Mes compétences :
Electronique
Gestion de projet
AutoCAD
Management
Entreprises
DIRECT LED
- Ingénieur Technico commercial
2014 - maintenant
AKKA
- Chef de projet technique
Paris2009 - 2013Valeo Créteil : Août 2009 – Aujourd’hui
Chef de projet technique principalement pour les projets Top Colonne Module pour le client final PSA (plateformes véhicule A9 et BVH2P) et pour trois réponse à appel d’offres (PSA : COM 2008 EVO (K0) et COM 2016 (pour GM), RENAULT : USM 2010)
TECHNIQUE
Garant des spécifications, de la conception produit et de la validation produit.
Application de la méthodologie standard de développement
Interlocuteur technique pour les usines développant la carte électronique et produit
Support technique auprès du client
Gestion des livraisons documentaires au client final PSA pour chaque jalons PSA (maturité B3 à D7 pour A9, C5 à D6 pour BVH2P puis modifications vie série)
Suivi de la DV (A9) et PV (A9 et BVH2P) et démarrages série (A9,BVH2P)
Appui technique pour les quelques défauts clients remontés en vie série (A9)
Réponse technique sur l’aspect électronique aux RFQ
ASPECT FINANCIER
Chiffrage de diverses Demande de faisabilité chiffrage en fonction du planning R&D
Chiffrage de RFQ
Elaboration du budget R&D en concertation avec le responsable de département côté Valeo
PLANNIFICATION
Elaboration et maintient des travaux à effectués sur la carte électronique et du planning associé
Suivi et mesure périodique de l’avancement physique des lots de travaux produit
Gestion de la cohérence du planning de développement R&D
MANAGEMENT
Pilotage des équipes techniques Hardware, Software, Validation Software et validation produit (CEM, test électriques et certaines validations environnementales)
Arbitrage des décisions techniques inter-métiers
Reporting des travaux au chef de projet basé sur le site de Mondeville et au responsable de département côté Valeo Créteil
Délégation de la part des chefs de projet des prises de décision électronique et planning sur Créteil
APPEL D’OFFRE USM 2010
Construction de l’offre technique et budgétaire produit
Akka Technologies
- Pilote Développement Electronique
Paris2003 - 2008RENAULT IDVU : Pilote Développement Electronique (Novembre 2003- Décembre 2008)
Pilote Système Electronique de la fonction SSPP (Système de surveillance de la pression des pneus) sur de nouveaux produits véhicules :
Gestion de projet :
Définition du cdc du système électronique du calculateur (définition d’une nouvelle fonctionnalité brevetable)
Gestion de planning développement cohérent avec le planning métier
Pilotage du développement avec le fournisseur (AMDEC système avec fournisseur)
Recherches d’orientations technico-économiques selon objectifs QCDP
Interlocuteur technique dans une gestion de crise due à un problème de qualité fournisseur
Avant - projet :
Rédaction des documents : RFI, RFQ
Réunions avec les potentiels fournisseurs pour discuter de solutions techniques, et des aspects financiers
Décisions sur des solutions techniques réalistes
Développement :
Mise en place de plans de validations sur table, sur véhicules, dossier fonctionnement système, dossier diagnostique
Mise en œuvre du banc de test
Exécution des validations des prototypes (bancs et véhicules)
Recherche de solutions techniques en phase avant projet par le biais de tests
Responsable métier radiofréquence (calculs et essais) :
Création de l’activité RF à l’IDVU
Essais radiofréquence (diagramme de rayonnement, mesure impédance d’entrée, portée RF des clefs..) de calculateurs émettant en RF sur véhicule
Essais radiofréquence sur table : vérification du bon fonctionnement dans toutes les configurations possibles (en présence de perturbateur, en fonction de la dispersion de puissance, temps bit rapport cyclique…)
Calculs RF (en phase étude/ recherche et en phase de développement d’un véhicule) avec les logiciels FEKO et Microwave Studio.
Planification des essais sur support d'essai
Pilotage auprès de sociétés extérieures de la livraison maillage de véhicules pour les calculs RF (demande de devis, négociation du coût de l’opération, suivi avec le service achats pour le choix du fournisseur en fonction du ratio coût / qualité / délai, suivi en anglais du bon déroulement du projet avec un fournisseur roumain).
Travail en commun avec les architectes et le fournisseur pour décider de l’emplacement optimal d’une antenne intégrée dans un véhicule (prise en compte des contraintes process et réparabilité)
Spécification du besoin d'essai sur véhicule
Pilote Développement Electronique : Bague, Clef, Aide au Parking, boîtier d’adaptation complémentaire, éclairage additionnel de virage
Ecriture du plan de validation véhicule
Gestion des obsolescences
Suivi de la qualité fournisseur et gestion des crises
Responsable de la rédaction des documents expliquant le fonctionnement et la manière de diagnostiquer le système.
Responsable du plan de validation environnementale
Mise en place du plan de validation environnementale (pour l’UCH, le SSPP, la climatisation) pour définir les essais à effectuer par le fournisseur afin de garantir le bon fonctionnement de la pièce intégrée dans le véhicule
PSA
- Thèse CIFRE
2000 - 2003Thèse CIFRE (non soutenue)
- Essais et Calculs RF (phase exploratoire)
- Etude de la chaîne complète (de l’émetteur au poste) de réception de la radio FM.
- Etude de l’influence du sol sur les diagrammes de rayonnement, des conséquences du “multipath” sur le signal audio, de l’environnement électromagnétique ambiant (mesures et bibliographie) …
