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Alexandre GODIGNON

Crespin

Electionseuropéennes 2024

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En résumé

De formation en mécanique générale, j'occupe actuellement le poste de Chef de Projet Garantie Bogie/Propulsion chez Bombardier Transport.
Dans le cadre de ce poste, je suis responsable du bon fonctionnement et de la fiabilité des éléments clés du train composant le scope Traction/TCMS/Bogie sur le Transilien opéré par SNCF en région parisienne.

Bien que travaillant aujourd'hui dans le secteur ferroviaire et, car ayant aussi travaillé par le passé dans l'automobile, je reste ouvert aux autres secteurs du transport ou de l'industrie mécanique en général.

Mes compétences :
Mécanique
Ingénierie
Catia
CAO
Gestion de projet
Automobile
Transport ferroviaire
Support client
Support technique
Analyse technique

Entreprises

  • Bombardier Transportation - Chef de Projet Garantie Traction/TCMS/Bogie

    Crespin 2017 - maintenant Chef de Projet Garantie RoQ NAT (Transilien SNCF) + M7 (Intercités SNCB)

    Rôle et responsabilités :
    Responsable de support client sur le scope RoQ (TCMS/Traction/Bogie).
    Garant du bon fonctionnement des organes du scope et de leur réparation en cas de problèmes sur la flotte.
    Principal interlocuteur du client final dans la gestion des défaillances sur le matériel roulant.
    Responsable de la gestion (financière, technique, management, logistique) et de l'optimisation du projet en phase de garantie pour Bombardier.

  • BOMBARDIER Transport France - Ingénieur Projet et Garantie Bogies

    2009 - 2017 Ingénieur Garantie Bogie :
    - Support Technique pour la résolution des problèmes rencontrés sur les Bogies des clients SNCF, SNCB, Trenitalia.

    Ingénieur Projet Bogie :
    - Garant technique du design des Bogies sur les contrats NAT (Francilien SNCF) puis ETR1000 (Très grande vitesse pour TRENITALIA).

  • SEGULA AUTOMOTIVE - Ingénieur Mécanique Automobile

    2007 - 2009 Ingénieur Etudes Moteurs pour PSA PEUGEOT-CITRÖEN

    3 missions :
    - Etude et développement sur sous système moteur EB0 (3 cylindres essence) et DW10 (4 cylindres Diesel)
    - Chef de projet conception sur plateau SEGULA externalisé
    - Responsable ordonnancement documents techniques

  • AFD Technologie - Ingénieur CATIA V5 automobile

    PARIS 2007 - 2007 Ingénieur Etudes Méthodologie de conception CATIA V5 pour PSA PEUGEOT-CITRÖEN

    Mise en place d’une méthodologie de conception d'un carter de boite de vitesses sous CATIA V5

  • Renault - Stagiaire

    Boulogne-Billancourt 2005 - 2005 Du 28 Février à 29 Juillet 2005 :
    Stage de 5 mois chez Renault au Centre Technique de Rueil-Malmaison

    Sujet : Capitalisation des erreurs commises en Bureau d’Etudes.

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