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Vincent LANG

Strasbourg

En résumé

Après 7 ans dans une branche que j'ai pris beaucoup de plaisir à découvrir ( les transports publics), l'envie de partir vers de nouvelles opportunités. Autant la logistique me passionne toujours malgré près de 20 ans d'expérience dans ce domaine, autant mon incursion de 7 ans dans les achats à la CTS m'amène aujourd'hui à vouloir expérimenter aussi d'autres voies, d'autres niveaux de responsabilité.
2018 sera l'année d'un nouveau challenge

Mes compétences :
Logistique
Manager
Supply chain
Gestion de projet
Management

Entreprises

  • Compagnie des Transports Strasbourgeois - Responsable logistique

    Strasbourg 2010 - 2017 En charge de la logistique et des achats de l'ensemble des pièces de rechange et des prestations pour la maintenance du parc de véhicules de la CTS (bus et tramways), cette fonction a un côté très opérationnelle par la gestion de la logistique et des approvisionnements au quotidien mais également stratégique par la définition et mise en place de la stratégie achat de la CTS.
  • Vallourec - Responsable logistique

    Boulogne-Billancourt 2007 - 2009 Pour le compte de Vallourec, Valti produit des tubes pour roulements.
  • Rieter SAS - Responsable logistique

    2005 - 2007 Rieter est un équipementier de rang 1 spécialisé dans la fabrication d'habillage de cabines de camions ou véhicules ( pavillons, plancher de coffre, tablette arrière etc ...). En charge de la gestion de la supply chain complète.
  • Smart France - Chef de projet logistique

    2000 - 2005 Smart France est le constructeur de la Smart, filliale de Daimler. Mon rôle au sein de la structure Smart comprenait la coordination de tous les projets pour l'introduction en usine des nouveaux projets.
  • SYLEA - Chef de projet organisation

    1998 - 2000 SYLEA était un équipementier automobile ( était car racheté et intégré à Valeo en 2000) spécialisé dans le cablage électrique. Mon rôle de chef de projet m'amenait à intervenir sur les différents sites de ma branche pour des démarrages d'usine informatiques et logistiques ( Espagne et République Tchèque) et des adaptations de la GPAO en fonction des besoins utilisateurs.

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