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Youssef BOUKAR

Boulogne-Billancourt

Electionseuropéennes 2024

RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Montigny-le-Bretonneux ainsi que le résultat des européennes dans les Yvelines.

En résumé

Mes compétences :
Force de proposition
Gestion de projet
Autonomie
Système d'information
Adaptabilité
Gestion de la production
Logistique industrielle
Packaging
Microsoft Office
Amélioration continue
Planification

Entreprises

  • Renault - Chef de Projet Ingénierie Packaging

    Boulogne-Billancourt 2016 - maintenant Projet Kangoo en France: Chef de Projet Ingénierie Packaging:
     Manager une équipes : Jusqu'à 7 chargés d'affaires des moyens industriels
     Construction et suivi du respect du budget : 27 Millions d’euros

  • Segula Technologies - Ingénieur Logistique

    Nanterre 2013 - 2016 Projet Clio en Turquie : Pilote Emballage Montage [6 mois]
     Manager une équipe : 2 Chargés d’Affaires des Moyens Industriels
     Construction et suivi du respect du budget : 9 Millions d’euros

    Management transversal : Projet CMF-B plateforme internationale [6 mois]
     Participer à la mise en place d’une nouvelle politique emballage incluant les investissements dans le prix pièces (achat, fournisseur, logistique)

    Projet Twingo en Slovénie : Pilote Emballage Montage [1 ans]
     Manager une équipe : 3 Chargés d’Affaires des Moyens Industriels
     Gérer un budget : 13 Millions d’euros avec objectif de "cost avoidance" de 5%
     Animer l'optimisation des emballages pour un gain transport et logistique.
     Analyser des problèmes et mettre en place des actions correctives (LUP)
     Remonter les points durs en réunion d’avancement projet

    Projet Twingo en Slovénie : Chargé d’Affaires des Moyens Industriels [6 mois]
     Valider les cahiers des charges en interface avec les fournisseurs et l’usine (Montage, Qualité, Ergonomie...)
     Analyser et valider les retours d’offres d’un point de vue technico-éco
     Animer la validation des prototypes physiques et/ou numériques
     Lancer, valider le premier de série et suivre la dotation usine
     Capitalisation : archiver les documents standard (plan, rapports...) et ordonner le paiement des emballages au fournisseur

  • Renault - Apprenti cadre logistique

    Boulogne-Billancourt 2012 - 2013 Contexte: industrialisation du nouveau scénic NBI et du X-MOD en passant par un chantier KAIZEN

    Mission :
     Piloter la réimplantation de l’atelier : réduction des charges fixes
     Optimiser les déplacements inutiles via des zones de picking/kitting
     Renforcer la standardisation : créer les standards, former le personnel pour améliorer le niveau de compétence de l’atelier, développer le management visuel et la maintenance 1er niveau (TPM), créer des zones 5S. Objectif = validation audit niveau 3 de l’atelier
     Participer au QRQC, analyser le “bon du 1er coup” (Pareto des problèmes)
     Augmenter la productivité : optimisation par la mise en place de l'auto-déchargement des pièces par les chauffeurs

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