Benoît LAINELLE

En résumé

Entreprises

• Alten - Ingenieur Calculs et Validation

  Boulogne-Billancourt 2015 - maintenant

• Segula Technologies - Ingenieur d'Etudes

  Nanterre 2014 - 2014

• Segula Technologie Automotive - Ingénieur Calculs

  2011 - 2013 Ingénieur Calcul spécialiste choc piéton sur projecteur
  Pilotage de l'activité crash au sein du service éclairage pour Renault :
  - Définir les cahiers des charges fournisseurs pour leur dimensionnement en sous-système
  - Validation des prestations du projecteur en fonction des projets (choc réglementaires et EuroNCAP)
  - Etudes Métier afin d'améliorer la corrélation calculs/essais

• Segula Technologies Automotive - Ingénieur Calculs

  Nanterre 2009 - 2011 Ingénieur Calculs Structure
  Calculs Crash sur Caisse Complète
  
  Février 2010-Janvier 2011 : ingénieur Calcul Confort
  Mise au point des modèles de calcul sur PamConfort
  Corrélation avec les essais de carte de pression et essai de mise en position du mannequin HPM1

• IDESTYLE Technologies - Ingénieur Calculs

  2007 - 2009 Septembre 2009-Octobre 2009 : Mission chez S.N.O.P (Villepinte - 93)
  réalisation de modèle Pam-Crash pour calculs de dimensionnement de traverse de planche de bord.
  
  Juin 2007 à Aout 2008 : Mission chez Renault DIEC (Technocentre – 78)
  Ingénieur Calculs – Calculs Crash & Confort pour les sièges
  
  - Calculs Pamcrash sièges & mannequins, retenue et structure (Pamcrash, Pamcomfort, ANSA, Metapost, Visual)
  - Dimensionnement et validation (essais) des armatures de sièges en crash
  - Calculs de confort avec Pamcomfort (réalisation d'un modèle de calcul simulant le garnissage du siège et le placement d'un mannequin) corrélation avec les essais.
  - Suivi des Projets et Avant-projets
  - Calculs de synthèse caisse & véhicules
  - Pilotage des fournisseurs sur la partie calculs, dimensionnement d’armatures et essais
  - Mise en place de méthodologies calculs Métier
  
  Février 2007 - Juin 2007 : Stage de Fin d'étude
  Analyse de l’influence des différents moyens de retenue lors d’un choc frontal sur la dissipation de l’énergie
  Calculs de structure sur un choc arrière (Mise en vitesse, conditions limites….)
  Post traitement d’un choc latéral

• Sevelnord - Stagiaire

  2005 - 2005 2005 (4 mois) : Stage au département Ferrage de l’entreprise Sevelnord (PSA)
  Création d’une application de suivi des actions du bureau méthodes lors d’un projet véhicule.

Formations

• Université Valenciennes (Valenciennes)

  Valenciennes 2003 - 2007 Ingéniérie Mécanique

Réseau

• Equipe Recrutement ALTEN NORD

• Florent DOVERGNE

• Gregory CASTANO

• Jerome DELAVENNE

• Manon VILA

• Pierre-Pascal BOUF

• Roucher ROUCHER

• Thibault VILLETTE