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Thierry MARSAC

Boulogne-Billancourt

En résumé

Suite à de multiples expériences dans la R&D moteur, je désire orienter ma carrière autour du management ou de la gestion de projet dans le domaine des transports ou en milieu industriel.

Fortement impliqué dans la réalisation des missions de pilotage d'activités transversales qui m'ont été confiées, j'ai développé au fil de mes premières expériences professionnelles un fort goût pour le management humain et la gestion de projet.

Les compétences techniques acquises durant mes études me permettent aujourd'hui d'envisager sereinement de prendre de nouvelles fonctions dans des secteurs à priori plus éloignés de ma formation initiale.

Enfin, un bon niveau en anglais et plusieurs stages en Allemagne, m'ont appris à travailler dans un environnement multiculturel.

Mes compétences :
Gestion de projet
Gestion de projet international
International
Management
Projet international
Transport
Mécanique

Entreprises

  • Renault

    Boulogne-Billancourt maintenant

  • Renault - Chef de Projet Essai

    Boulogne-Billancourt 2011 - maintenant Au sein de la Direction des Essais Moteurs, je suis en charge du déploiement des plans de validation pour une application moteur donnée.

    Les principales missions sont :

    - Assurer la livraison des résultats d'essais dans les critères QCD contractualisés avec la direction projet
    - Anticiper et Mettre en place les plans d'action nécessaires. Piloter l'ensemble des secteurs de sa direction pour garantir leur bonne exécution.
    - Reporter l'avancement des essais sur son périmètre en interne et auprès des directions partenaires

  • Renault - Ingénieur Exploitation Bancs à Rouleaux

    Boulogne-Billancourt 2008 - 2011 Mission assurée au sein d'une équipe de 15 personnes exploitant 10 bancs d'essai.

    Les principales missions :

    - Assurer le suivi QCD des demandes d'essai et être l'interlocuteur des directions partenaires sur le périmètre
    - Piloter la performance de l'équipe : Identification des axes d'amélioration, pilotage du plan de progrès, suivi des actions engagées. A titre d'exemple, réduction en 2010 d'environ 10% des heures de non rotation
    - Documenter et Piloter le budget de l'équipe en identifiant les dérives et les gains possibles

  • Renault SAS - Ingénieur Mise Au Point

    Boulogne-Billancourt 2006 - 2008 - Pilotage d'une étude avec un sous-traitant pour valider le potentiel d'utilisation des modèles informatiques à la Mise au Point moteur (prestation perfo/conso)
    - Analyse et comparaison des résultats obtenus avec la calibration projet
    - Réalisation d'un benchmark auprès d'autres fournisseurs

  • Continental (former Siemens VDO), Regensburg DE - Stagiaire R&D

    2006 - 2006 Stage Ecole Ingénieur, durée 3 mois.

    Au sein d'une équipe Franco-Allemande et dans un contexte multiculturel, ma mission a consisté à développer des modèles physiques pour tester des stratégies contrôle moteur.

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