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Didier LORCH

PARIS

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En résumé

Ingénieur Technico-commercial de formation, j’encadre des équipes pluridisciplinaires et internationales, je définie et mets en place les initiatives et plans d’actions qui vont générer de la croissance et l’amélioration de la marge. Mon expérience et mes performances démontrées résultent de mon implication dans tous les aspects du cycle commercial et du processus industriel, de ma connaissance de nombreux marchés mondiaux (Aéronautique, Automobile, Ferroviaire, Energies Renouvelables ….) et de ma capacité à travailler dans une structure matricielle complexe et un environnement changeant. Mon attrait pour l’innovation et les technologies me permet de m’associer fortement au développement de produits apportant une valeur ajoutée aux clients

Entreprises

  • Arconic - Directeur Commercial

    2005 - maintenant Commercial EMEA & Inde (76M EUR - encadrement de 45 personnes - 13 en Inde)
    * Ventes 2016 : +5% Marge standard
    * Croissance sur 5 nouveaux marchés (Eolien, Solaire, Russie, Composite et Construction)
    * Développement et lancement de nouveaux produits à valeur ajoutée
    * Evolution mix produits/mix marchés afin de réduire la dépendance au marché
    automobile (de 45 à 30%) et faire croître la part des nouveaux produits
    * Gain de nouveaux projets : 10 à 15% des ventes chaque année ;
    * Création et gestion de grands comptes monde (Faurecia, Alstom, Honeywell, Schindler)
    * Négociation des documents contractuels (Confidentialité, License, Fourniture)
    * Gestion et extension du réseau de distribution international

    * Mise en place de nouveaux outils (Emarketing, Ecommerce, Lead Management) ;
    * Modernisation du processus de promotion des produits

    * Management des collaborateurs en les faisant progresser et en s'adaptant aux
    changements internes ou externes à la société
    * Amélioration de leur performance en utilisant l'outil CRM et la formation
    * Gestion de la crise 2009 (réduction des effectifs)

  • Arconic - Directeur Commercial EMEA

    CASTELSARRASIN 2005 - maintenant Ingénieur technico commercial de formation, j'encadre des équipes pluridisciplinaires et internationales, je définie et mets en place les initiatives et plans d'actions qui vont générer de la croissance et l'amélioration de la marge. Mon expérience et mes performances démontrées résultent de mon implication dans tous les aspects du cycle commercial et du processus industriel, de ma connaissance de nombreux marchés mondiaux (Aéronautique, Automobile, Ferroviaire, Energies renouvelables) et ma capacité à travailler dans une structure matricielle complexe et un environnement changeant. Mon attrait pour l'innovation et les technologies me permet de fortement m'associer au développement de produits apportant une valeur ajoutée aux clients.

  • Arconic - Directeur Commercial Europe Produits Industriels

    2002 - 2005 * Passage avec succés d'une direction commerciale Aéronautique à une fonction similaire dans l'industrie demandant une forte réactivité et des approches marchés différentes
    * Création d'une entité et d'une stratégie Industrie spécifique alors que l'organisation
    était commune aux marchés Aéronautique et Industrie
    * Restructuration de l'organisation (approche marchés/produits et Responsables de zone)

  • Fairchild Fasteners - Responsable Commercial Aéronautique

    1999 - 2002 Aeronautique France, Bénélux, Inde (CA 45M EUR - 10 personnes)
    * Réorganisation de l'équipe commerciale (management par objectifs et plan d'action)
    * Négociation des contrats avec les clients stratégiques (Dassault, Safran)
    * Augmentation de 15% de la part de marché en améliorant l'interface commerce/usines

  • Thales Avionics - Responsable Commercial du Département

    1996 - 1998 * Création d'une approche commerciale type Civil dans un secteur historiquement
    militaire
    * Finalisation du contrat Avionique EC 120 avec Eurocopter et extension sur EC135
    * Accroissement de la présence à l'international (Bell, Agusta, HAL)
    * Changement des méthodologies de travail pour s'adapter à la loi des 35 heures

  • Thales Avionics - Responsable Commercial

    1995 - 1996 en charge du service Avionneurs Airbus et Boeing (CA 137M EUR - 7 personnes)
    * Vente du premier équipement chez Boeing (sonde pitot sur tous les modèles)
    * Gain de la fonction Flight Management en seconde source cassant le monopole US
    * Signature du contrat de maintenance avec la compagnie aérienne FEDEX

  • Thales Avionics - Responsable du Service Vente Avionneur Airbus

    1992 - 1994 * Reconduction des parts de marché A320 sur A321 ;
    * Négociation de toutes les modifications hardware et software avec Airbus
    * Coordination commerciale de tous les programmes Airbus
    * Leader des projets Just On Time/EDI et Maintenance à l'heure de vol avec Airbus
    * Responsable des Partenariats Internationaux (USA, UK, Allemagne, Espagne)
    * Gestion de crise : crash A320 Mont Saint Odile (rétrofit flotte A320 en moins de 6 mois)

  • Airbus - Ingénieur d'affaire A320/321

    Blagnac 1989 - 1992 * En charge de l'ensemble des relations contractuelles (Avionneurs et Partenaires)

  • Safran Landing Systems - Responsable du Support Technique des trains d'atterrissage Airbus

    Vélizy-Villacoublay 1987 - 1988 * Management d'une Equipe de 5 techniciens expérimentés ;
    * Garantir le meilleur support technique à toutes les companies aériennes Airbus ;
    * Représentation de la société lors d'audits techniques statuant sur le partage des
    responsabilités

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