Menu

Sylvain DESPATY

Evreux

Résultats examens 2025

RETROUVEZ GRATUITEMENT Le résultat du bac dans l'Académie de NormandieLe résultat du brevet dans l'Académie de Normandie

En résumé

...

Mes compétences :
Automobile
Body in White
Caisse
Pilotage
Process
Prototype
Technique
Gestion de projet
Management
Ingénierie
Mécanique
Qualité

Entreprises

  • COMPIN - Responsable technique de projets

    Evreux 2011 - maintenant Depuis Novembre 2011 -
    Responsable Technique de Projets
    Développement de sièges haut de gamme
    Prise en compte des contraintes Produit et Process spécifiques à l'entreprise
    Responsable Qualité, Coût, Délai, Produit du périmètre
    Utilisation de technologies multiples (fonderie Aluminium et magnésium , injection plastique, SMC, emboutissage, mécano soudure , Electrique et Optique ..)
    Animation des réunions techniques d’avancement auprès du client et de l'expert technique externe
    Optimisation de la masse
    Elaboration et pilotage du plan de validation.
    Pilotage de l’équipe de développement et de dimensionnement
    Démarrage en production du produit
    Résultat : Objectifs atteints au niveau de la qualité attendu par le client

  • Matra Automobile / Matra Automobile Engineering - Pilote Technique / Chargé de projet

    1995 - 2011 2010 - 2011 - MAE pour Renault
    Pilote vie série sur programme Scénic - Usine de Douai
    Gestion de la Non Qualité
    Optimisation du prix revient
    Amélioration de la rentabilité du produit

    Janvier 2009 à 2010 -
    Projet de transfert de savoir faire automobile vers l'Aéronautique : recherche de solutions en rupture
    Equipe de Brainstorming (7 personnes)

    Avril 2008 à Février 2009 - MAE pour PININFARINA - BOLLORE
    Projet d’ingénierie véhicule électrique: Développement organique Produit Process d’un véhicule électrique
    Chargé de Projet soubassement / Base roulante
    Pilotage de l'optimisation de la masse
    Responsable Qualité, Coût, Délai, Produit du soubassement
    Pilotage de l’équipe CAO

    De Octobre 2007 à Mars 2008
    Plan économique sur véhicule PSA en fabrication : Recherche de solutions plus économiques sans dégradation des prestations produit vis à vis du client et élaboration des plans de validations assosiées.

    Février 2007 à Septembre 2007
    Chargé de projet / Pilote conception technique Projet A51 :
    Animation des réunions technique d’avancement et reporting interne et auprès du client.
    Réalisation et présentation en réunion projet MAE/PSA du bilan d’avancement.

    Juin 2004 à Janvier 2007 - MAE pour PSA
    Projet d’ingénierie véhicule : Développement organique Produit Process du dérivé 2007 SW sur base 207.
    Chargé de projet/Pilote Produit Process.
    Responsable Qualité, Coût, Délai, Produit du périmètre spécifique Break structure (panneau de coté de caisse et doublure, anneau arrière, et attelage.
    Elaboration et pilotage du plan de validation.
    Responsable d’un reporting et de la communication au client et en interne
    Pilotage de fournisseurs avec utilisation des outils PSA (FOQUALIS)
    Pilotage de l’équipe CAO
    Résultat : Objectifs atteints au niveau qualité avec 3 mois d’avance par rapport au planning initial.

  • C.P.R.O. - Responsable d'Affaire / Chargé de Projet

    1989 - 1995 Responsable d’affaire :
    ·Conception et numérisation d’éléments de carrosserie tout en assurant la gestion d’une équipe dessinateurs et la relation avec les différents services (méthodes, qualité, essais) du client pour la conception initiale et le suivi des évolutions.
    ·Prise en charge d’affaires de l’étude à la réception finale sur site des clients.
    ·Recherche, consultation et choix de sous-traitants.
    ·Suivi (avec relations clients, fournisseurs et services internes) de la réalisation et/ou modification d’outils d’emboutissage, de moyens d’assemblage, de moyens de contrôle de pièces de tôlerie

Formations

Réseau

Annuaire des membres :