-
O&m.ex
- Chargé de mise en service et essais
2018 - 2018
Contrôle de l'intégrité des installations.
Mises en service et essais essais des installations.
-
O&M.Ex
- Superviseur de travaux pour STX
2018 - 2018
Contrôler l'exécution des travaux conformément aux cahier des charges.
Planifier et gérer la coactivité des différents sous-traitants.
Trouvé des solutions aux différents problèmes et proposer des modifications quand nécessaire.
S'assurer du respect du planning des travaux.
-
SATIF
- Adjoint chef de quart Fluide
2017 - 2018
Chargé de la conduite, de la surveillance et de la maintenance des installations fluidiques lors de la phase d'essais d'un groupe de propulsion et de production d'énergie.
Anticipé les variation de charge thermique et fluidique, proposer des solutions au chef de quart.
-
SATIF
- Technicien Essais
2015 - 2016
Technicien d'essais sur paquebots en construction pour STX Europe, chargé de :
Planifier et assurer les consignations électriques des réseaux secondaires.
Planifier et assurer les consignations mécaniques des réseaux d'eau sanitaires chaude, froide, eaux grises, eaux noires, eau glacée et vapeur.
Adressage et isolement de câble avant première mise en tension.
-
SATIF
- Technicien fluides
2014 - 2015
Assistance et conseil technique pour la conduite et la maintenance du Module Appareil Moteur (MAM) du premier SNA de type « Barracuda », ainsi que des servitudes associées.
- Activités en sous-traitance des équipes « Exploitation » de DCNS-Indret, en journées ou en travail posté (3x8).
- Exploitation/conduite mécanique-fluidique-vapeur de l’appareil propulsif du BARRACUDA et de la nef d’essais SESAME pour épreuves, rinçages et essais (installations et systèmes).
- Quart posté (technicien-rondier mécanique-fluides).
- Mise en œuvre des installations de servitude, le pilotage des régulations et la gestion des consignations/déconsignations mécaniques si nécessaires (prise en compte des fiches d’intervention), dans le respect des règles SST.
- Force de proposition et de prises d’initiatives pour diagnostiquer et corriger des aléas d’origine mécaniques ou fluidiques ; comportement proactif pour répondre aux exigences des clients dans une relation de confiance.
-
Marine Nationale
- Chef de quart machine
Paris
2010 - 2013
Chef de quart machine chargé d'assurer la permanence de la propulsion, de la production électrique, de la production d'eau, et de toutes les énergies nécessaire au bon fonctionnement du bâtiment.
Chef du secteur flotteur, en charge du fonctionnement, de la maintenance et de l'entretien des :
Installations de production, de stockage et de distribution d'eau sanitaire, des installations d'eau grise et d'eau noire, des installations sanitaires.
Des installations hydrauliques (Grue, treuils, portiques, bossoirs, appareil a gouverner),
Des motorisations des vedettes (Diesel VOLVO PENTA) et Zodiac (Hors-bord 45 et 75 cv),
Des installations incendies (Détection, pompes et collecteurs d'eau, lances, manches, moto-pompe, appareils respiratoires, matériel de lutte contre les voies d'eau),
Des frigos-vivres.
Chef d'équipe protection et remplaçant du directeur d'intervention en cas de sinistre.
-
Marine Nationale
- Mécanicien Naval
Paris
2009 - 2010
Mécanicien machine sur le porte-hélicoptère JEANNE D'ARC.
Chargé d'organiser le travail au sein de la machine avant (20 mécaniciens).
Adjoint au chef de quart (10 personnes), chargé d'assurer la production de vapeur (Chaudière GO), la propulsion (Turbine Vapeur), la production d'éléctricité (Turbo alternateur), la production d'eau (Bouilleur vapeur) ainsi que tous les accessoires (Turbo pompe, Turbo ventilateur, épurateur d'huile, etc ...).
-
Marine Nationale
- Maitrise d'Oeuvre
Paris
2007 - 2009
Chargé de la maitrise d'œuvre des travaux de compétence du commissariat lors des arrêt technique des bâtiment de la marine nationale.
Chargé de l'approvisionnement du matériel d'usage commun pour les bâtiments de la marine nationale, de l'achat local en cas de rupture de stock.
Chargé de la gestion des budget d'entretien et d'approvisionnement des matériels d'usage commun.
-
Marine Nationale
- Mécanicien Naval
Paris
2004 - 2007
Mécanicien sécurité plongée sur SNLE type " LE TRIOMPHANT ".
-
Marine Nationale
- Mécanicien Naval
Paris
1997 - 2004
Mécanicien rondier machine sur SNLE type " LE REDOUTABLE ".
Mécanicien au sien d'un service technique sur une base a terre.
Gestion Administrative du personnel.
-
Marine Nationale
- Mécanicien d'aéronautique
Paris
1990 - 1997
Mécanicien d'aéronautique.
Mécanicien de piste et mécanicien de visite sur super étendard.
Documentaliste chargé de la documentation aéronautique.
Opération de planification, rédaction des demande de travaux et inscription des travaux dans les livrets aéronefs.
