DOUBS
RETROUVEZ GRATUITEMENTLe résultat des européennes à Doubs ainsi que le résultat des européennes dans le Doubs.
Diplômé en 1997 d'un BEP Microtechnique, j'ai ensuite suivi une formation de 6 mois au sein de Dassault Aviation Argenteuil pour devenir Ajusteur Monteur Cellule Avion.
Depuis, j'ai travaillé durant plus de 10 ans sur Falcon 900, Falcon 2000 et Falcon 7X.
J'ai passé plus de 7 ans sur l'équipement structure du cockpit, la mise en place des glaces fixes, l'assemblage de plusieurs sous-ensembles, l'équipement d'une partie du train d'atterissage avant...
J'ai également effectué plusieurs missions de remise en état sur les sites de Biarritz, Martignas et Mérignac.
J'ai travaillé comme opérateur Robot sur l'assemblage du Tronçon T1 et Tronçon T2 : aussi bien sur le Falcon 7X, 900 et 2000.
En 2008, j'ai quitté Dassault pour rejoindre ma fille ainsi que ma femme en Franche-comté.
J'évoluais au sein d'une société, basé à St Sulpice (Suisse), qui construit des broyeurs industriels pour les encombrants ou bien encore des déchets "chimiques". Je fais les montages des broyeurs et je m'occupe également du montage des groupes hydraulique rexroth (essentiellement sur circuit fermé).
J'ai effectué de nombreuses missions dans différent pays : Autriche, Belgique, Italie, Allemagne et Suisse allemande.
Depuis décembre 2012, je travaille dans une société qui fabrique des aiguilles de montres pour de grandes marques tel que Ulysse Nardin, Patek Philippe, Greubel et Forsey etc etc....
J'y suis rentré au poste de régleur finition et je suis actuellement référent qualité et technique. Je gère un groupe d'environ 7 personnes selon les besoin.
Je travaille en partenariat avec la logistique pour gérer les priorités, le cadencement.
En plus de tout ça, je travaille également avec notre filiale R&D.
Mes compétences :
Aéronautique
Ajusteur
Hydraulique
Montage
Monteur
Gestion des stocks
Horlogerie
Contrôle qualité
Chef d'équipe
Recherche et développement
