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Aurélia JOUSSAUME

Carquefou

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En résumé

Mes compétences :
Conduite du changement
ITIL
Maintenance
Management
Pilotage
Pilotage de projet
Télécoms

Entreprises

  • U-GIE-IRIS - Responsable du Domaine Intégration des Services

    Carquefou 2015 - maintenant Pilotage du Domaine en charge de l'intégration des projets techniques et applicatifs du groupement U.

  • U-GIE-IRIS - Responsable de Pôle Transition

    Carquefou 2014 - 2015

  • RATP - Responsable du Support et de l'Administration des Services de Communications

    Paris 2012 - 2013 Gestion d’un effectif de 85 personnes et d’un budget annuel de 8M€.

    Pilotage de l'entité en charge du Support Technique et de l'Administration des Infrastructures et Systèmes Voix, Données, Vidéo et Radio et des Applications associées (système audio-visuel accompagnant l'automatisation de la ligne 1 du métro, système d'aide à l'exploitation et à la régulation BUS, services de radiocommunications en support à l'exploitation des espaces Métro et RER, système de vidéosurveillance et d''aide à la gestion de la sécurité, etc...).

    Management des activités :
    - Définition du modèle du Plan de Charge des activités et mise en œuvre d’un plan de charge quadriennal
    - Uniformisation et mise en œuvre opérationnelle des processus ITIL de gestion des problèmes, gestion des changements et mises en production et gestion de la configuration ; définition et pilotage des indicateurs de performance associés
    - Organisation de la mission de Support Technique en soutien à l’entité en charge de la gestion des incidents
    - Optimisation des procédures d’administration courante
    - Pilotage des études d’optimisation, de fiabilisation et de sécurisation des infrastructures
    - Pilotage des projets de pérennisation et de gestion des obsolescences
    - Elaboration des stratégies de maintenance préventive
    - Pilotage de la coordination avec les entités Projets pour la validation de la maintenabilité des architectures techniques et la planification conjointe des intégrations et des mises en production

    Management des équipes :
    - Elaboration et suivi du plan de recrutement en cohérence avec la stratégie RH du Département
    - Elaboration et suivi du plan de gestion des compétences critiques et du plan de formation
    - Pilotage des évolutions salariales
    - Mise en œuvre de la prévention des accidents de travail et des risques psycho-sociaux

    Management des ressources financières :
    - Réalisation des prévisions budgétaires quadriennales en cohérence avec les objectifs de productivité du Département
    - Suivi des consommations budgétaires et arbitrage des ajustements nécessaires.
    - Alimentation du plan quadriennal d’investissement en fonction des estimations financières issues des différentes études et des stratégies de pérennisation

  • RATP - Responsable du Support et de l'Administration des services Radio

    Paris 2006 - 2012 Gestion d'un effectif de 25 personnes et d'un budget annuel de 3M€

    Pilotage du Pôle en charge du support technique et de l'administration des infrastructures et systèmes pour les services radio TETRA mis à disposition des métiers du Transport (Système Radio Conducteur pour les conducteurs Métro et RER, Système Radio Espace pour les agents en station, etc…).
    - Définition et mise en œuvre des procédures d’administration du système
    - Pilotage de la montée en compétences des équipes
    - Mise en œuvre du suivi de la TMA avec le titulaire et pilotage des indicateurs
    - Contractualisation et suivi des engagements de service avec les Clients
    - Déclinaison et mise en œuvre opérationnelle des processus ITIL de gestion des problèmes et gestion des changements/mises en production
    - Organisation de la mission de Support Technique en soutien au Pôle en charge de la gestion des incidents
    - Pilotage de la coordination avec le projet TETRA pour les mises en production et les reprises en exploitation

    À partir de fin 2009, pilotage de la démarche de Maintenance Système sur le système SIEL (Système d'Aide à l'exploitation et à la régulation BUS et d'Information Voyageurs):
    - Formalisation des frontières et responsabilités de maintenance
    - Mise en œuvre des process de maintenance
    - Mise en place de la coordination tri-partite Client-Projet-Maintenance
    - Contractualisation des engagements de service
    - Définition du plan de montée en compétences des équipes techniques.

    A partir de fin 2010, pilotage de la démarche de Maintenance Système sur l'ensemble du périmètre technique dans le cadre de la réorganisation du Département.
    - Redéfinition des périmètres et responsabilités de maintenance entre les équipes
    - Définition du plan de montée en compétences techniques de l’effectif
    - Elaboration de la stratégie d’uniformisation de la mise en œuvre des processus ITIL
    - Formalisation des relations de coordination avec les entités Projet
    - Généralisation du principe de contractualisation des engagements de service
    - Formalisation du principe d'anticipation des coûts d'exploitation des systèmes

  • RATP - Responsable Equipe Intégration Système

    Paris 2006 - 2006 Gestion d'un effectif de 3 personnes

    Au sein du projet TETRA (Renouvellement de l’ensemble des systèmes radio par un système radio unifié à la norme TETRA), pilotage de l’équipe en charge de l'intégration-validation système et de la préparation à la reprise en exploitation:
    - Validation des procédures d'intégration et mise en service de l’infrastructure du cœur de réseau
    - Support technique pour l'intégration des Services déployés sur l’infrastructure
    - Mise en place des outils d’exploitation-maintenance du système
    - Préparation à la reprise en exploitation (documentation, formation, procédures d'exploitation)

  • RATP - Chargée d'Etudes Système

    Paris 2003 - 2006 Dans le cadre du projet TETRA (renouvellement de l'ensemble des Services Radio sur une infrastructure TETRA unifiee):
    - Validation des architectures techniques
    - Définition des procédures d'intégration
    - Pilotage de la mise en œuvre du réseau pilote
    - Définition des modalités du plan de Secours

  • Siemens Mobility - Chargée d'études

    Châtillon cedex 2001 - 2002 Année de césure en entreprise dans le cadre du Programme ENSTB "Jeune Ingénieur"

    - Rédaction des livrables techniques dans le cadre du déploiement du réseau UMTS de Lille
    - Réalisation d’une étude marketing de l’attractivité des services de troisième génération SIEMENS (services de localisation, streaming audio et vidéo, WAP).

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Réseau

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