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Thibault FIRMIN

Courbevoie

En résumé

Mes compétences :
Aéronautique
Avionic
Support
Maintenance
Lean Manufacturing

Entreprises

  • Assystem - Ingénieur Conception essais sol - FAL A350

    Courbevoie 2014 - maintenant

  • Assystem - Ingénieur Outstanding Work - FAL A350

    Courbevoie 2013 - 2014

  • Aeroconseil - Ingénieur avionique

    Blagnac 2010 - 2013 Ingénieur avionique Wide Body (A310 et A300-600) au sein de la société Aeroconseil au nom d’Airbus Industrie.
    Projets actuels :
    - Certification du MMR GLU-925 et démonstration de l’AC 20-130a
    - Aide au support d’Airbus, sur les problèmes des compagnies aériennes orientées principalement ATA 31&34

    Anciens projets :
    - Certification de la fonction ADS-B Out, basée sur des transpondeurs DO-260
    - Développement de deux nouveaux standards de Flight Warning System. Définition globale et détaillée des alertes. Suivi du développent et réalisation des dossiers de certification
    - Analyse de la capacité d’un nouveau Flight Management System (le CMA-9000) à être rétrofiter sur la flotte Wide Body. Etude basée sur une analyse documentaire ainsi que sur de nombreux essais en simulateur.

  • Sagem DS - Ingénieur méthodes

    2009 - 2009 Mise en place du Lean Manufacturing pour la ligne de fabrication de la manette de gaz du Falcon 9OO afin d’en optimiser le flux et la productivité.
    Déroulement de la trame d’analyse : analyse processus, diagramme de flux, VSM, et réalisation d’actions dans le but de mettre le produit en flux régulier : Kaisen, 5S, etc.

  • Cargolux Airlines Int - Ingénieur structure

    2008 - 2008 Ingénieur structure, maintenance des Boeing 747-400F de la compagnie.
    Création de Structural Defect Report, Certification Specification Compliance Report et définition de modifications mineures sur les appareils.
    Conception de réparations et d’instructions basées sur le Structural Repair Manual.

  • Cercle Aéro de l'ESTACA - Responsable rotor

    2006 - 2007 Responsable de l’équipe « rotor » lors du développement et de la reconstruction de la machine de Paul CORNU pour les célébrations du centenaire de l’hélicoptère. Exposition de la machine au salon du Bourget, dans la cour carrée du Louvre, sur les Champs-Elysées et lors de différents meeting aériens.
    Prix UFH (Union Française de l'Hélicoptère) de la vocation étudiante.

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Réseau

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