PSA Peugeot Citroën - Chef de projets bancs d'essais moteur Essence worldwide

  Rueil Malmaison 2014 - maintenant Benchmark fournisseur pour de nouvelles technologies de contrôles
  Synthèse vers le projet des livrables et des besoins
  Proposition d amélioration auprès de nos partenaires suite au RETEX des différents sites clients (France, Chine, Brésil)
  Définition des documents génériques pour les affaires essence : CdC , gestion de configuration,
  procédures....
  Résolution des problèmes métiers (Interface Moteur Bancs)
  Définition des nouveaux concepts techniques à appliquer en solution aux nouveaux problèmes rencontrés sur les projets
  L équipe se compose de 10 Personnes autour du globe.

• PSA - Pilote Technique Banc d'essais 'moteur' et moyens de contrôle

  2011 - 2014 Projet Bancs d'essais Moteurs et Boîtes de Vitesses :
  Pilote de Projet neuf ou de réutilisation de moyens de contrôle type banc d'essais,ainsi que l'adaptation et l'intégration sur moyens existants de nouvelles références moteurs au sein du groupe.
  
  Rédaction des CDC, Comparaison technico-éco, PV de réception de toute une affaire.
  Assistance technique et validation technique des études FNR.
  X Intégration de nouveau groupe motopropulseur sur 2 ans
  Gestion d'une équipe de de 2 personnes sur site receveur Française de Mécanique (62)

• Allevard Rejna Autosuspensions - Apprenti Ingénieur Qualité / Optimisation de moyens Prototypes

  2007 - 2011 Ma mission actuelle consiste sur 3 ans (durée de mon contrat d'apprentissage)à :
  - Mettre à jour un système qualité et à le pérenniser.
  - Préparer une certification ISO TS 16949 (au niveau du service PROTOTYPES)
  - Améliorer l'organisation et la démarche 5S du service prototypes
  - Optimiser un moyen de chauffe pour créer un abaque
  
  Ceux sont les axes principaux de ma mission, de plus je me suis vu confier des projets d'importance moindre mais tout aussi intéressants.

• Mecaplast Group - Stagiaire

  Clamart 2006 - 2007 Durant mon année en licence professionnelle MTVA, il nous a été demandé la réalisation d'un stage de 4 mois que j'ai effectué dans la société Mécaplast sur le site du CRITT M2A (Centre de recherche en innovation transfert transport mécanique moteur et acoustique).
  
  Mission : Réalisation d'essais acoustiques en chambre anéchoïque et sur "petite cabine", réalisation d'un document sur les différentes formules sur la transmission d'onde acoustique.

• TMMF (Toyota Motor Manufacturing France) - Stagiaire

  2004 - 2005 Lors de mes années au sein de l'IST Nord, j'ai eu à faire un projet de RTI (Réalisation-Test-Intégration) afin de valider mon BTS.
  
  Ce projet se déroula sur le site de ONNAING (59), nous étions un groupe de 10 étudiants qui avaient à réaliser une maquette de simulation de la ligne afin de former le nouveau personnel de maintenance du site. Cette maquette devait contenir la même technologie que la ligne de production.
  
  Ce projet a été mené à bien dans le temps imparti (9 mois).
  Fonction dans le projet : Dimensionnement des éléments mécaniques, Sécurité (Soft et Hard).

Formations

• IESP (Calais)

  Calais 2007 - 2010 Ingénieur d'exploitation des systèmes de production
  
  Ingénieur d'exploitation des systèmes de production par apprentissage en alternance

• Université Artois

  Bethune 2006 - 2007 Licence Professionnelle de Mécanique Option Moteur Thermique et Vibrations acoustiques
  
  License préparant à la réalisation d'essais dans le domaine accoustique-thermique

• Institut Catholique Des Arts Et Métiers (Lille)

  Lille 2004 - 2006 Mécanique et Automatismes Industriels

• Lycée Frederic Ozanam

  Lille 2001 - 2004 STI Génie Mécanique

Réseau

• Annabelle MENETRIER

• Arnaud BONARD

• Berthoux ARNAULD

• Christophe LANDRU

• Grégory BONTE

• Pierrick MOURETTE

• Romain PELISSIER

• Sylvain SALADIN