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Thibault CUSSAC

Paris

En résumé

Ingénieur
Management de projet MOA/MOE
Ferroviaire

Mes compétences :
Appel d'offre
ICPE
Loi MOP
loi sur l'eau
Management
Management de projet
Management des risques
Marchés publics
Microsoft Project
Microsoft Project Management
MOA
MOE
MOP
PMI
Project Management Institute

Entreprises

  • Systra - Directeur Adjoint de l'Organisme Technique pour la LGV BPL

    Paris 2015 - maintenant L'Organisme Technique s'assure, pour le compte de SNCF Réseau, que la ligne nouvelle à grande vitesse Bretagne-Pays de la Loire soit conçue et réalisée conformément aux règles de l'art et aux exigences techniques du contrat de partenariat publique-privé signé entre SNCF Réseau et Eiffage Rail Express.

  • Systra - Adjoint au responsable Superstructure du CNM

    Paris 2012 - 2014 En Maîtrise d'oeuvre, au sein de la maîtrise d'oeuvre générale : Adjoint au Responsable Superstructure du projet du Contournement Nîmes Montpellier.
    En charge notamment de la C.E.M. (Compatibilité ElectroMagnétique), du pilotage des raccordements ErDF pour l'ensemble du projet, du pilotage des maîtrises d'oeuvre Caténaire, Télécom et artères câblées.

  • Systra - Responsable de groupe de projets

    Paris 2010 - 2012 Pour le Pôle Régénération et Rénovation du réseau, j'assure les fonctions suivantes:

    Gestion de centre de profit, pilotage financier et de plan de charge.
    Management de projets (pilotage de projet, mise en place d'outils et de méthodes, formation)
    Management des risques(Analyse de risque sur projet et contrat, formation).
    Management d'équipe.
    Suivi des consultants (missions et contrats)
    Planification (P3, P6, MS Project, Tilos)
    Référent OPC pour la régénération.

    Les principales compétences mise en oeuvre sont :

    Méthodes de management de projets et des risques.
    Procédures et obligations projet MOA et MOE, loi MOP.
    Procédures marchés (passation, suivi de contrats, réclamation).
    Connaissance du milieu ferroviaire et de la voie en particulier.
    Sens du travail en équipe et de la communication, rigueur, dynamisme, implication et autonomie.

  • RATP pour IKOS Consulting - Chargé d'affaires

    2006 - 2010 Chargé d'affaires dans le cadre de l'automatisation de la ligne 1 du métro de Paris au sein du pôle réalisation (exécution du marché de l'industriel et adaptation de la ligne) et chef de projet sur des affaires connexes.

    Chef de projet pour le déploiement du réseau de communication optique et renforcement du réseau cuivre (logique traction et boucle de sécurité) pour l'automatisation de la ligne 1.

  • RFF - Stage ingénieur puis mission

    LA PLAINE SAINT DENIS 2005 - 2006 Au sein de la mission déploiement de la ligne pilote GSM-R, en charge du déploiement des sites tunnels.
    Relation avec les opérateurs de téléphonie mobile pour la mutualisation de sites.
    Suivi de contrat.

Formations

Réseau

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