Je suis actuellement ingénieur systèmes chez Aircelle, groupe Safran. Mon rôle est de suivre 2 projets d'inverseurs de poussée : un en service sur le superjet 100 et un en phase de conception sur le Global 7000. Sur le premier, je fais le suivi techniques des changements de design issus des problèmes en service. Sur le second, j'organise et fais le suivi des fournisseurs. Pendant 3 ans, j'étais responsable projet chez CIRCOR Industria, une entreprise qui développe et produits des équipements hydrauliques pour l'industrie aéronautique. J'étais également Responsable Relibility, Maintainability et Safety.
A la suite de ma formation, j'ai été diplômé de l'cole d'ingénieur IFMA (Institut Français de Mécanique Avancée) où j'ai développé mes compétences en CAO, en calcul de structure (Calcul éléments finis) et en matériaux). Lors de mes stages, j'ai notament développé avec l'université de Delft (Pays-Bas) l'utilisation des durcisseur plastiques dans des laminés composites constitués d'un polymère anionique et de fibre de verre.
Lors d'un stage chez Eurocopter, j'ai assuré la re-conception de la structure d’une pale composite. Ce sujet consiste en la résolution des problèmes liés à la production par une modification de la structure interne d’une pale d’hélicoptère sous contraintes mécaniques, dimensionnelles et économiques
Mes compétences :
Hydraulique
Gestion de projets
AMDEC/FMECA