Mes compétences :
APICS CPIM
Six Sigma
Access
Industrie
Management
Planning
Gestion projet
Entreprises
Bombardier transport France
- Chef de section logistique
2013 - maintenantResponsable planning et approvisionnement pour le secteur chaudronnerie (4 projets et 5 lignes de fabrication) et du contrat aménagement Mf2000 (1 ligne de fabrication)
- Management de 5 personnes
- gestion d'une quarantaine de fournisseur
- pilotage des flux amonts : sous ensembles de République Tchèque et des flux avals : peinture en Belgique
Australie
- Congé sabbatique
2012 - 2013Congé sabbatique dans le but de perfectionner mon anglais et découvrir le pays. Autofinancement du projet en travaillant dans les domaines de la restauration, de l’hôtellerie, de la maintenance, …
Bombardier transport France
- Chef de section logistique
2008 - 2012- Gestion d’une trentaine de personnes (chefs d’équipes, magasiniers, caristes, pontiers).
- Responsable de plusieurs contrats, localisation, préparation des pièces et livraison en bord de chaîne selon les plannings de production. Responsable de la fiabilité des inventaires
- Amélioration de la productivité avec la mise en place de groupe autonome et la création d'indicateurs de performance
- Passage sur le Progiciel SAP en juillet 2009
Bombardier transport France
- Ingénieur Méthode Logistique
2007 - 2008- Analyse des flux depuis les fournisseurs jusqu’aux chaînes de montage. Mise en place de la méthodologie TCO « Total Cost of Ownership ».
- Mise en place du premier fournisseur en Juste à Temps
- Rédaction d’une spécification technique d’emballage
Bombardier transport France
- Contrat d'apprentissage -> Département Qualité et Performance
2004 - 2007- Amélioration du système de traçabilité des numéros de série sur la chaîne de montage
- Projet d’entreprise de devenir “World Class Manufacturing”. Mise en place des 5S, réalisation de Kaizen, ...
- Période d’un mois dans une filiale de Bombardier Transport à Randers au Danemark. Mise en place d’un nouveau processus pour la prévention des non-conformités récurrentes
- Projet pré-ingénieur, mise en place d’un processus d’envois par email des non-conformités responsabilité fournisseur. Lancement du processus de refacturation des frais engendrés par ces non-conformités
Française de Mécanique
- Stagaire
DOUVRIN2003 - 2003Etude sur le passage des moteurs essence PSA aux bancs d’essais à 10% au lieu de 20%. Réalisation d’une définition des passages bancs à 10% en prenant en compte les machines présentant des risques.
