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Sylvain MENDEZ

PARIS

En résumé

Bonjour,

Ingénieur Arts et Métiers avec spécialisation en ingénierie des machines et des fluides, j’ai lors de mes 13 années d’expériences professionnelles j'ai tout d'abord œuvré pendant 5 ans en tant qu’ingénieur études et essais dans le domaine de la motorisation automobile, puis 2 ans en tant que le chef de projets de R&D dans le domaine adéquation moteur/carburant au sein de l'Institut Français du Pétrole.
Depuis 2010 ans, j'ai changé de secteur d'activité pour passer du secteur automobile au monde de l’aéronautique en devenant responsable de projets au sein de la BU Zodiac Fuel & Inerting Systems du groupe Zodiac Aerospace fournisseur de système et d'équipements aéronautique de rang 1.

Toujours soucieux d'évoluer je suis attentif à de nouvelles opportunités.

Mon profil vous intéresse ?
Vous voulez en savoir plus sur mon projet professionnel ?
Contactez moi, je serai ravi d'échanger avec vous !

A bientôt.

Sylvain Mendez

Mes compétences :
Gestion de projet
Management
Ingénierie
Automobile
Aéronautique
Mécanique
Combustion
Energie

Entreprises

  • Zodiac Aerotechnics - Groupe Zodiac Aerospace - Responsable Programmes

    2010 - maintenant Ma mission de chef de projets commence avec l'avant-vente et se termine par l'après-vente en passant par tout le cycle de vie du produit: conception, développement, fabrication, qualification, mise en service. Je suis le chef d'orchestre de cet ensemble et donc en interface avec les différentes services de l'entreprise mais aussi le responsable en terme de qualité, couts et délai du produit. Enfin, je suis le contact et le représentant de la société auprès du client et ceci dans un contexte international.
    Les systèmes et équipements carburants et inertage de la société sont installés sur les avions des plus grands noms de l'aéronautique : Airbus, Boeing, Bombardier, Embraer, Dassault, Eurocopter....

  • IFP - INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE - Chef de projets

    2008 - 2010 Chef de projets au sein du département carburants, émissions, lubrifiants
    Responsable de projets R&D en adéquation moteur/carburant, pour les carburants actuels et futurs des motorisations automobiles et aéronautiques sur les aspects techniques et budgétaires (~1M€). Gestion de la qualité, des coûts et des délais des projets, ainsi que de la relation clients. Réponses à appel d'offres, élaboration de programme, de consortium et de partenariats.

  • IFP - INSTITUT FRANCAIS DU PETROLE - Ingénieur Chargé de R&D

    2004 - 2008 R&D moteur au sein des départements Technologie moteur, puis Analyse Systèmes moteurs. Études de combustion, de mise au point, d'intégration moteur-véhicule, de système d’injection, de suralimentation et de dépollution. Études menées sur bancs d’essais et concept car. Planification, suivi et contrôle de la qualité des essais. Diagnostics des défaillances moteurs et planification des interventions de maintenance, analyse des résultats, présentation aux clients et rédaction de rapports. Gestion du projet au quotidien. Dépôts de brevets et publication scientifique.

  • ACTISYS Conseils - Ingénieur Motoriste Consultant

    2002 - 2004 • IFP (09/02 – 07/03)
    Étude moteur Diesel sur banc moteur monocylindre: Évaluation du potentiel d'un nouveau système d'injection et d'un système de combustion adapté.
    • PSA Peugeot Citroën (07/03 – 02/04)
    Activité recherche et innovation moteur Diesel DV6: Mise au point calibration Euro IV et stratégie de dépollution via un contrôle moteur avancé. Développement et validation sur banc moteur, banc à rouleaux et roulage véhicule. Supervision de 2 techniciens, 3 opérateurs. Planning et suivi des essais sur les différents moyens. Validation avec le service de prototypage rapide. Synthèse des résultats.
    Activité métier Diesel: Qualification produit et stratégie associée: débitmètre d’air et échangeur EGR. Support aux équipes projet. Management de techniciens.

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