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Aynous SAID

PARIS

En résumé

Actuellement en recherche d'emploi pour un poste de conducteur d'engins sur pelle rail route ,j'ai eu pour tâche de
conduire une pelle rail-route pour réaliser depuis la voie ferrée des opérations de levage de charges importantes et des travaux de terrassement. Aide de l'équipe au sol. Travaux de nuit 22h-6h. Caces R372m n°2 en cours de validité
Mes diverses expériences dans le BTP m’ont offert l’opportunité d’échanger et de rencontrer des professionnels passionnés qui ont suscité en moi l’envie de m’investir dans ce secteur en pleine mutation. Dans ce métier je peux transférer des compétences acquises dans le bâtiment telles que la reproduction sur dessin de projet, la connaissance des normes et leur application, mon sens de la relation avec l’équipe, le respect du travail en appliquant les process de sécurité. Je possède aussi des qualités comme la logique, le bon sens, la curiosité d’esprit et le goût pour le graphisme.
Ma hiérarchie a su me motiver et me faire confiance afin de mener à bien mes missions avec une satisfaction professionnelle et personnelle.

Motivé, sérieux, disponible, je souhaite intégrer une société et j'accepte également les propositions des entreprises implantées à l’étranger .

Je reste à vôtre disposition pour plus de renseignements ou pour un éventuel entretien.

Mes compétences :
PowerPoint
DÉMONSTRATEUR Mecalac
Microsoft Word
Microsoft Excel
Excavations
Encadrement
AutoCAD
implantation
Terrassement routier
PRIMUS
EDIFICIUS
Autodesk Revit
Sieges
Microsoft Project
Matériels utilisés Pelle rail-route, Mecalac 12, P

Entreprises

  • STIF - Conducteur de pellerail route

    PARIS 2016 - maintenant j'ai eu pour tâche de conduire une pelle rail-route pour réaliser depuis la voie ferrée des opérations de levage de charges importantes et des travaux de terrassement. Aide de l'équipe au sol. Travaux de nuit 22h-6h. Caces R372m n°2 en cours de validité.Organisé et rigoureux, je pense réunir les qualités premières nécessaires et avoir les compétences pour pouvoir m’intégrer, en plus de mes 15 ans d’expérience professionnelle dans le BTP, dans le ferroviaire grâce aux différents postes dans lesquels j’ai travaillé comme conducteur de pelle a pneu, a chenille de plus de 20 tonnes ,sur chargeuse sur des chantiers de VRD, génie civil et terrassement.
    Pour toutes les raisons évoquées précédemment, je suis déterminée à travailler de manière sérieuse et assidue et à m'investir totalement si vous me donnez l'opportunité de travailler ensemble.
  • MECALAC A TOUT FAIRE - Conducteur d engin

    2011 - 2012
  • VINCI Construction France - CONDUCTEUR D'ENGINS

    Nanterre Cedex 2011 - 2012 Tramway de Dijon et de Lyon ,Barrage d'Auxsonne
  • Vinci - Chef d'equipe conducteur d'engins

    Rueil-Malmaison Cedex 2010 - 2011 RÉALISATION DE LA MULTITUBULAIRE DU TRAMWAY DE DIJON , POSE DE CHAMBRE DE TIRAGE,MASSIF LAC,COFFRAGE ET DÉCOFFRAGE,35 massifs en béton armé
    Radier de 1200 m²,LESLYS – Liaison (Meyzieu→St Exupéry) par Tram-Train – réalisation de 5 PI/PS et des massifs LAC
  • VINCI Construction France - Conducteur d'engin

    Nanterre Cedex 2009 - 2013 Sté Vinci CBR TP : Tramway de Dijon, Barrage d'Auxonne
  • CBR TP - Pelleteur

    hyeres 2009 - 2011 Sté Vinci CBR TP : Tramway de Dijon, Barrage d'Auxonne
  • Sté MECALAK - Démonstrateur

    2008 - 2009
  • TECHNICFER - Conducteur d'engin pelle rail route

    2008 - 2008
  • Eiffage - Conducteur d'engins

    Vélizy-Villacoublay 2004 - 2008 Aménagement voirie (tramway de Lyon)
    Réfection de routes ,
  • Sté Eiffage - Conducteur d'engin

    2004 - 2008
  • Sté Eiffage - Pelleteur

    2004 - 2008 Aménagement voirie (tramway de Lyon)
    Réfection de routes ,
  • SCREG - Conducteur d'engin

    2003 - 2004
  • CHAPOLARD TP - Pelleteur

    2003 - 2004 Sté CHAPOLARD Chantier Gendarmerie de Villefranche ,
  • SCREG - Conducteur d'engins

    Boulogne-Billancourt 2003 - 2004 Chantier Autoroute A 42, A 43 ,
  • BENEDETTI - PELLETEUR

    2002 - 2003 BENEDETTI Création du Golf de Terre Blanche ,
  • Conducteur d'engins - Conducteur d'engin

    2002 - 2003 Création du Golf de Terre Blanche ,
  • BENEDETTI - Conducteur d'engins

    2002 - 2003 Création du Golf de terre blanche ,
  • JEAN LEFBEVRE - Conducteur d'engins

    2001 - 2001 Aménagement et Réfection routes - VRD
  • JEAN LEFEBVRE - PELLETEUR

    2001 - 2001 Sté JEAN LEFEBVRE Aménagement et Réfection routes - VRD
  • JEAN LEFVEBRE - Conducteur d'engins

    2001 - 2001 Aménagement et Réfection routes - VRD
  • Sté EFF& SPIE - Conducteur d'engins

    2000 - 2001 Fondations spéciales et alimentation
    structures métalliques pour piliers antisismiques
    Participation au forage ,
  • FONDATION FRANÇAISE - Conducteur d'engins

    2000 - 2001 Fondations spéciales et alimentation structures métalliques pour piliers antisismiques
    Participation au forage
    Sté BIGOT Construction de puits et pose de palplanches
  • EFF - PELLETEUR

    2000 - 2001 Sté EFF Construction du siège de Thompson -Crolles
    Fondations spéciales et alimentation
    structures
    métalliques pour piliers antisismiques
    Participation au forage ,

Formations

  • GEORGES GYNEMER

    Lyon 2014 - 2016 BAC Technicien de bureau d'études

    2016 Formation ; BAC Technicien de bureau d'études option A
    Bon Niveau : REVIT et AUTOCAD
  • ERP Georges Guynemer ERP

    Lyon 2014 - 2016 BAC Technicien de bureau d'études

    2016 Formation ; BAC Technicien de bureau d'études option A (mention bien)
    Bon Niveau : REVIT, AUTOCAD, PRIMUS
  • SACUNI

    Lyon 1989 - 1990 CFP Pelleteur
  • LEPP SACUNY

    Brignais 1989 - 1990 CONDUCTEUR D'ENGINS

Réseau

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