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Thomas RIALLAND

Rueil Malmaison

En résumé

Mes compétences :
Management de projets
Management d'équipe
Gestion de projet
Coopération internationale
Financement de projet
Coordination de projets

Entreprises

  • Groupe PSA - Responsable Finance, Domaine coopération

    Rueil Malmaison 2014 - maintenant Projets internationaux en coopération (Ford, BMW, Toyota) - Direction Financière :
     Elaboration des éléments financiers des contrats
     Contrôle de leur bonne exécution
     Synthèse et suivi des échanges financiers des coopérations
  • PSA Peugeot Citroen - Responsable économique projet

    Rueil Malmaison 2007 - 2014 Missions :
    • Gérer l’ensemble des dépenses directement affectées au projet : ligne budgétaire, budget prototype, investissement industriel, dépenses de lancement et les aléas (le budget 680M€)

    Rôles :
    • Etablir et mettre à jour la situation économique du projet en garantissant l’origine, la qualité et la cohérence des données afin de mettre en œuvre les plans d’action nécessaire a l’atteinte des objectifs (séminaire économique, choix des process,…)
    • Piloter l’optimisation économique produit / process avec les acteurs des directions concernées (Métiers Organiques, Fabrication, Achats, Marques)
    • Mettre en œuvre le dispositif de retour d’expérience (RETEX) pour capitaliser les meilleures pratiques sur les projets futurs
    • Suivre le déroulement du projet et ses dépenses dans les différentes phase de développement
  • PSA Peugeot Citroen - Responsable Fabrication Prototype

    Rueil Malmaison 2003 - 2007 Missions :
    • Livrer au projet des prototypes en précisant leur composition exacte, leur conformité par rapport aux besoins exprimés par le Projet, leur niveau de représentativité tout en respectant le budget et le planning établis.

    Préparation :
    • Planning : Valider la faisabilité du planning de réalisation des moyens, déterminer les dates des livrables attendus
    • Budget : Consolider la valorisation des moyens physiques, Proposer au Projet des axes d’amélioration de coût, délais et qualité tant au niveau de la composition des moyens qu’au niveau de leur réalisation,
    • Techniques : Participer, avec l’équipe Projet, à la définition des moyens d’illustration physique et à leur chiffrage (nature, quantité, coûts, représentativité), Identifier et négocier les contributions extérieures au service Prototypes à la réalisation des prototypes,

    Réalisation :
    • Piloter la préparation et la réalisation des moyens physiques conformément aux objectifs de coûts, délais et représentativité,
    • S’assurer de la prise en compte par le service Prototypes des besoins du Projet et assurer l’optimisation des réponses apportées à ces besoins,
    • Réaliser la synthèse de l’avancement de l’activité Prototype (coûts, délais, conformité et représentativité des prototypes), anticiper les dérives et anomalies constatées dans les étapes de préparation et de réalisation des prototypes,
    • Définir et mettre en œuvre les plans d’actions correctifs,
    • Assurer la gestion des modifications sur les plans techniques, coûts, délais.

    Résultats :
    • Tous les livrables déclarés conformes aux besoins exprimés par les clients, (Aucun retard de livraison supérieur à 3 jours, Economie de 900 k€ sur le budget prévisionnel).
  • PSA Peugeot Citroen - Responsable Support CAO

    Rueil Malmaison 2000 - 2003 Missions :
    • Encadrement de l’équipe assurant le support CAO pour le bureau d’études de Carrières-sous-Poissy et les usines de Poissy et SevelNord.
    • Correspondant pour les projets suivants :
    > Gestion du changement de modeleur (CADDS  CATIA) pour les projets en coopération : 807/ C8/ Phedra/Ulysse et Expert/Jumpy/Scudo.
    > Pilote du support FAO carrosserie sur l’ensemble des sites PSA.(benshmark des logiciels d’usinage, installation de nouvelles solutions techniques),
    > Projet de mise en place du logiciel VPM Multi-sites entre les sites PSA français et les sites PSA du mercosur : recette de l’outil, et adaptation au mode de fonctionnement dans les métiers automobiles

    Rôles :
    • Assistance des concepteurs pour la création des pièces avec le modeleur CATIA, et la mise en place dans la maquette numérique (lieu de stockage des données de travail dans leur environnement).
    • Assistance aux projets pour les échanges de données vers les fournisseurs et partenaires.
  • Dassault Falcon Jet - Ingénieur Maquette Numérique

    1998 - 2000 Ingénieur Maquette Numérique - Service Maquette Numérique

    Formation initiale en France :
    • Sur les méthodologies de travail Dassault Aviation,
    • Sur les règles « métier » pour l’installation de câblage électrique en aéronautique,
    • Sur le modeleur CATIA V4.

    Rôles :
    • Conception d’installations de systèmes optionnels (Téléphone, Vision tête haute, …) sur Falcon 2000, Falcon 900EX et 900C.
    • Liaison avec l’atelier pour l’installation des systèmes optionnels conçus, suivi des plannings, suivi de fabrication.

    Méthodologie :
    • Mise au point de l’utilisation de la fonction Formboard de CATIA pour la réalisation des câblages optionnels.
    • Création d’une méthode de calques numérique pour la création des plans de montages des options, pour réduire le temps de réalisation de la liasse de plan des options.
    • Application des méthodes américaines en ingénierie et procédés industriels.
  • DCNS Indret - Assistant Chef de Service

    Paris 1997 - 1998 Assistant du responsable de service « soudage par faisceau d’électrons » :
     Concevoir des modifications d’éléments mécaniques de la machine de soudage, pour augmenter sa capacité opérationnelle,
     Suivre les contrats de prestations concernant les clients civils (Aérospatiale et CNRS).

Formations

  • Ecole Nationale Supérieure De Mécanique Et D'Aérotechnique (Poitiers)

    Poitiers 1994 - 1997 Structure et Matériaux
  • Lycée Clemenceau

    Nantes 1991 - 1994

Réseau

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