Paris2013 - maintenantProlongement de la Ligne 14
Station Porte de Clichy (Montant des travaux : ~ 80 M€)
Station réalisée en milieu urbain contraint (Ligne 13, collecteur de clichy, CPCU, eau de Paris, etc) composée d'une station principale profonde (30 m) et de trois ouvrages d'accès, connectés par des couloirs souterrains au niveau échange de la station.
Travaux spéciaux et soutènement très variés, puits traditionnels, couloirs en traditionnels avec congélation, traitement de terrain classique (jet grouting + TAM) et sous hyperbare
Suivi technique et contractuel
Réalisation des études de phases AVP, PRO et DCE des ouvrages annexes du prolongement de la ligne 14 (Lot 4) : Méthode, coût, délais et rédaction du CCTP.
Prolongement de la Ligne 11
Réalisation des études du puits et de la galerie de reconnaissance au droit de la station La Boissière
Caractérisation des terrains rencontrés par le projet, analyse des incertitudes et risques induits.
Définition du programme de reconnaissance de phase PRO
TERRASOL
- Ingénieur en géotechnique
2009 - 2013Principales références :
Prolongement de la ligne 14 – SYSTRA – Paris, Clichy et Saint-Ouen – Phase AVP et PRO
- Définition et suivi des reconnaissances géotechniques de phase AVP (700 k€) et de phase PRO (1700k€) ;
- Caractérisation géotechnique sur l’ensemble du tracé (Stations, ouvrages annexes, tunnel) ;
- Réalisation de la maquette géologique et géotechnique ;
- Définitions des risques et incertitudes résiduelles ;
- Calcul de débit en fond de fouille au droit des stations et définition des solutions de mises hors d’eau ;
- Calcul PLAXIS 3D au droit de l’ouvrage de démontage du tunnelier.
Préparation du calcul (contexte géotechnique, définition du phasage) et exploitation des résultats.
Modélisation détaillée du phasage d’exécution, vérification des critères de tassement, des sollicitations dans le soutènement provisoire et influence du boulonnage au front.
Prolongement du RER E (EOLE) – RFF – Phase AVP – Paris (2013)
- Participation à la cellule transverse de coordination géotechnique ;
- Réalisation du profil en long géologique;
- Suivi géotechnique du puits de reconnaissance sous le CNIT
Tunnel de Puymorens - Mise en sécurité
Contrôle externe sur les études de phase exécution
Tunnel de Saint Béat - SOLETANCHE BACHY TUNNEL - Étude d'exécution
- Dimensionnement des profils de soutènement boulonnés
- Dimensionnement des profils de soutènement cintrés
- Dimensionnement des intersections et zones de débouchés des galeries de secours
Traversée sous fluviale KERINO - Vannes - Appel d'offre
- Définition du contexte et des aléas géotechniques ;
- Définition de la solution de soutènement provisoire et des dispositifs de mises hors d’eau ;
- Calcul de débit en phase travaux et recommandations.
Tramway T6 – Section souterraine – Etude d’exécution
- Définition du contexte géotechnique au droit des stations ;
- Optimisation des caractéristiques de calcul ;
- Contrôle externe sur les notes de calcul de tassement engendré par le creusement au tunnelier.
LGV PACA Lot VAR - Étude préliminaire
- Synthèse géologique et géotechnique au droit des ouvrages d’art et tunnels ;
- Etablissement de profil en long géologique et géotechnique et définition des aléas potentiels
- Recommandation sur les méthodes de creusement et les dispositions constructives.
LGV Rhin Rhône Tr C 2e phase - Phase PRO et DCE
- Définition et maîtrise d’œuvre des reconnaissances géotechniques de phase PRO (2200 k€) ;
- Etudes géotechniques de phase PRO et DCE d’ouvrages d’art courants et non courants.
HÔTEL PEFACO - Lomé - TOGO - Phase PRO
Définition d'un programme de reconnaissances et suivi sur site d'1 semaine.
- Définition d’une campagne de reconnaissances et suivi sur site (8 jours) ;
- Analyse du contexte géotechnique et conception de la solution de fondation
Etude de fondation en semelles isolées, radier général et fondations profondes.
Projets de Tramway en France et à L'étranger (T1, T3 à Paris):Tramway T1 et T3 à Paris, Tramway de Valenciennes, Tram-Train de Nantes, Tramway de Besançon, Tramway de Casablanca, de Rabat au MAROC, Tramway de Lusail au QATAR.
- Dimensionnement de la plateforme du tramway en fonction des caractéristiques du sol support, de la géométrie de la plateforme et des sollicitations (ferroviaires, tramway, poids lourd) – Calculs CESAR 3D ;
- Etude de déversement du rail.
TECHNIP - Usine FlexiFrance - Bâtiment P - Phase PRO
Expertise suite à l’apparition de fissures au droit du dallage du bâtiment P. MOE des reconnaissances géotechniques servant à l’élaboration d’un diagnostic final. Définition de la solution de renforcement à mettre en œuvre, estimation et planning – Calculs TASPLAQ et CESAR LCPC 3D.
TECHNIP - Usine FlexiFrance - Quai OSLT
Étude du projet d’approfondissement du quai et des solutions de confortement (stabilités interne et externe, estimation, planning
ANTEA
- Ingénieur d'étude (PFE)
Olivet2009 - 2009Stage de fin d'étude au sein de l'implantation de Bordeaux de la société ANTEA, spécialité infrastructure.
Maitrise d’œuvre :
- Remise en état de digues et d'écluses - Domaines de Certes et de Graveyron, Audenge (33);
- Travaux de comblement de la carrière souterraine située sous le projet d'extension de l'EHPAD de Bourg (33);
Dossier de demande d'autorisation des travaux de protection des villas Nuit de Mai à Anglet (64) et Altamira à Biarritz (64) : utilisation DPM, dossier loi sur l'eau, étude d'impact;
Mission G12 :
- Étude géotechnique G12 pour l'extension de l'EHPAD de Bourg (33);
- Confortement d'un glissement de terrain par clouage au droit de la falaise du Phare, Biarritz (64);
- Confortement de la grotte des cantonniers (clouage, béton projeté) sur la commune de Brantôme (24);
- Confortement des arcatures situées sous la coropriété Lilinita à Biarritz (64)
ANTEA
- Ingénieur stagiaire
Olivet2008 - 2008Participation à des missions de maitrise d’œuvre, avec notamment :
- la remise en état de digues, d'écluses et de chemins d'exploitation - Domaines de Certes et de Graveyron, Audenge (33);
- les études de diagnostic et d'avant projet de travaux de confortement de carrières souterraines dans la région de Bordeaux
