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Xavier DELANNOY

Paris

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Saint-Nazaire ainsi que le résultat des européennes dans le Gard.

En résumé

Mes compétences :
Construction
Construction navale
Customer care
Gestion de projet
Gestion de projet industriel
Gestion des Risques

Entreprises

  • DCNS - Responsable Département Electricité Machines Automatisation

    Paris 2012 - maintenant

  • KEZIA - Cruise Sales Manager

    Rillieux la Pape 2007 - 2012 En charge du développement de la croisière au sein de KEZIA Group. Reprise des contacts avec les interlocuteurs majeurs du monde de la croisière. Mise en place d?actions de lobbying en utilisant les entités internationales du groupe de manière transversale. Mise en place d'une documentation de réponse aux appels d'offre.

    Prospect auprès des acteurs principaux de l'industrie de la croisière (Carnival, Norwegian Cruise Line, MSC Cruise, Compagnie du Ponant...)

    Négociation de contrat avec les chantiers italiens de Fincantieri et de STX Europe.

    10 Millions d'euros de commandes gagnées soit environ 20 à 30% du CA KEZIA entre 2007 et mi-2009

    Gestion des projets au niveau Italie et France sur la conception/réalisation/mise en service des systèmes vendus.

  • Aker Yards SA - Chef de projet développement Porte-Avions

    2006 - 2007 Chef de Projet Développement Avant-Projet Porte-Avions n°2.
    Responsable de la Qualité Affaire et Réalisation, des Risques et de la gestion documentaire sur la phase de développement et de préparation de la réalisation.

    Pilotage d'un groupe de travail sur la gestion de données techniques entre les systèmes d?information des deux chantiers travaillant sur la réalisation du porte-avions n°2

    Pilotage d'un groupe de travail relatif aux processus de validation / acceptation du navire.

  • Aker Yards SA - Chef de projet R&D

    2004 - 2006 Responsable de projet R&D pour projet européen.

    Projet relatif aux réseaux modulaires et intégrés dans le cadre du projet européen intégré InterSHIP. Budget 3,5 millions d?Euros (10% du montant du consortium InterSHIP) durée 34 mois. Réflexions sur les réseaux multiservices intégrés avec des objectifs d?optimisation pour diminuer les métrés de câbles dans un contexte de cooperation européenne entre les chantiers NAVANTIA (Espagne), FINCANTIERI (Italie) et MEYERWERFT (Allemagne).

    Résultats : Respect des coûts et délais dans le déroulement du projet avec fourniture de documentation validée par Communauté Européenne. Mise en place organisation projet R&D (méthodes de travail, indicateurs pour reporting) sur une équipe européenne de 20 personnes et une dizaine de sous-traitants. Développement de 5 prototypes pour permettre la mutualisation des services sur un réseau unique.

  • ALSTOM - Chantiers de l'Atlantique - Chef de projet Electricité Navire

    2001 - 2004 Chef de Projet département Systèmes Electriques et de Communications.

    QUEEN MARY 2 : Responsable en matière de coûts délais qualité pour les installations Electriques de navigation, de sécurité et de la zone hotelière (Budget 70 Millions d'Euros - durée 26 mois)

    Résultats : Respect des coûts et délais pour un navire livré le 22 décembre 2003 à la grande satisfaction de l'armateur. Mise en place de solution innovantes en coopération avec les équipes techniques de CARNIVAL Corporate Shipbuilding dans le domaine de la Sécurité et de l'Eclairage.

  • DGA - Service de Soutien de la Flotte - Ingénieur responsable bâtiments

    1999 - 2001 Ingénieur chargé des bâtiments de surface

    Préparation des opérations d'entretien de treize bâtiments dans le cadre d'une refonte à mi-vie (montant 26 Millions d'Euros, durée 2001-2005). Mise en place de l'organisation de ce gros contrat avec coopération entre les sites de Brest et de TOULON pour la gestion logistique des rechanges.

    Préparation du contenu des opérations de maintenance des bâtiments de surface (16 bâtiments - 4.5 Millions d?Euros annuel de crédits.

    Résultats : 500 kEuros économisés sur les opérations et mise en place d'une chaîne de réparations des gouvernails actifs.

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