David LEFEVRE

En résumé

Entreprises

• Groupe GEMY - Directeur Technique

  Laval 2016 - 2019 Migration des Systèmes d'Information du groupe :
  - Participation au choix d'un nouvel ERP pour l'ensemble du Groupe
  - Direction du déploiement des nouveaux S.I. (ERP + WMS) au sein de la plateforme Pièces de Rechange
  - Adaptation des outils connexes
  
  Création d'une plateforme de distribution de Pièces de Rechange dans le Var (83)
  - Elaboration du Business Model
  - Dimensionnement et configuration de l'outil logistique
  - Définition de l'organisation cible
  - Définition des moyens. Mutualisation avec certains déjà en place dans l'Ouest
  - Conduite du changement
  - Direction du projet jusqu'au démarrage opérationnel (janvier 2017)
  - Accompagnement du Directeur Opérationnel dans la phase de croissance
  
  Depuis janvier 2018 : Au sein de la nouvelle structure GEMY « Athéna », au service des divers besoins technologiques du Groupe GEMY : bureau d’études industrielles et de solutions logicielles pour tous les nouveaux projets innovants d’amélioration dans les différentes activités du Groupe.
  
  Réingénierie de la plateforme de distribution de Pièces de Rechange GEMY PR à Torcé (35)
  - Dimensionnement en fonction des objectifs de croissance
  - Agrandissement de la surface d'exploitation
  - Modélisation des processus
  - Optimisation des flux logistiques : implémentation d'une nouvelle installation de convoyeurs à gares
  - Direction du projet

• EFFI GEMY - Directeur

  2012 - 2016 Déploiement de la nouvelle filiale du groupe GEMY, EFFi GEMY, orientée services.
  
  Centralisation de l'Approvisionnement et du Stock de Véhicules Neufs :
  - Création d'une Cellule Back Office Centrale (recrutement de 7 personnes)
  - Gestion de l'approvisionnement (de la commande client jusqu'à la réception du Véhicule sur site) pour l'ensemble des concessions du Groupe (18 sites, 13 000 VN / an)
  - Création de nouveaux process et outils
  - Conduite du changement
  - Optimisation du niveau de stock VN et de son vieillissement
  - Optimisation des frais financiers
  
  Quelques Chiffres :
  - Diminution de 70% du Stock VN de plus de 120 Jours depuis 2012
  - Accélération des échanges de VN intra-groupe : représente 25 % des ventes à fin 2015
  - Impact : En ventes à particuliers, près de 70 % des ventes sont faites sur stock
  
  Mise en place d'un Centre de Relation Client :
  - Création de la Cellule (recrutement de 10 personnes)
  - Mutualisation des infrastructures avec le Centre d'Appels Pièces de Rechange
  - Adaptation et optimisation des moyens techniques
  - Définition des campagnes d'appels sortants :
  Exemples :
  Après-vente : relances clients sur préconisations d'entretien (prise de Rendez-vous)
  Après-vente : rappels après travaux, mesure de la satisfaction
  Tous métiers : campagnes de prospection ou fidélisation (détection de projets d'achat)
  - Mise à jour des CRM pour les concessions
  - Flux de reporting pour les concessions
  
  Quelques Chiffres pour l'année 2015 :
  - 158 000 appels (90% sortants)
  - Traitement de 8200 leads
  - 800 ventes de véhicules issues des projets détectés lors des campagnes (3.8% des ventes du Groupe)
  - 4780 Rendez-vous en APV positionnés par ce CRC (3.7% des entrées totales du Groupe)

• GEMY Pièces de Rechange - Responsable Méthodes

  2004 - 2012 Plateforme de distribution de pièces de rechange PEUGEOT
  
  Création de la structure :
  - Définition du modèle organisationnel
  - Définition de la charte de service clients
  - Mise en place d’un site pilote
  - Choix des solutions techniques et logistiques
  - Aménagement du site de Torcé, 5500 m²
  - Définition des processus d’exploitation
  - Définition des postes et formation des équipes
  
  Exploitation et développement :
  - Gestion de la croissance (progression de 50 % du CA), adaptation de la capacité
  - Création d’outils d’aides à la décision (indicateurs commerciaux, suivis, analyses)
  - Mise en place de programmes d’accroissement de la productivité
  - Evolution du service clients (développement d’un portail internet pour clients professionnels)
  - Déploiement de la démarche d’amélioration continue

• JOHNSON CONTROLS AUTOMOTIVE ELECTRONICS - Ingénieur Process

  Colombes 2002 - 2003 Responsable du service Process de l’atelier d’assemblage tableaux de bord
  
  - Encadrement d’une équipe de 7 techniciens en normale, 3 x 8 et VSD
  - Définition et pilotage de projets d’amélioration des processus de fabrication
  - Déploiement de la méthodologie Six Sigma

• GKN Glaenzer Spicer - Ingénieur Méthodes

  Arnage 2000 - 2002 Coordination technique d’une unité de production d'éléments de transmissions automobiles
  
  - Encadrement d’une équipe de 5 techniciens (dont le coordinateur maintenance).
  - Augmentation de capacité des lignes de production (achats et implantations de nouveaux moyens)
  - Industrialisation de nouveaux produits (cages à billes, noix, tripodes)
  - Rationalisation de postes (Mesure charge opérateur / Amélioration / Mise à jour des gammes)
  - Amélioration continue et suivi des performances (TRS) des moyens de fabrication
  - Gestion des budgets de l’Unité de Production.
  - Suivi des chantiers de maintenance et rénovation des moyens de production

Formations

• Ecole Nationale Supérieure Des Arts Et Métiers

  Paris 1996 - 1999 Ingénieur

• Lycée Gabriel Touchard

  Le Mans 1994 - 1996 Classes préparatoires aux Grandes Ecoles

Réseau

• Alexandre CLAUDE

• Apperry JEAN-FRANÇOIS

• Claude ROLLAND

• Cyrille RAISON

• Gerard JAMET

• Nicolas LEMAITRE

• Nicolas LETESSIER

• Rh Plus AUTOMOTIVE

• Sophie DEMARCQ