Parcours professionnel ? début chez EUKL (Eurostar), département Rolling Stock (matériel roulant) à Londres. Puis entrée à la SNCF, dans un établissement parisien de maintenance des TGV (Châtillon), sur un poste d'ingénieur Méthodes (réorganisation d'un atelier notamment). Ensuite j'ai été 4 ans chef d'atelier dans un site de maintenance niveau 4 et 5 des TGV (immobilisations longues pour des opérations type rénovation) dans le Nord, pour ensuite retourner à Paris où je travaille depuis 3 ans dans la Régulation Industrielle.
Et sinon je passe la plupart de mes week-end et vacances dans nos montagnes...^-^
Mes compétences :
Maintenance
Management
Production