Ingénieur de recherche en simulation multi-physique et multidisciplinaire pour la prise de décision (choix d'architecture, dimensionnement, choix de technologie, exploration).
Compétences :
- Formalisation de problème d'ingénierie et de plan de simulation (Simulation-Driven Product Development), définition d'architecture de simulation, vérification et validation,
- Définition/développement d'outils de modélisation (analytique, nodal, éléments finis) et de simulation d'architecture véhicule (aéronautique et automobile),
- Définition/développement d'outils d'optimisation,
- Développement d'applications dédiées à la recherche,
- Système multiphysique (électrique, mécanique, aérodynamique),
- Couplage d'outils et interopérabilité des modèles (ex: FMI/FMU),
- Définition des standards pour l'échange de modèles entre constructeur et partenaires,
- Commande (régulation, asservissement), optimisation de la commande (contrôle optimal), optimisation de gestion & trajectoire (programmation dynamique),
- Mise en place d'essais expérimentaux sur la caractérisation de machine (électromagnétique, thermique, mécanique).
Exemples d'application :
- Étude système avion (mécanique de vol, propulsion, équipements, thermique)
- Véhicule terrestre électrique / hybride,
- Véhicule aérien électrique,
- Baie avionique,
- Véhicule spatial.
Plateformes :
- Python, C#/C++
- Mathematica, Maxima
- Matlab, Octave, Scilab
- FEMM, Flux 2d, FreeFEM++
- JSBSim, flight dynamic model
Doctorat :
Docteur-Ingénieur en conversion d'énergie / conception d'actionneurs électromécaniques.
Mes compétences :
Electrical Engineering
Mechatronic
Matlab/Simulink
Électrotechnique
Électromécanique
Électronique de puissance
Électromagnétisme
Modelling
Recherche et Développement
Simulation
Programmeur
Conception
Modélisation
Essai
Développement/adaptation d'outil EF
Python
C++
Méthode des éléments finis
Modelica
Architecture système