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Christophe BELGRANO

Rueil Malmaison

En résumé

15 années d’expériences en Lean Engineering au sein de la direction industrielle et supply chain d’un groupe automobile international

Résultats: Définition, déploiement et pilotage avec succès de l'efficacité opérationnelle Groupe.
Périmètre: Phases Développement / Industrialisation nouveaux programmes / Pilotage au quotidien
Domaines: Flux de production Véhicules des sites industriels / Planification industrielle Groupe

- Analyse de l’existant en Manufacturing et Supply Chain Planification (forces / contraintes / pistes d’amélioration et de rupture)
- Construction du système d’excellence opérationnelle (processus/ comportements/ KPI)
- Déploiement du système avec son toit, ses fondations, ses piliers et son « cœur : les hommes et les équipes à l’aide des principes et outils Lean Manufacturing, Office, Supply Chain et Management
- Pilotage de la conduite de changement (diagnostic / communication/ formation)
- Montée en compétence des collaborateurs et partenaires
- Définition du mode d’animation et de suivi du progrès et de la performance


Mes compétences :
Lean Manufacturing
Lean management
Supply chain
Lean engineering
Supply planning
DMAIC
GPAO
Amélioration continue
PDP
VSM
PDCA
PIC
Process engineering
Coaching
Conduite du changement
Conduite de projet
TPM
5S
Stratégie et déploiement efficacité opérationnelle
Obeya
Hoschin kanri
Andon
MES

Entreprises

  • Groupe PSA - Responsable de l'Usine Excellente - Usine du Futur Plan Innovations de la Performance Industrielle

    Rueil Malmaison 2016 - maintenant Définir les modèles Usines Excellentes Low cost, Middle Cost et High Cost
    Animer la performance des Usines Terminales
    Piloter le plan Innovations de la Performance Industrielle Usine du Futur
    Piloter le réseau des Responsables de Familles de Briques Technologiques de l'Usine du Futur

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Département Lean Engineering Capacity Management Usines Groupe et Fournisseurs Monde

    Rueil Malmaison 2013 - maintenant Création et Management du département (Business Process Owners, chefs de projet)
    Définition et validation des processus cibles de la gestion de la capacité industrielle (Usines d'assemblages Groupe et Fournisseurs internes et externes) / Supply Planning aux niveaux stratégique,Tactique et Opérationnel (S&OP, MPS)
    Membre de la construction de l'architecture des processus de la Supply Chain cible
    Déploiement des processus auprès des directions opérationnelles de la Supply Chain et des Achats
    Définition de la feuille de route et de la conduite du changement auprès des directions partenaires
    Définition du projet de transformation Supply Chain en partenariat avec Achats, Stratégie, R&D et Fournisseurs.

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Département Lean Engineering Manufacturing Flux Production Usines Véhicules Monde

    Rueil Malmaison 2007 - 2012 Création et Management du département selon les principes du Lean Management (ingénieurs méthodes process, amélioration continue et schéma directeur)
    Définition du pilier Just In Time, de la stratégie et du déploiement local Lean Production Control en comportement, maîtrise des processus et organisation
    Définition et industrialisation dans le cadre des programmes et projets industriels de la capacité industrielle au Takt Time par sites industriels
    Construction et déploiement des processus de pilotage de la production par le flux et du management Control KPI Supply Chain Flux Produits (Management control et visuel)
    Co pilotage avec la Direction de l'ingénierie de la production des projets Lean Six Sigma Groupe (Mesure des performances Rendement Opérationnel/Lead Time, LUO, Délai, productivité, Analyse des KPI de processus, Mise en oeuvre des solutions, Contrôle de la performance réalisée/ visée )
    Définition et suivi du pilotage du progrès et de la performance des sites

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Maîtrise d'ouvrage et Schéma directeur Logistique Flux Produits Monde

    Rueil Malmaison 2005 - 2007 Construction et validation du volet schéma directeur sur l’ensemble des sites assemblages
    Gestion d’une enveloppe d'investissement Efficacité Industrielle
    Pilotage de la veille concurrentielle du TPS Toyota

  • PSA Peugeot Citroën - Responsable Processus Flux Physiques Usines Terminales d'assemblages Monde

    Rueil Malmaison 2003 - 2005 Négociation et application des modes de fonctionnement cibles de la Logistique dans le cadre des projets véhicules et nouvelles usines

  • PSA Peugeot Citroën - Chef de projet MOA système de pilotage Ateliers Ferrage Monde

    Rueil Malmaison 2000 - 2003 Définition du cahier d’expression de besoin groupe Déploiement sur l'ensemble des sites industriels

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Réseau

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