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Christophe CHEVRIEUX

RENNES

En résumé

KEY COMPETENCE:
 Project management technically and economically
• - Responsible for time and cost objective resulting from the commitments with customers;
• - Establishment and follow-up of monitoring indicators (physical progress, milestones, KPI…).
 Technical expertise in design and development of mechanical product
• - Management of technical issues (action plan);
• - Monitoring of tooling progress and production.
 Relational qualities
• - Planning leader of a project team multi-disciplinary;
• - Team leader of a local engineer team;
• - Interface with customer and supplier;
• - Weekly presentation of the project monitoring indicators and of the reporting on timing & cost.

Mes compétences :
Conception Mécanique
Gestion de Projet
Automobile

Entreprises

  • ABB (switzerland) - Scheduler

    2013 - maintenant

  • PROTON (Malaisie) - Responsable Planning véhicule

    2010 - 2012 Projets: P3-21A (Prevé) & P3-22A
    Responsable et animateur du planning projet au sein d’une équipe internationale - Revue et mise à jour avec l’ensemble des équipes et fournisseurs - Mise en place d’un planning standard projet et formation d’une équipe dédiée à la gestion planning - Support Gestion des coûts véhicule dans le but d’atteindre l’objectif projet - Animation et suivi des programmes de réductions des coûts.

  • Dong Feng Peugeot Citroen Automobile (Wuhan - Chine) - Responsable des équipements extérieurs plastiques et des équipements d’éclairage.

    2008 - 2009 Projet : T61 (Peugeot 307), B51 (Citroën C4), BX3 (Citroën C4 tri-corps)
    Responsable du développement des pièces de la phase étude a l’industrialisation - Gestion des fournisseurs (amélioration des résultats qualité en accord avec les exigences projets) – Elaboration des indicateurs projets (suivit des non-conformités, avancement projet) – Responsable d’une équipe de 5 personnes – Diffusion hebdomadaire du rapport d’avancement et de la mise a jour planning – Présentation des résultats d’avancement a chaque jalon – Livraison des documents contractuels au client

  • Autoliv Electronic Europe - Pilote Projet Mécanique

    Cergy 2007 - 2007 Projets : RSU (Nissan) et ICRS (Renault)
    Elaboration et suivi du planning de développement mécanique - Conception des composants mécaniques à partir du CDC clients - Co-élaboration des AMDEC- Justification de conception / dimensionnement des composants - Rédaction des spécifications des composants - Rédaction des plans de validation - Revues de conception avec le constructeur.
    Autoliv Electronic Europe, Cergy (95)

  • Valeo Electronics & Connective Systems - Responsable de Conception Mécanique

    Paris 2006 - 2006 Projet: RAO BPGA-2009 (PSA)
    Analyse du CDC initial et des plans d'interface client- Réalisation de la matrice d'exigence- Définition de l'architecture mécanique - Création du plan d'interface électronique- Numérisation de l'architecture mécanique (CATIAV5)- Définition de la nomenclature mécanique- AMDEC- Réalisation du planning prévisionnel- Elaboration du dossier technique en réponse à l'appel d'offre - Présentation client. Valeo Electronics & Connective Systems, Créteil (94)

  • Clarion France - Pilote Projet Mécanique

    2005 - 2006 Projet: gestion de l’ensemble des projets Renault Définition et suivi des plannings projets, recherche de nouveaux concepts, suivi des validations produit, application des normes qualités Renault aux CAO, création des dossiers PPAP.
    Clarion France, la Défense (92)

  • EADS Télécom - Ingénieur sur projets Télécom. avec dimension Thermique et Mécanique

    2005 - 2005 Projets: calcul numérique des champs thermiques (FLOTHERM) à l’intérieur de baie radio (optimisation aéraulique du système de ventilation) et dans des portatifs, calculs corrélés avec des essais; conception-design d’un boîtier électronique (CATIAV5).
    EADS Télécom, St Quentin en Yvelines (78)

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