Paris La Defense2011 - maintenantASTRID : Responsable technique Équipements de Manutention spéciale [Depuis 2011]
• Management transverse d’une équipe de conception (ingénieurs et projeteurs)
• Gestion de projet (définition du programme de travail, suivi budget)
• Conception d’équipements de manutention, analyse de risque (AMDE) et études R&D (programme de qualification, brevet)
Parc en exploitation France: Responsable technique manutention [Depuis 2015]
• Surveillance des études sur les outils de manutention pour remplacement de générateur de vapeur
• Mise à niveau des équipements de manutention du parc (qualification séisme, post-Fukushima): enquête site, proposition de solutions techniques
Sizewell B (UK) : Ingénieur d'études - Mise à niveau d’un pont passerelle [2014-16]
• Suivi des études mécaniques
• Participation aux essais usine et aux essais de mise en service sur site
Autres activités :
• EPR 2: Référent Manutention Combustible [Depuis 2017]
• Phénix – Démantèlement : Conception d'équipements de manutention, rédaction de CSCT pour outils uilisés pour le démantèlement du réacteur [2015]
• Koeberg: mise à niveau d’équipements de contrôle [2014-15]
Codes de conception utilisés : FEM, CST/CRT, RCC-MRx, BS
Paris La Defense2010 - 2011EPR OL3: Responsable de surveillance du Pôle Manutention Combustible (Machine de Chargement, Pont Perche, Dispositif de Transfert, Descenceur):
• Suivi des études mécaniques
• Suivi des études de contrôle commande (en appui à l’entité dédiée): définition du besoin, AMDE
• Participation à la gestion du projet
• Gestion quotidienne des interfaces et des points ouverts, coordination technique fournisseur / site.
• Suivi de la fabrication: gestion des non-conformités
• Suivi des études montage (en appui à l’entité dédiée): revue des procédures, gestion des non-conformités
• Soutien aux études de mise en service (commissioning)
2007 - 2009EPR OL3 et FA3: Responsable machine du Dispositif de Transfert des assemblages et du Pont Perche (pont en bâtiment combustible pour le transport d’assemblage) :
• Rédaction des spécifications techniques, en fonction des standards et du cahier des charges client
• Suivi des études mécaniques
• Gestion quotidienne des interfaces et des points ouverts, coordination technique.
• Suivi de la fabrication: suivi du plan qualité, gestion et rédaction des listes de points ouverts, suivi des levées de préalable (en collaboration avec le CEIDRE sur FA3)
• Soutien au CNEN pour la qualification (FA3)
• Suivi des études de contrôle commande (en appui à l’entité dédiée)
• Suivi des études montage (en appui à l’entité dédiée)
Renault_Trucks
- Ingénieur Bureau d'Etude - R&D
Saint-Priest France2006 - 2007Stage de fin d’étude : au sein de la Business Unit Volvo 3P au département CVDEL (Chassis Vehicle Dynamic Engineering Lyon):
• Développement de nouveaux concepts en phase d’étude d’avant projet (brevet)
• Modélisation par éléments finis de la structure du châssis (I-DEAS)
• Etude de faisabilité par calculs statiques et dynamiques
• Proposition d’optimisation pour satisfaire les contraintes coût/poids/fiabilité
Laboratoire de Résistance des Matériaux - Université Polytechnique de Catalogne
- Ingénieur Calcul éléments finis
2006 - 2006Projet de Fin d’Etude : Analyse de profils courbés d'acier conformé à froid par éléments finis (Ansys) pour la société Metalperfil
Formations
ETSEIB (Escuela Tecnica Superior D'Ingenieria Industrial De Barcelona) (Barcelona)
