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Bolloré
- Responsable de projets maquette numérique et nomenclature
Puteaux
2014 - maintenant
Bolloré Bluecar, architecture véhicule particulier et autopartage Bluecar Autolib, gestion de projets, gestionnaire de la maquette numérique et de la nomenclature.
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SEGULA TECHNOLOGIES
- Projeteur Industriel
Nanterre
2013 - 2014
07/2013 à 10/2014 : SEGULA TECHNOLOGIES (logiciels Catia V5, SmarTeam).
Projet pour BOLLORE, gestionnaire maquette numérique, conception et suivi de pièces pour de nouveaux véhicules électriques BLUECAR :
• Gestion de la maquette numérique sur tous les projets Bolloré Bluecar.
• Conception et suivi de pièces proto et série.
• Réalisation de nomenclature et suivi de la réalisation de mulets de validation.
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SEGULA TECHNOLOGIES
- Projeteur Industriel
Nanterre
2009 - 2013
11/2009 à 06/2013 : Segula Technologies à Trappes (78), au bureau d’étude service compétition et innovation (logiciels Catia V5, SmarTeam) :
Projet pour PEUGEOT sur le concept-car électrique EX1:
• Calcul de performance et d’architecture, gestion de la nomenclature et des fournisseurs.
• Architecture, développement, conception et dessin des différentes pièces de la chaine de traction comprenant : Batteries, moteurs, réducteurs, refroidissement, transmissions, boitiers de gestion, câblage très basse tension et basse tension.
• Montage des pièces sur véhicule et essais sur pistes pour validation.
• Suivi et exploitation du véhicule sur ces différents déplacements (France, Angleterre, Allemagne, Chine).
Projet d’HYBRIDATION SERIE sur véhicule 4x4 de compétition :
• Architecture des différents éléments de la chaine de traction.
• Développement et conception de solutions techniques.
Projet de VEHICULE ELECTRIQUE 4 roues motrices et directrices :
• Définition et dimensionnement des éléments de la base roulante et de la chaine de traction.
• Architecture des différents éléments de la base roulante et de la chaine de traction.
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SEGULA TECHNOLOGIES
- Projeteur Industriel
Nanterre
2009 - 2009
01/2009 – 10/2009 : Segula Matra Technologies (ex MATRA Automobile Engineering) à Trappes (78), au bureau d’étude, projet pour PININFARINA / BOLLORE sur le véhicule électrique BlueCar (logiciels Catia V5, VPM).
• Conception et dessin des différentes pièces du périmètre freinage, direction et pédaliers.
• Implantation moteur électrique, batterie gestion électronique et électrique sur véhicule prototype pour essai sur banc à rouleaux.
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MATRA AUTOMOBILE ENGINEERING
- Projeteur Industriel
2005 - 2008
10/2005 – 12/2008 : MATRA Automobile Engineering à Trappes (78), au bureau d’étude, projet pour RENAULT iDVU sur le nouveau Kangoo (logiciels Catia V5, Catia V4, GDG, MZP, Signe).
• Dessin des différents plans fonctionnels du périmètre train avant (berceau, barre anti-dévers, amortisseur, ressort, …).
• Gestion du projet et de l’étude (essais, plannings) du périmètre train avant, liens direct avec les différents fournisseurs.
• Travail en vie série sur les périmètres train avant, berceau puis freinage, commandes-pédalier.
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RENAULT F1 TEAM (Prestataire SODITECH)
- Projeteur Industriel
2002 - 2005
05/2002 – 09/2005 : SODITECH prestataire au sein de l’équipe RENAULT F1 Team à Viry Chatillon (91), au bureau d’étude (logiciels Catia V4.2.4, VPM, SAP).
• Etude, dessin et gestion de nomenclature sur les moteurs F1 RS23, RS24, RS25 (moteurs années 2003, 2004 et 2005) pour diverses pièces (soupapes, linguets, pneumatique moteur, distribution, pistons).
• Gestionnaire de la silhouette numérique (moteurs RS23 et RS24) destinée à l’échange entre moteur et châssis.
• Chargé du secteur mesure au bureau d’étude (conception de montages spéciaux pour la mesure moteur sur banc d’essai).
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RENAULT (Prestataire SODITECH)
- Projeteur Industriel
2001 - 2002
05/2001 – 04/2002 : SODITECH prestataire au sein de l’usine RENAULT à Cléon (76), au bureau vie série moteur F (logiciels Catia V4.2.2, VPM, 4DNAV, GDG).
• Chargé du secteur Embrayage, volant moteur.
• Remontage sur CAO d’ensemble moteur et moteur/boîte, création de pièces et plans fonctionnels.
• Cotation ISO et calcul de chaîne de côtes sur des pièces moteur.
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ARVIN MERITOR
- Dessinateur Industriel
1999 - 2001
05/1999 – 04/2001 : ARVIN MERITOR à Dreux (28), dessinateur industriel (logiciels Autocad 14 et Autodesk).
• Etude, développement, conception et industrialisation des échappements et catalyseurs pour véhicules automobiles tous modèles.
• Développement de la qualité acoustique au sein du bureau d’études.
• Gestion d’une équipe de 2 chaudronniers pour la réalisation de pièces prototypes et les essais.
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STORK
- Dessinateur Industriel
1998 - 1999
02/1998 - 04/1999 : STORK à Dreux (28), dessinateur industriel intérimaire (logiciels Autocad 13 et Light).
• Conception de machines spéciales pour le secteur agroalimentaire.
• Création de nomenclatures produits.
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MAGNETI-MARELLI
- Dessinateur Industriel
Nanterre Cedex
1997 - 1997
10/1997 - 12/1997 : MAGNETI-MARELLI à Nanterre (92), mission de 3 mois au service contrôle moteur en tant que dessinateur industriel intérimaire (logiciel Catia V4.1.8).
• Conception de corps papillon pour l’industrie automobile.
• Dessin de pièces en 3D pour le contrôle moteur.
