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Sylvain SYLVAIN DOHIN (DOHIN)

ANGERS

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En résumé

Sylvain DOHIN
42 ans
Tél. : 06.81.02.55.13
Mail : dohin.sylvain@orange.fr

Mes compétences :

Automobile
Chef de projet
Implantation
Management
Production
Schéma directeur
Supply Chain Management

Entreprises

  • ASSYSTEM pour RENAULT Le Mans - Responsable Technique

    2011 - maintenant

  • ALTEN pour VALEO ECLAIRAGE ANGERS - Consultant Logistique Industrielle

    2010 - 2010

  • SOVIBA Le Lion d'Angers - Planificateur

    2009 - 2009 - Standardisation du processus d’approvisionnement et de gestion des stocks
    - Planification des besoins en matières premières et gestion quotidienne des approvisionnements
    - Mise en place d’indicateurs de performance (taux de service fournisseur, taux de casse)

  • ALTRAN pour RENAULT Le Mans - Consultant Logistique Industrielle

    2005 - 2009 - Pilotage de chantiers LEAN MANUFACTURING (L3P, KANBAN, KAIZEN, 5S, FIFO)
    - Schéma Directeur Logistique : définition, chiffrage et mise en place des schémas logistiques optimaux, pour l’intégration de nouveaux produits en fabrication
    - Logistique Série : cartographie des flux, dimensionnement et implantation des zones logistiques (stocks, magasins, gares routières…), définition des modes opératoires de manutention

  • FAURECIA Redon - Approvisionneur

    2004 - 2005 - Elaboration et lancement du programme d’approvisionnement
    - Mise en place du management visuel des stocks
    - Mise en place d’indicateurs de performance (arrêts de lignes dus aux ruptures d’approvisionnement, stock réel/objectif, valeur du stock réel/objectif)
    - Gain d’environ un million d’euros de valeur en stock

  • NEC COMPUTERS Angers - Approvisionneur

    2004 - 2004 - Elaboration et lancement du programme d’approvisionnement
    - Gestion des stocks et organisation de transports exceptionnels

  • VALEO ECLAIRAGE Angers - Ingénieur Méthodes Logistique

    2003 - 2004 - Pilotage d’un chantier LEAN MANUFACTURING : organisation des approvisionnements de la zone d'assemblage en flux tirés, au moyen de trains cyclés : définition de la méthode de travail, des trajets, des plans de chargements, des stocks et des modes opératoires standards
    - Participation à la mise en place du stockage à plat et du management visuel des stocks
    - Formation des opérateurs logistique (9 opérateurs/équipe en 3x8)
    - Amélioration de la productivité de 25% (gain de 3 opérateurs de manutention/équipe)

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Réseau

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