2014 - maintenantResponsable de la convergence des prestations freinage et contrôle de trajectoire des véhicules en développement pour les projets X98/X87 ainsi que les futurs véhicules en cours.
Périmètre d’activité :
- le freinage conventionnel ;
- les systèmes mécatroniques ABS et ses dérivées
- le contrôle de trajectoire ESC (Electronic Stability Control) au quel est intégré l’antipatinage (ASR ou TCS).
Mission :
Mise en place du plan de validation des prestations au passage des différents jalons et ce jusqu’à la fin du développement des nouveaux projets (mise sur le Marché). Son périmètre comprend aussi les projets phase 2 et la gestion de la vie série (éco et qualité).
o Réaliser pour le compte du PPC Confort Comportement les prononcés de convergence du périmètre technique de responsabilité aux jalons de la phase développement et industrialisation.
o Documenter et faire réaliser les plans d’actions nécessaires à l’atteinte des cahiers des charges actés. Apprécier la convergence des prestations tout au long du projet, en exprimant les conditions pour converger, en hiérarchisant problèmes et enjeux et en alertant en cas de sortie de trajectoire.
o Pour chaque projet, piloter le processus de convergence de la prestation en cohérence avec la logique de développement de l’ingénierie. Assurer la mise en place et la gestion de tous les essais nécessaires au développement et à la validation projet. Essais menés soit en interne soit en sous-traitance.
o Faire réaliser ou réaliser les calculs et essais nécessaires à l’évaluation des prestations et des contre-mesures proposées en accord avec le PPC.
o Etre force de proposition pour faire évoluer son métier tant sur les procédures d’essais que sur les protocoles pour les réaliser
Set-Way - Client: Renault
- Responsable Plateau Essais Liaisons Au Sol Véhicule Utilitaire
2010 - maintenantResponsable Local sur site:
- Gestion d'une équipe composée de 5 Techniciens d'essais
- Suivi administratifs et entretien annuel individuel
- Garant des livrables et référent technique
- Interface avec le client
Technicien Essais & Mesures Dynamique du Véhicule:
- Intrumentation des supports d'essai
- Paramétrage des systèmes d'acquisition
- Réalisation des essais sur piste ou route ouverte sur les périmètres tel que Freinage, Direction, Chassîs, Suspension et Pneumatiques.
- Dépouillement et analyse des résultats
- Rédaction des Compte-Rendu
- Mise au point ABS/ESP des véhicules Kangoo Phase 2 & Mercedes Citan
- Participation active à la mise en oeuvre des nouveaux moyens d'essai & des logiciels de dépouillement des essais (Création de scrpit automatisés sous Matlab)
SOGETI High Tech
- Technicien Mesures Physiques et Essais
TOULOUSE2009 - 2010Client : SNECMA Motors Groupe SAFRAN
- Suivi de la campagne d'essais : participation aux réunions, assistance technique en essais, approbation des choix techniques.
- Tracé et Analyse des paramètres (Haute Fréquence et Basse Fréquence) de fonctionnement du moteur: pressions, températures, sondes de niveaux, débitmètres, vitesses de rotation, déplacements, jauges de contraintes, vibrations.
- Élaboration d'une note pour chaque sous système à l'issue de chaque essai et participation à la réunion du bilan technique essai.
SOGETI High Tech
- Technicien R&D
TOULOUSE2009 - 2009Pôle Informatique :
- Création d'interfaces graphiques orientées objets sous Matlab, et maintenance d'application (Client : Renault Centre Technique Aubevoye).
- Mise en place de macro (VBA) pour optimiser des fichiers bureautiques (Client : SNECMA Groupe SAFRAN).
SOGETI High Tech
- Concepteur Moyen d'Essais
TOULOUSE2008 - 2008Client: Renault (Centre Technique Aubevoye)
Instrumentation véhicule DEFIPRO RENAULT (contexte général)
- Réception CDC BE pour tests
- Définition des besoins
- Choix types de capteurs et chaînes de mesures
- Construction Dossier de définition
- A.O. fournisseurs ? Réunions fournisseurs
- Réception capteurs, étalonnage, inscription au dossier de définition
- Création plans d'intégration sur véhicule
- Suivi de l'installation du matériel
- Intégration et programmation de la chaîne d'acquisition
- Programmation des scripts de pilotage/dépouillement des essais
- Planification des essais de validation
- Support technique
Instrumentation véhicule DEFIPRO RENAULT (contexte technique)
- Mesurer le comportement du véhicule/clients dans des conditions non connues d'utilisation (routes Russes et Roumaines)
- 53 voies de mesures
- Mesures diverses: T°, Accélérations, Pression, Force, Couple, Intensité, Contacts, Régime, Jauges de déformation ?
- Transparence vis à vis du client conducteur
- Programmation des algorithmes de déclenchement des mesures
- Scripts de vérification de l'état des capteurs
- SDF - Sureté de Fonctionnement (sécurité de l'utilisateur)
- Formation du responsable local (Collaborateur DACIA Roumanie)
- Support Technique en cas de problème
Renault
- Technicien Mesures Physiques et Essais
Boulogne-Billancourt 2007 - 2008Centre Technique Renault Aubevoye et déplacement sur site ContiTévès (Laponie Suédoise):
Mise au point hivernale et validation du système E.S.P/A.S.R pour le projet X 95:
- Instrumentation du Véhicule (Montage capteurs de pression, Mise en place de la chaîne d'acquisition).
- Mise en conformité du Véhicule (Software moteur et injection et Software calculateur ESP/ABS à jour, Pneumatiques, Châssis, Eléments de freinage,...)
- Paramétrage de la chaîne d'acquisition.
- Réalisation des essais selon une procédure précise sur piste ou sur route ouverte.
- Dépouillement et réalisation du rapport d'essais (Quantification objective et subjective de la prestation).
- Collaboration avec le fournisseur afin de proposer des pistes possibles pour l'amélioration de la prestation.
Renault
- Technicien Mesures Acoustiques te Vibratoires
Boulogne-Billancourt 2007 - 2007Centre Technique Renault Aubevoye;
Mise au point du moyen d'essais (Type : petite cabine acoustique):
- Participation à la réalisation du moyen d'essais de façon à atteindre les objectifs de validation.
- Mise à jour des plans du moyen d'essais au cours de la fabrication.
- Réalisation d'une antenne holographique composée de 64 microphones (1/4 pouces B&K).
- Création de différents protocoles de déplacement de l'antenne de façon à étendre la bande de fréquence d'analyse.
- Validation du champ de pression du caisson d'émission (niveau et homogénéité).
- Validation de l'isolation acoustique et vibratoire entre le caisson d'émission (source) et celui de réception (mesures).
- Câblage de la chaîne de mesure complète (Source et transmission du signal).
- Calibration des microphones.
- Paramétrage de la chaîne d'acquisition (Environnement L.M.S CADA X).
Mesures de performance acoustique de traversée automobile (Torons de câbles, poignées de porte, pédalier, ....):
- Réalisation de l'adaptation de ces différentes pièces sur le moyen d'essais.
- Réalisation de maquettage (isolation acoustique et vibratoire) de façon à isoler la performance acoustique de la traversée
- Réalisation des mesures (Cartographies sonores).
- Recherche des points d'amélioration possible de la performance acoustique en maquettant quand cela est possible.
- Rédaction de rapport d'essais.
