Saint Ouen Cedex2013 - maintenant- Suivi des validations logicielles de contrôle moteur
- Validations sur véhicule et banc HIL en s'appuyant sur des connaissances transverses du contrôle moteur
- Gestion des points critiques issus des validations internes et externes avec le client (constructeur automobile) et les clients internes
- participation aux processus d'amélioration des validations logicielles
Robert Bosch France
- Ingénieur Conception Système
Saint Ouen Cedex2011 - 2013Ingénieur Conception Système :
- Gestion des exigences Système
- Planification et coordination des activités de développement et de la validation système avec les équipes internes spécialisées basées à l’international
- Clarification des points techniques entre le client, les équipes de développement et les applicateurs
- Planification et réalisation des tests d'intégration/validation.
MCA Ingénierie pour PSA Peugeot Citroën
- Ingénieur d'études
2009 - 2010Consultant MCA Ingénierie pour PSA Peugeot Citroën
- Développement d'un logiciel de simulation / conception pour les systèmes de post-traitement diesel PSA (FAP, SCR, DOC) :
RENAULT
- Stagiaire ingénieur d'essai
Boulogne-Billancourt 2009 - 2009Dans le cadre d’un stage de fin d’étude :
- Sujet du projet : Pilotage, suivi & mise au point des essais sur filtres à particules destiné à gagné 40% en durée d’essai
- Projets secondaires : Optimisation d’un moyen de mesure (circuit d’eau banc choc thermique culasse) pour respecter débit CDC
- Projet d’adéquation essai piste / essai banc moteur procédure de mesure vibratoire en vue de diminuer le taux d’essai piste
_____________________
- Construction et développement des processus et méthodes d’essai
- Suivi des essais en France et Roumanie
- Dépouillement, analyse et synthèse des résultats
- Détermination des pertes de charge théoriques du circuit d’eau d’un banc choc thermique en vue de l’optimiser
- Réalisation et analyse des essais sur le banc pour confrontation avec les calculs théoriques
- Dépouillement des résultats d’essai piste / banc moteur et des dispersions observées sur différents paramètres moteurs
- Instrumentation & acquisitions vibratoires sur moteur pour essai piste et banc moteur
Environnement technique : Matériel de mesure vibratoire, EDES, LMS Test Lab, INCA
INERGY AUTOMOTIVE SYSTEM
- Stagiaire ingénieur d'essai
2008 - 2008Dans le cadre d’un stage de 4ème année :
- Mise en place du plan de validation de la pompe du système SCR & automatisation d’un moyen d’essai supprimant l’intervention du technicien (procédure auparavant réalisée manuellement)
________________________________
- Mise en place du plan de validation
- Gestion du matériel à approvisionner
- Assemblage du matériel et test des fonctionnalités des moyens de mesure
- Automatisation du banc de caractérisation
- Etablissement des logigrammes nécessaire au codage de la procédure
- Recherche & mise en place des améliorations via ingénieur développeur sous LabView
Environnement technique : Banc de caractérisation de pompe SCR, Office, Labview