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Cédric LAURENT

TOULOUSE

En résumé

Depuis 14 ans je dirige des centres de profit.

Entre 1998 et 2005 j'ai dirigé des filiales de grands groupes de transports de voyageurs et de marchandises (KEOLIS, GLS France), puis j'ai créé en 2005 la SARL OXXEIS entreprise de second oeuvre pour le bâtiment.

Notre activité est accès vers deux types de clientèle :

B to B : Spécialisé dans la cloison démontable de bureaux, les faux plafonds, les planchers techniques
B to C : Spécialisé dans la rénovation et la performance énergétique de l'habitat (en cours d'agrément RGE "Eco-artisan".

Nous employons entre 8 et 12 personnes par an selon notre activité.
La répartition de notre chiffre d'affaire : 50% en B to B (EIFFAGE, BOUYGHES, GCC...) et 50% en B to C.

Je suis à la recherche de nouveaux partenaires B to B pour développer notre activité sur la région Midi Pyrénées.




Mes compétences :
Direction générale
Direction commerciale
Développement commercial
Stratégie marketing
Stratégie d'entreprise
Second oeuvre

Entreprises

  • SARL OXXEIS - Gérant

    2005 - maintenant OXXEIS spécialisée dans le second oeuvre du batiment en B to B et B to C présent dans tout le département de la haute Garonne.
    Aujourd'hui OXXEIS emploi 11 personnes et réalise un chiffre d'affaire de plus de 500K€, à 50% pour des grands groupe (Bouyghes, Eiffage) et
    50% en rénovation tertiaire et logement.

  • GLS France - Directeur d'agence

    Toulouse 2002 - 2005 Rataché à la direction régionale, j'avais pour misson de restructurer et développer l'agence régionale de Toulouse sur les départements : 31, 32, 81, 09, 11.
    J'ai restructurer le réseau de sous traitants, l'organisation interne de l'agence et mis en place un CODIR. Le résultat net de l'agence a été doublée en 2 ans.

  • Cariane - Directeur centre de profit

    VIOLS LE FORT 1998 - 2002 Directeur d un réseau urbain
    35 chauffeurs
    20 lignes régulières

  • KEOLIS - Directeur d'agence

    Paris 1998 - 2002 En lien direct avec la direction générale, ma mission fut de restructurer le réseau urbain de la ville de Saint Chamond (42).
    Accompagné d'un CODIR, en charge des relatons sociales (CE, CHSCT, DP), interlocuteur privilégié du maire et de son adjoint chargé des transports, nous avons réorganiser les lignes, animé le réseau par une nouvelle offre marketing et commerciale, créé une gare routière centralisée.
    Le résultat de la filiale est passée de - 400KF à +400 K€ en 4 ans. Aucun conflit social sur cette même période.

  • Transport PRAT - Adjoint directeur exploitation

    1996 - 1998

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Réseau

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