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Cécile HAUCHECORNE

Neuilly-sur-Seine

En résumé

Je suis diplomée depuis Juin 2005 de l'Institut Supérieur d'Etudes Logistiques du Havre délivrant le diplôme d'Ingénieur et Manager en Logistique.

Après 3 années passées à RENAULT (78 - Guyancourt) et 1 année dans le domaine de la distribution d'eau à la SAUR, je suis actuellement chez PICARD SURGELÉS,depuis mars 2009.

Depuis le début de ma carrière j'ai été amenée à gérer divers projets Référentiels et Logistiques comme

- Mise en place de la solution SAP Retail dans l'entreprise sur la partie MM
- Déploiement du premier inventaire Renault des centres de stockages de véhicules neufs,
- Délocalisation et déploiement d'une branche d'activité en Roumanie
- Audit/Standardisation d'une branche d'activité

Mais également à travailler en tant que Chef de projet Maitrise d'Ouvrage pour le développement et la maintenance corrective et évolutive de diverses applications informatiques

Recueil de besoins, Rédaction des cahiers des charges fonctionnels, Conception fonctionnelle,
Réalisation, Paramétrage, Interfaçage, Formation et supports des utilisateurs


Mes compétences :
Chef de projet
Logistique
SAP
SAP MM

Entreprises

  • Jcdecaux - Chef de projet logistique (SAP MM, SD)

    Neuilly-sur-Seine 2018 - maintenant
  • PICARD les surgelés - CHEF DE PROJET SAP MM (Référentiel et Logistique)

    2009 - maintenant Au sein du Département « Flux Logistiques ». Travail en collaboration avec la Direction des Systèmes d’Information et la Direction Métier.

    Projet SAP Retail

    Projet global d’entreprise de mise en place du progiciel de gestion intégrée SAP Retail.
    Rôle : Chef de projet Référentiel au sein de la DSI
    Mes domaines d’intervention : MM, Interface entre l’intégrateur et le métier

    Phase de cadrage : Compréhension du métier et de ses contraintes, définition et rédaction des processus cibles en cohérence avec SAP, présentation du dossier de cadrage auprès de la direction projet (garant de la cohérence finale dans SAP de l’ensemble des domaines impliqués) pour statuer sur les points critiques et valider la solution retenue.
    Phase de conception /réalisation : Mise en place de la solution SAP Retail, reprise des données référentiels, interfaçage avec les systèmes existants (Olympe, Flux EDI avec les prestataires, Caisses magasins Wincor, Site internet : www.picard.fr)
    Maintenance et évolutions applicatives
    Gestion des idocs, suivi des OTs


    Projet REFERENTIEL OLYMPE : Site Intranet de gestion des articles, des prix, des fournisseurs, des conditionnements et des lieux de fabrication.

    Objectif métier : Avoir un référentiel article centralisé

    Rédaction des cahiers de tests fonctionnels
    Réalisation de la recette fonctionnelle
    Remonté des anomalies à la MOE et suivi des corrections
    Rédaction de manuel de formation, formation et support des utilisateurs.
  • La Saur - Chef de projet MOA

    2008 - 2009 Maîtrise d’Ouvrage :

    Outils informatiques spécifiques Saur de gestion de l’activité de distribution d’eau : Saphir (Référentiel client), GEF et PDI (Outils de planification et de gestion des interventions) et Mobitech (PDA des agents pour réalisation les interventions).

    Intervention dans le cadre du ‘Projet Everest’ pour l’amélioration de la compétitivité et de la qualité de service. Travail en collaboration avec la MOE informatique et les pilotes de l’activité en régions.

    * Recueil et analyse des besoins auprès des directions métier pour l’amélioration des applications informatiques et des process.
    * Participation à l’expression de besoins d’évolution des outils : géolocalisation des agents en intervention, gestion des urgences, gestion des coupures clients pour impayés
    * Rédaction et priorisation des spécifications fonctionnelles.
    * Suivi des développements informatiques réalisés par la MOE.
    * Recette fonctionnelle, remonté des anomalies à la MOE et suivi des corrections.
    * Conduite de projet : suivi qualité, coût, délai
    * Formation et support des utilisateurs.

    Gestion de projets :
    Elaboration des indicateurs de suivi de la performance de l’activité et reporting auprès de la direction.
  • RENAULT (Technocentre) (Via SSII : ALTEN et ALTRAN) - Chef de Projet et AMOA Logistique

    2005 - 2008 Avril 2006 - Mai 2008 (2 ans)

    RENAULT (78) : Secteur Automobile – Direction de la Logistique - Département Organisation des Processus
    Via la société ALTRAN

    Gestion de projets :

    Travail en collaboration avec la Direction Avant Projets et Besoins Spéciaux
    * Standardisation et audit de l’activité ‘Véhicules Spéciaux et Avant-Série’ (gestion de la production des véhicules spéciaux (dédiés aux salons, centres de formation, véhicules d’essais) et aux premiers véhicules de série)
    * Préparation de la délocalisation d’une partie de cette activité en Roumanie
    * Déploiement de l’activité en Roumanie
    * Formation des nouveaux utilisateurs aux outils
    * Conduite du changement


    Maîtrise d’Ouvrage :

    Outils informatiques spécifiques Renault de planification, de gestion et d’animation des démarrages de véhicules neufs) : CID (Consultation Informations Démarrages) et PDCI (Plans de Charge Industriels)
    Travail en collaboration avec la Direction Planification de Programmation Industrielle et la DSI

    * Recueil et analyse des besoins auprès de la direction métier des besoins d’améliorations des applications informatiques et des process
    * Définition et rédaction des spécifications fonctionnelles
    * Suivi des développements informatiques réalisés par la DSI
    * Recette (Outil utilisé : Test Director)
    * Maintenance corrective et évolutive
    * Conduite de projet : Suivi qualité, coût, délai
    * Formation et support des utilisateurs

    Management (6 mois):
    Encadrement du stage d’une étudiante en Master Logistique à l’INSSET

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    Août 2005 - Mars 2006 (8 mois)

    RENAULT (78) : Secteur Automobile – Département Planification de Programmation Industrielle
    Via la société ALTEN

    Gestion de projet :

    * Mise en place du 1er inventaire physique des parcs de stockage européens de véhicules neufs
    * Réalisation et application des procédures et processus d’inventaire
    * Analyse des écarts entre le physique et la base de données des véhicules (65 000 véhicules en écart)
    * Coordination des équipes impliquées
    Résultat :
    * Nettoyage, fiabilisation de la base de données et validation auprès des auditeurs comptables.

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